[Compden-railman]

Пассажирские на Елец планируют выводить до электрификации.

Тепловозов хватит? С учетом всей этой истории с юго-восточными ТЭПами.

Возможно, "поднимут" тепловозы с баз запаса, в том числе с других дорог.

[Максим П.]

Пассажирские на Елец планируют выводить до электрификации. Иначе крымские поезда не проедут. .

Интересно, через Елец или Курск планируют пускать что-либо крымское?

Хорда Новый - Оскол - Ольховатка (Россошь) многие вопросы бы решила.... Каких-то 125 км...

[John 3 volta]

Хорда Новый - Оскол - Ольховатка (Россошь) многие вопросы бы решила.... Каких-то 125 км...

Там профиль между Новым Осколом и Алексеевкой - не дай Бог. Посмотрите,как виляют линии Бирюч-Алексеевка и Новый Оскол - Слоновка...

[Фыва Цукен]

да хоть бы берлинку восстановили, и то хлеб. а то в лисках, по-моему, пиндык близится...

Там профиль между Новым Осколом и Алексеевкой - не дай Бог. Посмотрите,как виляют линии Бирюч-Алексеевка и Новый Оскол - Слоновка...

но делать охерительный крюк через ртищево грузовикам чтобы всем встретиться в лисках тоже не самая умная затея...

[ВЛ80]

Пассажирские на Елец планируют выводить до электрификации. Иначе крымские поезда не проедут. .

Интересно, через Елец или Курск планируют пускать что-либо крымское?

Воскресят СПб - Севастополь.

[Wowan]

Там профиль между Новым Осколом и Алексеевкой - не дай Бог. Посмотрите,как виляют линии Бирюч-Алексеевка и Новый Оскол - Слоновка...

Из интереса посмотрел на спутниковых картах. По-моему, ничего примечательного. Таких петель много даже в Подмосковье, например, у Волоколамска или Малоярославца. 
В равнинной России извилистых дорог пруд пруди. Не говоря уже о Западной Европе. Подумаешь, холмики.

[mvy]

Что за странный доп поезд 560С, Адлер - Калининград через Курск и Москву - он почему-то виден только в одну сторону. А обратно из Калининграда он когда идет?

[Kotenok]

Подумаешь, холмики.

Гладко было на бумаге
Да забыли про овраги
А по ним ходить.

Там холмистая овражисто-балочная местность. Плюс перепады по долинам рек между правым/левым берегом метров под 70. Со всеми вытекающими - либо делаем дикие уклоны, либо петляем как черти, либо дорога из себя представляет сплошные выемки и насыпи/эстакады/мосты. Плюс работы по поддержанию того чтобы все это великолепие не размылось и не поползло.
Теоретически соединение курского и воронежского хода уже давно посчитано и вполне успешно лежит на полке, ибо дорожка очень золотая получается, и без особой нужды не требуется. На данный момент принят вариант "строим второй путь от Тихорецкой на Волгоград и все товарняки гоним туда, а линия Воронеж - Ростов остается под пассажирское движение.

На данный момент принят вариант "строим второй путь от Тихорецкой на Волгоград и все товарняки гоним туда, а линия Воронеж - Ростов остается под пассажирское движение.

Неужели это рационально делать крюк грузовым из ЦФО через ртищево и волгоград в ~450км ???

[Wowan]

Там холмистая овражисто-балочная местность. Плюс перепады по долинам рек между правым/левым берегом метров под 70.

Ну и что? Пол-Европы на таком рельефе стоит. И покруче.
Польза от связки Курского, Елец-Валуйского и Ростовского хода вполне очевидна, даже если и проект дорогой. Две практически тупиковые дороги обретают новое транзитное значение. Не говоря уже о том, что появляется стратегически важная рокада вдоль границ непримиримо враждебного государства. Куда полезнее какого-нибудь моста на Сахалин или ВСМ в Петушки.

На данный момент принят вариант "строим второй путь от Тихорецкой на Волгоград и все товарняки гоним туда, а линия Воронеж — Ростов остается под пассажирское движение.

Уже есть такой один такой маршрут: Москва — Вологда — Петербург. Круговые маршруты и чудовищные перепробеги — это новый россиянский нацпроект?
К тому же в Саратове, Волгограде и Тихорецкой и так уже поезда есть, в том числе пассажирские. Они внезапно через Москву и Воронеж поедут?

Пассажирские на Елец планируют выводить до электрификации. Иначе крымские поезда не проедут. .

Интересно, через Елец или Курск планируют пускать что-либо крымское?

Воскресят СПб - Севастополь.

Номер уже спёрли (7/8).

[en555]

Воскресят СПб - Севастополь.

Номер уже спёрли (7/8).

Номер отберут у Ставропольского (77/78). Или сделают скоростным (777/778)

[2024675/2024900]

Пассажирские на Елец планируют выводить до электрификации. Иначе крымские поезда не проедут. .

Интересно, через Елец или Курск планируют пускать что-либо крымское?

Воскресят СПб - Севастополь.

Номер уже спёрли (7/8).

Кто спер?