НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Скорее всего. А под раздачу попадут все.joy:А вообще расчет на то, что хитрецов будет в общем масштабе небольшое количество, а "лошар" или там корпоратов, которым все равно - львиная доля и РЖД срывает куш.
Если я попрошу сам, то кассир ОБЯЗАН продать 2 таких билетаnataly-m:А он эту фишку, по-вашему, знает?..
Думаю, если вы очень-преочень хорошо попросите САМИ - может соглаисться и продать вразбивку
Есть еще "Сапсан" с пересадкой в Москве, правда, в этом случае выезжать из Нижнего придется раньше, а приезжать в Питер поздно вечером. Плацкарт на "Волгу" есть всегда: хоть перед отправлением иди и покупай нижнее небоковое место. Купейных вагонов 3, пара купе в штабном не в счет. Несколько лет назад в "Волге" было от 5 до 8 купейных вагонов, и 2 СВnataly-m:Просто поезд фактически один
уфиским/самарским сутки тащиться никто не будет, а ижевский/челябинский хоть и дешев, и быстр - но рановато и отправляется из НН, и прибывает в Питер (да и мест в нем свободных вряд ли достаточно, чтоб существенно повлиять на поток из Нижнего).
Заодно оцените схему 59/60 - всего-то 3,5 купейных вагона.
Так что, даже малое кол-во раскупленных билетов существенно снижает ДОЛЮ свободных мест и провоцирует немилосердный скачок цен
Цена прямого билета в сравнении с суммой цен двух на разные участки у неискушенного кассира вызовет, думаю, еще большее недоумениеnataly-m:Обязан-то - обязан, но попростить, думаю, все равно надо очень-преочень хорошо.
Во-первых, потому что такая просьба может вызвать большое недоумение кассира.
А во-вторых, чтоб у вас на два сегмента ненароком не оказались разные места
Ну, я - с учетом броней - оценила суммарно в 3,5 вагона.Купейных вагонов 3, пара купе в штабном не в счет
Ну можно поехать в плацке. Полететь самолетом. Поехать автобусом или на своей машине. Это в том случае, если цена запредельно дорогая, когда принято решение ехать.Slon:.
Ну когда надо ехать по делам - сколько раз можно это точно планировать за 1,5 месяца? Жизнь не такая.
Да с Волгой они охренели, извините.Владиcлав:Интересно почему такие высокие цены на "Волгу"? Неужели поток такой высокий из НН в Питер
Так коллега авиапассажир цены на авиа приводил, ни черта они не ниже.joy: Ну можно поехать в плацке. Полететь самолетом. Поехать автобусом или на своей машине. Это в том случае, если цена запредельно дорогая, когда принято решение ехать.
А вы посмотрите перечень, в т.ч. новых. Плюс выбор есть всегда и везде - идти пешком, но вы же понимаете...Все-таки динамо крутят на тех направлениях, где есть какой-то выбор.
ИМХО вот это проблема. Почему бы не добавить еще вагонов в поезд вместо того, чтобы цену задирать?SONNAR:Есть еще "Сапсан" с пересадкой в Москве, правда, в этом случае выезжать из Нижнего придется раньше, а приезжать в Питер поздно вечером. Плацкарт на "Волгу" есть всегда: хоть перед отправлением иди и покупай нижнее небоковое место. Купейных вагонов 3, пара купе в штабном не в счет. Несколько лет назад в "Волге" было от 5 до 8 купейных вагонов, и 2 СВ
И это с учетом того, что в купе кормят...Купе на 20% дешевле плацкарта.
Сейчас этот форум просматривают: ev17, Google [Bot] и гости: 210
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
