МЖА (Rail-Club.ru)

Смотрю из расписания с Нового Года вплоть до 7 января пропал поезд "Экспресс" при этом с билетами на направлении достаточно сложно. Очевидно, что поезд все это время будет просто стоять под забором. При этом запустили не мало дополнительных поездов с очень неудобными графиками (например отпр. в 02.47 приб почти в 15 часов). Отсюда следующее предложение: перед тем как запускать дополнительные поезда, ЗАДЕЙСТВОВАТЬ все круглогодичные, тем более фирменные. Уверен, что поезд заполнился бы солидно. Если по каким-то причинам фирменный состав не получилось бы пустить, то ведь можно было доп пустить этой ниткой. Спрос был бы гораздо выше так как были бы удобные для пассажиров места. Например, на 2-е января мест в купе практически нет. Вот, что мы имеем:
064А Л7 К4
026А Л4
054Ч Л20 М24
002А Л65 М8 К1
После полуночи
038А К6
020У Л1 К11
Т.е. всего в круглогодичные поезда осталось 22 места в купе. Очевидно, что спрос высок.
Теперь смотрим как разобрались места в допы:
118А К243
220А К61
222А К55
Т.е., очевидно, что спроса на вот эти вот неудобные нитки нет!
Вот собственно и вопрос: почему не использовали удобную нитку 4-го поезда, а запустили поезда неудобными нитками?

Вряд ли будет стоять под забором. ИМХО Хельсинки тоже перспективное направление.

Владиcлав:Вот собственно и вопрос: почему не использовали удобную нитку 4-го поезда, а запустили поезда неудобными нитками?

Видимо из за того, что в любой момент 4 могут назначить, потому и не использовали для допов.

Очень сомневаюсь, что будет под забором стоять. Скорее всего, просто вариантным графиком пойдет, вот нитки в Экспрессе и не видно.

миха:

Владиcлав:Вот собственно и вопрос: почему не использовали удобную нитку 4-го поезда, а запустили поезда неудобными нитками?

Видимо из за того, что в любой момент 4 могут назначить, потому и не использовали для допов.

Ну так чего же не назначат? Тех же купейных билетов на многие даты уже нет.

есть доп 233 на 6-е января

А составы уехали в Финляндию?

Финка запускается 27, 28 и 29 числа
а экспресс при этом в ходу по 30-е включительно, и 1-го января тоже
непонятно

Так тогда:
1) где составы?
2) если они не заняты, то какого черта ниткой фирмача пускать непонятно что с серьезным понижением цен на платежеспособном направлении?

Если они не заняты, то почему бы не пустить сам фирмач своей же ниткой?

так никто до сих пор не выяснил, что с "Экспрессом" случилось?