ДЦ доценообразовывалось! Вчера провожали дочку с внуком в Москву из Воронежа фирменным поездом 25. Цена нижнего места в купе так называемого фирменного поезда (вагоны старищие в фирмаче, в марках не разбираюсь, но ездим часто ) 4825 руб. При этом в вагоне кроме них из Воронежа сели еще трое !!! пассажиров. Выходили в Москве человек 10 из вагона. Наверное, в Мичуринске кто-то подсел. При этом в плацкартные вагоны не было ни одного свободного места. И где тут ценообразование? пустой вагон везти выгоднее получается, чем цену скинуть до разумной?

[Арсений]

Пустой вагон за такие деньги за билет везти выгоднее, чем полный но за дешевые билеты, а вагоны то не старые.

[AlexPaen]

Пустой вагон за такие деньги за билет везти выгоднее, чем полный но за дешевые билеты

Интересный вывод.
Т.е. те, кто придумывают "горячие" скидки в день отправления, пытаясь заполнить пустоты, маются дурью и работают себе в убыток?

[Арсений]

Пустой вагон за такие деньги за билет везти выгоднее, чем полный но за дешевые билеты

Интересный вывод.

Это логика ФПК, я неоднократно писал в темах форума, что почему в пик перевозок в вагонах купе, СВ по ДЦ не снижают цену и в вагонах едет воздух. Получается, что ФПК так выгоднее. Хотя есть и другие примеры, когда за несколько дней перед отправлением снижают резко цены, пытаясь заполнить вагоны, но не всегда он срабатывает.

Пустой вагон за такие деньги за билет везти выгоднее, чем полный но за дешевые билеты, а вагоны то не старые.

Вы часто ездите 25 поездом? Я часто в Москву и обратно. Ну раз в месяц-полтора точно. И еще езжу часто 35/36, 101/102, и 103/104 в сторону юга. Могу сравнить вагоны в этих поездах. Ну прямо по туалетам пройтись, и в купе заходить не надо. А что купе, что плацкарты в 25 поезде не тянут на фирму. Как то ехала 202 поездом из Москвы, стопроцентно вагон выглядел приятней.
А у 25 никакого ДЦ вообще не наблюдается. Возможно, оттого что нет конкуренции, именно с ночными графиками поездов мало. Не всем же удобно ехать дневными брониками - день терять, да и вот с маленькими детьми не очень то удобно сидеть 6 с лишним часов.

[Арсений]

Это не мое направление, но сравнивать вагоны РИЦ в 102 с обычными вагонами ТВЗ немного не верно, конечно, РИЦы по своей оснащенности дадут фору обычным вагонам ТВЗ. Недаром их стали ставить на фирменные и скорые поезда.

[Пасслипецкого]

но сравнивать вагоны РИЦ в 102 с обычными вагонами ТВЗ немного не верно

Это нам с вами известно, что такое "РИЦ" и чем там оснащены вагоны "ТВЗ". Массовому пассажиру наплевать, что из этого где катается: стандарт должен быть един. И желательно высок.

И где тут ценообразование?

Юго-восточный филиал ФПК прикрывается, так что ждите новостей от новых "хозяев" вашего 25-го.

[Kuryanin]

И что, ЦВ теперь того, в Волгограде?

[Liski]

И что, ЦВ теперь того, в Волгограде?

Нет, мой хороший, не там. А руководитель объединенного филиала будет с ЮВ .

[Alexey OZD]

И что, ЦВ теперь того, в Волгограде?

Только если туда из Москвы дотянут сидячую дневную двухэтажечку. Ну, а так как этого, как бы, не планируется, то и ЦВ, скорее всего, останется на своём старом месте.

[Железнодорожный]

Верхнее с услугами в Челябинской фирменной группе, на 550р. дешевле чем без услуг в не фирменной Магнитогорской!
А билет от Дёмы в эти же Магнитогорские вагоны на то же число, стоит 4397 верхнее купе!

[Железнодорожный]

Вот ещё прикол с "Южным Уралом" на 14 января.
Очень дешёвые верхние купешки в Уфимском вагоне (без услуг), да и нижние не задраны особо в цене. Но вот в Челябинской части, с ценником полный атас... Там СВ стОит дешевле нижнего купе...
А если кто то по незнанию купит билет от Уфы до Москвы в Челябинский вагон на нижнее место, то он поимеет дорожный набор и хреновое питание за 5780р!!!

[Vitaly65535]

Обнаружилась халява Тула-Москва за 300 руб на ближайшие дни, на сидячки во всех дневных 700-ках. Причем, по такой цене пока еще можно уехать и на оставшихся свободных местах в воскресенье. Зато Орел-Тула - 500-750 руб на те же поезда, Серпухов-Москва - 350-600 руб. Орел-Москва, Курск-Москва - стандартные цены, ближе к штукарю. При этом завтра на утреннюю курскую Ласточку осталось 9 мест, посадка в Туле - под 100 чел, т.е. тем, кто придет перед отправлением в кассы Курской и Орловской областей, мест, скорее всего, всем не хватит, но отвезти пассажиров по 300 руб получается важнее, чем по 1000.

[serg]

Обратил внимание, что на Ласточки Москва-НиНо на предстоящие праздники больше всего свободных мест на выходной посередине - 24 февраля и на этот день самая высокая цена...
Это как понимать? Сбой в алгоритме? Или какая-то интересная мысль у маркетологов?

[v_gildenberg]

Да нет там никакого сбоя. Цены на билеты растут из-за вмешательства людей в деятельность автоматизированных систем по продаже билетов. Это точно в авиаперевозках. Не знаю - у всех компаний или нет .
https://amp.rbc.ru/rbcnews/business/31/ ... 35e86b9589

видимо точно теперь и здесь.