[balberov]

Есть такой хороший поезд - Смоленск - Петербург, 315-й, кажется. В нем всего 8 вагонов при заполянемости почти 100%. Чего так мало, спрашивается?

А то, что его сняли по вторникам и четвергам, когда раскатка поезда до сих пор продолжается (см. динамику населенности рейса на Москву, скажем, за последний год), а нормальный график из Москвы к тому времени так и не был разработан, есть имхо великая глупость.

Возможно. Однако показали его работы за год таковы, что планировалась отмена вообще.
И то, что удалось его сохранить хотя бы по выходным на лето - уже большое достижение.

Замечу, что из этого года:
- с января по конец мая (5 месяцев из 12) поезд ходил откровенно убогим тянутым графиком.
- утренний из Москвы хоть поправили, но не сильно.
С момента ускорения в конце мая 2011 и началась нормальная раскатка электрички, а не черти-чего, что было раньше. И то, в основном, в сторону Москвы. Можно сравнить, еще в начале июня 2011 поезд вез на Москву в лучшем случае человек 150 по вт,чт,сб. В мае 2012 - сотни за 3, а иногда и за 4 (в воскресенье уже давно все 650 мест раскупаются). Даже в мертвый февраль среди недели сотни 2 с чем-то ездило.
Я уже не говорю, что не охвачены периоды с высоким пассажиропотоком на неделе - утро понедельника и вечер пятницы.

Не может длиться раскатка поезда больше года - это бред.

Еще как может! См. нижегородский Сапсан. Буревестник тоже совсем не сразу пошел. И это проекты, в раскрутку которых вкладывались по полной. Впрочем, какой период было бы правильно считать раскаткой сабжа, я описал выше.

P.S. А в 111 Москва-Смоленск разобрали всё, кроме 2 мест в купе.

[Саня]

Ну, еще и здесь начните эту песню.
Зачем вот только это нужно?

Так а что такого? Где это обсуждается тогда -в какой теме?

[Slon]

Извините, пустой флейм поддерживать не буду.
Всё есть, кому интересно, а кто не видел - тому не нужно и не интересно. Ваш Капитан.

[миха]

Тема ни о чем. Поговорить? Мало говорильни об этом на других форумах, надо затроллить еще и МЖА?

Вас спросить забыли

[Антон Ефимов]

Расскажите, кто знает, какова роль ситуационного центра ФПК, который якобы на ежедневном базисе и в оперативном режиме назначает поезда/вагоны?

По-моему этот центр ничем не занимается и очевидные провалы налицо.

[кассир]

Народ на турфорумах ругается, что в этом сезоне какая-то катастрофия с южными направлениями...
...а касательно сегодняшнего дня - я остаюсь при своем мнении - первый летний выходной, народ детишек к бабушкам спешит сбагрить...

[Liski]

По-моему этот центр ничем не занимается и очевидные провалы налицо.

Самый ужасный провал сего центра - это то, что он не назначает поезда в Харьков, Донецк и Казань. Так ведь? Старая заезженная песня. Уже надоело, минимум четвертый форум на котором встречаются подобного рода сообщения. Я думаю, Вас уже услышали неделю назад, на десятках форумах плакаться по этому поводу в общем-то не стоит, кроме МВ на это никто из нас повлиять не может.

Народ на турфорумах ругается, что в этом сезоне какая-то катастрофия с южными направлениями...

А в чем она заключается? Я вот выборочно поглядел продажи на Адлер на всю глубину продаж и ничего ажиотажного не заметил. Так что давайте ругать объективно или хотя бы более конкретно указывать претензии.

Вообще-то мест крайне мало в Ростов и Адлер на сегодня и завтра.
Хорошо, что вывалили места после полуночи на Питер.

Самый ужасный провал сего центра - это то, что он не назначает поезда в Харьков, Донецк и Казань. Так ведь?

А ннасчёт Казани Вы безусловно правы. На сегодня нет никаких мест до Казани! Раскупили даже СВ и места на все проходящие поезда.

На сегодня раскуплены все места в Тамбов.

[v-tmb]

...а касательно сегодняшнего дня - я остаюсь при своем мнении - первый летний выходной, народ детишек к бабушкам спешит сбагрить...

так и есть только я знаю нескольких таких, правда они на машине поехали, но ведь кто-то и поездом

А мест на эти выходные много куда нет. В Тамбов тоже нет. Но печально другое.

Расскажите, кто знает, какова роль ситуационного центра ФПК, который якобы на ежедневном базисе и в оперативном режиме назначает поезда/вагоны?

Вот очень интересно, чем они занимаются! Вот назначили в Тамбов на сегодня 651. Казалось бы - хорошо. Ан на поверку выходит, что мест давно нет, в то время как поезд всего в 11 вагонов. И кто это анализировал? На форумах уже несколько раз обсуждали и спецы разъясняли, что добавление вагона приводит весьма к незначительным дополнительным затратам по общим затратам на рейс поезда. И прибыль с вагона, при его заполнении, эти затраты, как правило, перекрывает, чем самым, пусть и незначительно, но снижает общие затраты по поезду. Тогда чего же куда не глянь, все поезда по 11 вагонов идут и мест в них нет.

031Ч МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ ― ТАМБОВ 1 СК ФИРМ - 1Л + 5К + 5П = 11 вагонов - мест нет
651Ч МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ ― ТАМБОВ 1 - 9П + 2К = 11 вагонов - мест нет
093Й МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ ― АСТРАХАНЬ 1 8П + 5К = 13 вагонов - мест нет
083М МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ ― ЛИСКИ - 5П + 4К = 9 вагонов - мест нет
307Ч МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ ― БАЛАШОВ 1 - 6П + 3К + 2С = 11 вагонов - 4 места (но учитывая, что это нижние полки плацкарта и сидячка, больше похоже, что на поезд опоздали и билеты сдали), вероятно в момент отправления значилось - мест нет
379Й МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ ― КАМЫШИН - 7П + 4К = 11 вагонов - тоже одинокие 5 мест, подозрения те же
137Й МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ ― САРАТОВ 1 ПАСС - 1С + 3К + 5П = 9 вагонов - тоже 4 плацкартных верхних места (и это при разобранных боковушках), опять те же сомнения

И куда годится такая организация?

Кстати, с предварительное продажей похожие дела-безобразия. Проанализировал тут Тамбов-Адлер, по отдельным дням только верхушки остались в небольшом количестве, но поезд стандартно по всем дням открыт в 8 вагонов и никому нет дела. Какой там центр? Какие там новые методики анализа и оценки?

Батюшки, а ведь работает пока писал в 651 поезд добавили 1К и 1П формирования МСК, уже сейчас от плацкарта только верхние боковушки остались, купе тоже уверенно идет в продажу. Вот только такими темпами до 23 часов сколько вагонов расхватать могли?

[v-tmb]

Плацкарта уже нет

[Slon]

Вас спросить забыли

А меня спрашивать не надо, я школу давно закончил. И я могу сам сказать, без подсказок и разрешений.
И свои мнения о нищебродстве и трепологии не меняю, окружающие их постоянно укрепляют. Была страна хоть Советов, а превратилась в советов.