МЖА (Rail-Club.ru)

Михаил И: Я не подвергаю сомнению, что он может 160, речь веду про остановки и последующее время разгона до этих 140/160.

Вот да, для множественных разгонов-торможений у нас есть МВПС (Ласточки). Это их стихия. У скоростного поезда локомотивной тяги не должно быть много остановок. Достаточно Твери и Бологое. Ну может быть еще Чудово, если так сильно хочется (хотя без нормального транспорта между Чудово и Великим Новгородом стоянки такого количества поездов там бесполезны).

af1461:У скоростного поезда локомотивной тяги не должно быть много остановок. Достаточно Твери и Бологое. Ну может быть еще Чудово, если так сильно хочется (хотя без нормального транспорта между Чудово и Великим Новгородом стоянки такого количества поездов там бесполезны).

по-моему, чудово важнее, чем бологое. оттуда в новгород добраться проще, чем от окуловки, и существенно проще, чем от малой вишеры.

а если уж делать третью остановку - то, имхо, не бологое, а волочок. он и сам по себе в два с лишним раза больше, чем бологое, плюс удомля.

Фыва Цукен: а если уж делать третью остановку - то, имхо, не бологое, а волочок. он и сам по себе в два с лишним раза больше, чем бологое, плюс удомля.

Я придерживаюсь такой же точки зрения. Вышний Волочёк с его почти 50 000 населением, незаслуженно обделён остановками. ПДСы могут останавливать в М. Вишере, Окуловке, Угловке, Бологом, даже в Лихославле, но только не в В. Волочке.

ЕвРо » 31-12-2024, 17:17:

Фыва Цукен: а если уж делать третью остановку - то, имхо, не бологое, а волочок. он и сам по себе в два с лишним раза больше, чем бологое, плюс удомля.

Я придерживаюсь такой же точки зрения. Вышний Волочёк с его почти 50 000 населением, незаслуженно обделён остановками. ПДСы могут останавливать в М. Вишере, Окуловке, Угловке, Бологом, даже в Лихославле, но только не в В. Волочке.

потому что в перечисленных городах для остановки у платформы не требуется съезд с основного пути, как в Волочке

seregathebest:потому что в перечисленных городах для остановки у платформы не требуется съезд с основного пути, как в Волочке

Это всего лишь отговорка. На сотнях станций, когда этого хотели, были сделаны доп. платформы. А коли нет желания, так и не поднимется...

ЕвРо:

Фыва Цукен: а если уж делать третью остановку - то, имхо, не бологое, а волочок. он и сам по себе в два с лишним раза больше, чем бологое, плюс удомля.

Я придерживаюсь такой же точки зрения. Вышний Волочёк с его почти 50 000 населением, незаслуженно обделён остановками. ПДСы могут останавливать в М. Вишере, Окуловке, Угловке, Бологом, даже в Лихославле, но только не в В. Волочке.

Я ради интереса набрал на 15 января Москва - Волочёк. Получилось 20 ПДС. В Окуловке, Вишере и угловке меньше. Может конечно он и обделен, но не с выше перечисленными станциями.

ЕвРо:

seregathebest:потому что в перечисленных городах для остановки у платформы не требуется съезд с основного пути, как в Волочке

Это всего лишь отговорка. На сотнях станций, когда этого хотели, были сделаны доп. платформы. А коли нет желания, так и не поднимется...

В Дзержинске все нечётные пассажирские поезда с остановкой едут с отклонением от главного пути.

KSM: В Дзержинске все нечётные пассажирские поезда с остановкой едут с отклонением от главного пути.

ну вот.

нет, на мой взгляд, остановка в твери обязательна. хорошо бы и в чудове. в волочке - было бы, наверное, неплохо, но я не уверен. а больше точно не надо.

Бологое надо смотреть, что там по стыковкам с пригородом, если есть какие-то удобные пересадки, то можно и тормознуть.

KSM:

ЕвРо:

seregathebest:потому что в перечисленных городах для остановки у платформы не требуется съезд с основного пути, как в Волочке

Это всего лишь отговорка. На сотнях станций, когда этого хотели, были сделаны доп. платформы. А коли нет желания, так и не поднимется...

В Дзержинске все нечётные пассажирские поезда с остановкой едут с отклонением от главного пути.

Ласты разве отклоняют?

Там 1 главный путь без платформы. Пассажирские к 1 платформе у вокзала, Ласточки ко 2 высокой.