НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Во-первых, ни кто и не предлагает отменить остановку совсем! 5-10 будет вполне достаточно! Что касаемо Балезино, то ЭП20 надо, где-то, отцепить, и, Балезино - самое оно! Середина пути между Кировом и Пермью ( 5 часов до Кирова и столько же до Перми)! Лучшее место для замены лока не придумаешь!Nikolay:И зачем сокращать стоянки во Владимире? Это все-таки областной центр, в котором бывает большая посадка/высадка. Лучше уж в Балезино сократить - вот там пассажирообмен минимальный.
Скорей всего. Не зря руководство РЖД так пиарит электровоз ЭП20. При том, что у РЖД давно уже было желание по переводу скорых поездов на двухсистемные локомотивы еще тогда, когда начали выпускать только ЭП10. Если бы его производство тогда не встало, то бы перевели. А сейчас РЖД сворачивать производство ЭП20 не собирается. Так как они научились тогда на горьком опыте. Да вроде вопрос унификации московской железной дороге, которая вроде как за базовый локомотив выбрала ЭП20, на замену старых электровозов. При том, меня на эту мысль еще как и наводит то, что на ярославке меняется координально движение поездов. В том, числе поезда Москва-Киров, который по-моему если смотреть новое время отправления из Москвы и прибытия в Киров меняется как раз засчет большого ускорения времени в пути. Аналогично обратно.transsibFAN:Депо в Кирове, к слову, не очень-то снабжают ЭП1, в отличие от Красноуфимска. Не думают ли прикрыть? Если ЭП20 пойдут на восток, то необходимости в нем пожалуй что не будет. А южный ход ГЖД уже сейчас обслуживается красноуфимскими машинами главным образом, "теремок" здесь редко увидишь.
Эта тема обсасывалась уже ни раз, но практического применения так и не получила...anton121:А давайте еще Мурманск - Вологда до Москвы продлим! Заодно и дневной поезд Вологда - Москва получим и сообщение Мск - Обозерская - Беломорск (мечта идиота туда съездить)!
Вы нового расписания дождитесь, и, узнаете! Кто и откуда Вам щас возьмёт инфу с временем прибытия и отправления в новом графике????Гость:Скажите мне пожалуйста как с нового расписания будет ходить 2/1 Москва-Владивосток и Владивосток-Москва. В какое время будет отправляться и прибывать? Заранее спасибо.
Вы нового расписания дождитесь, и, узнаете! Кто и откуда Вам щас возьмёт инфу с временем прибытия и отправления в новом графике????Andrej293:Гость:Скажите мне пожалуйста как с нового расписания будет ходить 2/1 Москва-Владивосток и Владивосток-Москва. В какое время будет отправляться и прибывать? Заранее спасибо.
[/quote Сапсан там тоже хотели сначала без остановки, а теперь попробуй отмени. С учетом всех поездов пассажиров Москва - Владимир не так уж и мало.Пассажир12:А чего к Балезино то привязались? Там и так станция грузовыми "зашита" постоянно. Пускать так уж до Е-бурга. Причем по Владимиру, смело 1/3 поездов стоянку можно отменять, остальным 3-4 мин. "за глаза". Высадки из Мо и посадки на Мо = около 0.
По южному ходу, тоже до Е-бурга - удобнее будет локомотивы северного и южного в единый оборот завязывать. Заодно и Красноуфимск с Дружинино подсократить.
Во Владимире он ещё минимальнее. Там 5 минут за глаза. В идеале - 2! А еще лучше пустить ЭП20 на Вековку - Дружинино. Вот где две стоянки в лесах и болотах совершенно ни к чему. Из Тындинско - Улан_Удинского "фирмача" хороший дневной поезд в Казань сделать можно ежедневно!Nikolay:И зачем сокращать стоянки во Владимире? Это все-таки областной центр, в котором бывает большая посадка/высадка. Лучше уж в Балезино сократить - вот там пассажирообмен минимальный.
Ну а почему это так необходимо делать именно без пересадок? Пожалуйста, никто не запрещает приехать на том же 234-м поезде в Архангельск и там пересесть в ВБС до Мурманска, который в Обозерской цепляется к тому самому поезду Вологда-Мурманск. Я в 2011 г. так и делал. А если 234-й будет отправляться из Москвы в 16:35, то еще лучше - больше времени на Архангельск.anton121: сообщение Мск - Обозерская - Беломорск (мечта идиота туда съездить)!
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 135
