МЖА (Rail-Club.ru)

Вам надо создать тему : новости от Владимира Гильденберга и туда помещать подобное.

Правительство начало обсуждение инвестпрограммы и финансового плана ОАО РЖД на будущий год. По данным “Ъ”, сейчас дефицит инвестпрограммы составляет 270 млрд руб. Еще больший дефицит ожидался в финплане, утвержденном в конце прошлого года: для его балансировки предлагался целый ряд мер, в том числе вхождение ВЭБ.РФ в капитал ОАО РЖД на 82 млрд руб. По мнению экспертов, нагрузка по реализации железнодорожного строительства в любом случае ляжет на государство, поскольку сами железные дороги такие средства изыскать не смогут, так происходит в том числе за рубежом.

v_gildenberg: Правительство начало обсуждение инвестпрограммы и финансового плана ОАО РЖД на будущий год. По данным “Ъ”, сейчас дефицит инвестпрограммы составляет 270 млрд руб. Еще больший дефицит ожидался в финплане, утвержденном в конце прошлого года: для его балансировки предлагался целый ряд мер, в том числе вхождение ВЭБ.РФ в капитал ОАО РЖД на 82 млрд руб. По мнению экспертов, нагрузка по реализации железнодорожного строительства в любом случае ляжет на государство, поскольку сами железные дороги такие средства изыскать не смогут, так происходит в том числе за рубежом.

Делов-то. На то и кризис. Более интересно, как там с ВСМ будет ::-D:

Landsberg:Более интересно, как там с ВСМ будет

правда интересно? ::-D:

Фыва Цукен:
Landsberg:Более интересно, как там с ВСМ будет
правда интересно?

Я человек недобрый :;-):

Очень хочется развитие событий посмотреть.

Landsberg:Очень хочется развитие событий посмотреть.

интересно, где новую яму выкопают? не знаю, по мне так не особо :8-):

По Электрификации Ртищево - Кочетовка наконец-то подвели итоги закупки.
На стороне участника, победившего в конкурсе, выступают 2 юр. лица:
АО Росжелдорпроект и ООО "Объединенная строительная компания 1520".

ВЛ80: По Электрификации Ртищево - Кочетовка наконец-то подвели итоги закупки.
На стороне участника, победившего в конкурсе, выступают 2 юр. лица:
АО Росжелдорпроект и ООО "Объединенная строительная компания 1520".

На самом деле одна компания - ООО ГК 1520, только ее проектное и строительное крыло. Проектное крыло - очень приличная организация, строительное - ни рыба, ни мясо ::-!:

Интересно, почему они не стали подавать заявку на Ожерелье - Елец.

Шнурок Ртищево-Кочетовка позволит пропускать ПДСы идущие на участке Пенза-Лиски через Тамбов-Воронеж, а таких поездов тьма тьмущая ::-):

улучшиться связь Воронежа (а заодно Тамбова и Липецка) с Поволжьем, Уралом, Сибирью, а также с ЧПК, Крымом, Кавказом :*THUMBS UP*:

ВЛ80: Интересно, почему они не стали подавать заявку на Ожерелье - Елец.

Сопоставили размер куска и размер рта ::-D:

. Ожерелье - Елец надо сделать очень быстро.

Надо электрифицировать и одвухпутить ::-D:

тепловозную однопутку :=-O:

Воронеж-Курск, что бы навсегда забыть фантомные боли про Харьковский ход в том числе. Я конечно понимаю, что фанатики тепловозных однопуток, М62, ТЭП60, ЧМЭ3 и прочих ТЭ3 вспомнив, что на дворе осень (не в смысле обострения ::-D:

), а самое время для медитации на оное жд сообщение и фотографирование - заверещат, что этого делать не нужно, столбы будут мешать в кадре, дымком не подышать ::-[: