[Фыва Цукен]

привести цену в соответствие со спросом, не?

дык динама для того, в общем-то, и сделана.

другое дело - плацкарт. тут ценами свободно играть нельзя.

ну и комиссия за возврат нужна, да.

[en555]

...ну и комиссия за возврат нужна, да.

Павел, и вы сюда же

Ну какая комиссия за возврат? Она ничего не решит, только создаст проблемы тем, кто ездит часто. Те же перекупщики только поднимут цену за билет и всё. А мы, кто ездит часто и покупает билеты ближе к поездке, потеряем возможность для манёвров. Удобно же, когда от своего поезда не зависишь и за сутки, например, можешь всё переиграть?

п.с. Вот работающие алгоритмы, по поиску подозрительных покупателей, это уже интересно! Это что-то, что может действительно сработать.

[en555]

Добавлю немного от себя. Например, я вижу, что мой поезд "забит под завязку", а в ближайшем есть свободные места - я могу спокойно сдать билет и купить в более свободный. По-моему, все в плюсе. Если возврат платный - я задумаюсь, а стоит оно того?

[mzasha]

Достали демагоги из РЖД, объясняющие тотальный многолетний дефицит билетов действиями спекулянтов.
Первопричина же - в хронической многолетней нехватке вагонов. Которая усугубляется еще и передачей вагонов туристическим поездам.

Попробуйте в августе уехать от моря на север и вы сами все поймете...
Забито все под завязку.
Рычночная экономика прдразумевает не 100% заполнение вагонов (как при плановой экономике), а преимeщемтвенно неполную загрузку вагонов (как и мощностей производства на заводах и т.п.)

p.s. Помнится, в 80е годы тоже пыталичь объяснить нехватку товаров действиями спекулянтов... Хотя первопричина дефицита была совершенно в другом.

[ВЛ80]

Наша задача - вести планомерную и систематическую борьбу с пассажиром (с) :)

[zz27]

Рычночная экономика прдразумевает не 100% заполнение вагонов (как при плановой экономике), а преимeщемтвенно неполную загрузку вагонов (как и мощностей производства на заводах и т.п.)

Ну да. Но государство требует нерыночные цены, а они идут в комплекте с такой вот фигнёй. Причём даже на купе это распространяется, если поставить нормальные цены, обязательно начнётся давление на перевозчика, что как так можно.

[mzasha]

Помнится, прошдым летом из Анапы люди не могли купить даже самые дорогие билеты по 75 тыс. до Москвы...
p.s.
Я не против туристических поездов. Но только ПОСЛЕ разрешения хрониеского многолетнего (лет 80, наверное...) дефицита билетов в обычные поезда...

[v_gildenberg]

...ну и комиссия за возврат нужна, да.

Павел, и вы сюда же

Ну какая комиссия за возврат? Она ничего не решит, только создаст проблемы тем, кто ездит часто. Те же перекупщики только поднимут цену за билет и всё. А мы, кто ездит часто и покупает билеты ближе к поездке, потеряем возможность для манёвров. Удобно же, когда от своего поезда не зависишь и за сутки, например, можешь всё переиграть?

Евгений, вы все правильно говорите. Но попробуем подойти к этой технологии с другой стороны.

Да, я снова про свой любимый ЕЛС для пассажира (его учетной записи) в системе РЖД. Да, я по-прежнему считаю, что нужно детально прорабатывать эту возможность. Внес раз деньги на ЕЛС и тратишь их в течение года. Если захотел сдать билеты - то билеты вернутся с минимальной комиссией. Деньги, правда, непосредственно самому пассажиру не поступят - а поступят на тот же ЕЛС. Хочешь деньги - закрывай ЕЛС. Чтобы открыть новый - жди 180 дней. В течение некоторого раза сдавать можно вообще без комиссий. Более того. Можно в учетной записи пассажира с ЕЛС предусмотреть возможность обмена билета на другой поезд. То есть функционал личного кабинета дополнить кнопкой - "переоформить на дату" с минимальной комиссией или копеечной. Ну то есть тоже 10 раз в год бесплатно.

И вообще. Я каждый год читаю - "..вот мы всей семьей собрались и начали покупать/ловить билеты ..." А зачем? с ЕЛС можно сделать в личном кабинете - предварительную заготовку билетов, например, на все семью и направить пожелания в некий лист заявок. Ну как будет работать? Допустим, глава семьи внес данные всех в свой личный семейный кабинет. Деньги внесены. Он просто спокойно вносит за 200 дней до отпуска пожелания в лист заявок - типа 06 августа Москва-Сочи поезд такой-то, 23 августа Сочи Москва, купе для меня и трех членов семьи. Создаст заготовку. Потом у него будет уведомление за 100 дней - мол, билеты сформированы на поезд такой-то места 21,22,23,24 выкупаем? выкупаем. Активная ссылка 24 часа. Деньги списались. И не надо никаких часовых поясов, бдений у компьютера, других откровений. Билеты нужно покупать легко и свободно.

Столько идей!

[en555]

Владимир, это всё просто отлично, если вы заранее планируете поездку! Идея замечательная

У меня практически все поездки - спонтанные. Еще и меняется всё постоянно.
Вот только что сообщили, что мероприятие, на котором я планировал заработать свои копеечки, благополучно отменилось. Соответственно, 13 апреля у меня ВНЕЗАПНО свободный день. Можно куда-нибудь съездить

Закончу "флудить" одной забавной историей, которая произошла со мной буквально полчаса назад. Из серии, нарочно не придумаешь!
Моя мама и младшая сестра решили съездить из Ростовской области к брату в Питер, по традиции покупаю им билет, туда и обратно. Обратно - 18 июня, беру 2 билета (параллельно общаюсь по телефону по работе). Вроде всё перепроверил, смотрю - я на апрель взял! Тут же сдал их, взял на июнь.
Мне скажут "не косячь" - и будут правы. А так, всякое бывает!..

[mvy]

Глава ФПК Владимир Пястолов пообещал начислить бонусные баллы тому, кто найдет направление, где нет мест на 6 июля.

Из Курска в Калининград нету.
Как баллы получить?

[Serge&]

Там дальше в сообщении говорится, что баллы дадут только своим, присутствовавшим в зале во время совещания.
Но можно написать электронное письмо по адресу, указанному на каждом билете, и пожаловаться. Мы пару лет назад так пожаловались на нарушения в начислении – и нам в качестве поощрения выдали по пятьсот неквалификационных.

[mzasha]

Нехорошему человеку, рекомендуующему покупать билеты за 3 месяца, порекомендую покупать билеты на метро и автобус строго за 3 месяца. И список покупок в продуктовом магазине оплачивать строго за 3 месяца.
Глупость? Разумеется. Ибо многие поездки определяются только в последние дни или часы.

p.s. Но руководители ведь ездят на персональном трансплрте с мигалками и беспроблемно покупают билеты из брони... Нуежели руководству непонятна собственная глупость? Гады!

Рычночная экономика прдразумевает не 100% заполнение вагонов (как при плановой экономике), а преимeщемтвенно неполную загрузку вагонов

А не наоборот? При плановой все делается на благо человека, а при рыночной - ради извлечения прибыли, которая максимальна при 100% заполнении, а то и на 105% (овербукинг).

[seregathebest]

Нехорошему человеку, рекомендуующему покупать билеты за 3 месяца, порекомендую покупать билеты на метро и автобус строго за 3 месяца. И список покупок в продуктовом магазине оплачивать строго за 3 месяца.
Глупость? Разумеется. Ибо многие поездки определяются только в последние дни или часы.

Вы всерьез считаете, что мест должно быть такое количество, чтобы любой мог перед отправлением придти и купить билет?
Нет, допустим. Но вы же понимаете, что у нас рынок и за такие развлечения обязаны дополнительно заплатить все остальные пассажиры, втч которые купили заранее?

[Михаил]

Обратно - 18 июня, беру 2 билета (параллельно общаюсь по телефону по работе). Вроде всё перепроверил, смотрю - я на апрель взял! Тут же сдал их, взял на июнь.
Мне скажут "не косячь" - и будут правы. А так, всякое бывает!..

Была бы комиссия существенней, как на самолёты, например, вы бы просто параллельно с покупкой не разговаривали по телефону, вот и всё. Вариант разумный, кстати, сделать комиссию прогрессирующей. К примеру, до 2 билетов в год - 1%, а если 100 билетов сдаёшь за год, то 30%. С промежуточными ступенями.