МЖА (Rail-Club.ru)

Здравствуйте.Нас двое человек,мы хотим взять билет в фирменный поезд Кавказ до Кисловодска в мягкий вагон.Нужно ли покупать 2 билета?или покупаешь один билет и по нему можно двоим проехать?

Должно быть два билета (стоить они будут как 1). Дело в том, что пассажир д.б. внесен в билет с паспортными данными и прочим.

Будет 1 билет, но в нем укажут паспортные данные, а также ФИО обоих пассажиров (проверено на собственном опыте).

Svetla72:Будет 1 билет, но в нем укажут паспортные данные, а также ФИО обоих пассажиров (проверено на собственном опыте).

Совершенно верно. Выдержки из правил можно почитать здесь: http://www.rail-club.ru/information/internal/ ... vagon.html. Там четко говорится про оформление одного проездного документа.

Всем доброго дня!
Уважаемые знатоки, возник вопрос: на каких маршрутах по России стоят вагоны с премиум-купе класса 1А, в котором 4 купе и бар? Помимо Москва-Питер, единственное что нашел это Москва-Воронеж.
Заранее спасибо за ответы

В кировскую "Вятку" еще грозились поставить, но я чего-то не вижу там такого вагона. А так Вы все перечислили, если международку не считаем.

Вопрос к тем ,кто знает.Если я возьму билет в "мягкий" жене и внуку(к сожалению ему уже 10 лет),а себе в плацку,смогу ли я ехать с ними в купе?Или это по выбору проводника(как договоришься) или категорически нет?

transsibFAN:В кировскую "Вятку" еще грозились поставить, но я чего-то не вижу там такого вагона. А так Вы все перечислили, если международку не считаем.

Он и ездит по нечетным из Кирова и по четным с Москвы. Хотя сейчас не знаю, надо будет посмотреть послезавтра.

serg20mn:Вопрос к тем ,кто знает.Если я возьму билет в "мягкий" жене и внуку(к сожалению ему уже 10 лет),а себе в плацку,смогу ли я ехать с ними в купе?Или это по выбору проводника(как договоришься) или категорически нет?

А нет универсального ответа. Разумеется, как договоришься, но никогда нельзя исключать принципиальности со стороны проводников. Можно и более борзый вариант провернуть - никому ничего не говорить, тихо пришел и всё. По опыту поездок в мягких 102-го проводникам (впрочем там были прицепки по Мск, а не основное ядро) точно было бы пофиг. Только нужно учитывать, что проход в мягкий может быть закрыт на ключик.

Антон Ефимов:Только нужно учитывать, что проход в мягкий может быть закрыт на ключик.

Как так? А если товарищ захотел в ВР или к начальнику поезда?

mistaa:

Антон Ефимов:Только нужно учитывать, что проход в мягкий может быть закрыт на ключик.

Как так? А если товарищ захотел в ВР или к начальнику поезда?

Вот так! В этом случае все хотелки товарища разрешаются посредством обращения к проводнику с просьбой открыть.

Своя трёхгранка - и все проблемы нипочём!

Можете поиметь большой скандал, если засветите. А иначе и не получится.

На самом деле в вагоне категории М предусмотрен проезд 2-х пассажиров, грубо говоря, два спальных места. Присутствие там третьего пассажира должно быть равнозначно присутствию в купе пятого человека или в СВ третьего. Если бы не "элитность" и "закрытость" випа.
Почему бы прямо не заявить, что в вагоне едут близкие родственники, и попросить проводника разрешить зайти к ним в купе. Трехгранка - это уже нелегальщина получится. Тем более не факт, что вип можно простой трехгранкой открыть, там очень может быть система посложнее.

joy: Почему бы прямо не заявить, что в вагоне едут близкие родственники, и попросить проводника разрешить зайти к ним в купе.

Это самый правильный путь.

Трехгранка - это уже нелегальщина получится. Тем более не факт, что вип можно простой трехгранкой открыть, там очень может быть система посложнее.

Даже если получится, то при том, что перекрывают проход, наличие чужого достаточно быстро всё раскрутит.