Как вы думаете, есть ли какие-то преимущества или недостатки у гендерных вагонов (именно у вагонов)? То есть, допустим у меня есть выбор: купить билет в смешанное купе гендерного вагона или в купе обычного вагона - есть ли какая-то разница на практике? Ну там народу в среднем больше/меньше, очередь в туалет обычно длиннее/короче, сами вагоны обычно ставят лучше/хуже еще что-нибудь?

[Арсений]

Вагоны вообще может одинаковыми будут.

[LmV]

Подтверждаю. Я как-то купил билет в смешанное купе гендерного вагона, при этом компания в купе была действительно смешанной. Никакой разницы.

[serg]

Как вы думаете, есть ли какие-то преимущества или недостатки у гендерных вагонов (именно у вагонов)? То есть, допустим у меня есть выбор: купить билет в смешанное купе гендерного вагона или в купе обычного вагона - есть ли какая-то разница на практике? Ну там народу в среднем больше/меньше, очередь в туалет обычно длиннее/короче, сами вагоны обычно ставят лучше/хуже еще что-нибудь?

При определённом раскладе - населенность гендерного вагона меньше, чем обычного. Также при определённой заполняемости - шанс ехать без соседей выше.

[nataly-m]

В берещинском (после передачи в Казань) в качестве гендерного курсировал вот этот "мохнатый" вагончик
Видеобзоры на youtube.
Может и сейчас тоже
Кума с дочкой каким-то образом ухитрялись постоянно попадать на один и тот же состав, и соответственно в этот вагон.
Потому и написала: "старый знакомый"

[grant]

При определённом раскладе - населенность гендерного вагона меньше, чем обычного. Также при определённой заполняемости - шанс ехать без соседей выше.

Я с дочкой 4 года назад до Архангельска и обратно умудрились проехать без соседей туда и обратно, хотя остальные купе были заполнены и подсадка была по пути следования! Вперед ехали на 16-м, обратно на летнем 233-м.
А еще раньше в полукупе по типу М сумел проехать в начале до Новосибирска на Улан-Удинском, а затем до Иркутска на летнем Анапском.

Как интересно получается: если ты первый бронируешь место в купе, то можно назначить женский статус, даже, если сам мужчина? Я думал, что это такая попытка защитить права женщин, которые не хотят или опасаются ехать в мужском, а так смысл странный.
Тогда нужно дальше идти, позволяя выбрать категории соседей по возрасту, вероисповеданию, интересам) Как авиакомпания Победа, расширяющая список дополнительных возможностей и все за плату.

[Va-dimka]

Как интересно получается: если ты первый бронируешь место в купе, то можно назначить женский статус, даже, если сам мужчина? Я думал, что это такая попытка защитить права женщин, которые не хотят или опасаются ехать в мужском, а так смысл странный.
Тогда нужно дальше идти, позволяя выбрать категории соседей по возрасту, вероисповеданию, интересам

... музыкальным вкусам, сексуальной ориентации, алкогольным предпочтениям

[LmV]

сексуальной ориентации,

Ну вообще если мужик берёт билет в купе "Мы" принципиально, то возникают вопросы...ага.

[Хома]

Какие: желает увидеть попутчиц, а не попутчиков?!?

[LmV]

Какие: желает увидеть попутчиц, а не попутчиков?!?

Каких попутчиц?! "Мы", а не "Эс" (или вообще без буквы). "Мы" и "Жо", как известно.
Так зачем мужик берёт билет в мужское купе?

[megapups]

Поездка в чисто мужском купе имеет ряд преимуществ.
1. Никто не будет просить уступить нижнюю полочку.
2. Меньше вероятность того, что будет трындеж.
3. Меньше вероятность того, что в купе окажутся дети.
4. Можно относительно спокойно переодеваться/раздеваться в купе (проще, чем в женском)
5. Наконец, на ночь можно раздеться до трусов и так спать.
6. Наконец, если есть желание раздавить пол-литру коньяку, то в мужском купе больше вероятность найти собутыльника. По крайней мере, меньше вероятность того, что кто-то будет против.
Я думаю, пассажир, руководствуется приблизительно такими соображениями, а не тем, о чем все время думает Михаил.

[SM@TRON]

Браво профессор ! Лучше и не скажешь.

[DIWIN]

Поездка в чисто мужском купе имеет ряд преимуществ.
1. Никто не будет просить уступить нижнюю полочку.
2. Меньше вероятность того, что будет трындеж.
3. Меньше вероятность того, что в купе окажутся дети.
4. Можно относительно спокойно переодеваться/раздеваться в купе (проще, чем в женском)
5. Наконец, на ночь можно раздеться до трусов и так спать.
6. Наконец, если есть желание раздавить пол-литру коньяку, то в мужском купе больше вероятность найти собутыльника. По крайней мере, меньше вероятность того, что кто-то будет против.
Я думаю, пассажир, руководствуется приблизительно такими соображениями, а не тем, о чем все время думает Михаил.

Абсолютно согласен!
Когда еду один, по возможности стараюсь брать именно "мужское" купе, чтоб спокойно переодеться/раздеться, чтоб не доставали дети и всякие там тётки и бабульки не выносили мозг)

Поездка в чисто мужском купе имеет ряд преимуществ.
...
2. Меньше вероятность того, что будет трындеж.
...
6. Наконец, если есть желание раздавить пол-литру коньяку, то в мужском купе больше вероятность найти собутыльника. По крайней мере, меньше вероятность того, что кто-то будет против.
....

При совмещении пунктов под номерами 2 и 6 преимущество может в пшик превратиться. Не секрет ведь,что нет болтливее бабы,чем пьяный мужик .