НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
30 тепловозов ТЭ33АС, новых электровозов не было.Владимир Дукин: А можно узнать за покупку новых пассажирских вагонов и электровозов в 2017-2019 годах
6 дизель-поездов, 48 тепловозов, 38 двухэтажных электропоездов, 160 вагонов, по электровозам договор будет заключен после выборов президента.Владимир Дукин:и планах на 2019 год?
100. При этом резко сократилось количество поездов в сообщении с РФ.Владимир Дукин: А сколько пассажирских вагона выбыло?
Это что в 2018 году резко сократилось? По одному составу 23 и 19? Это явно не 100 вагонов. Вы, конечно, можете в облаках летать, но вот со слов работников УЗ, не начальников в кабинетах а рядовых - ездить им просто уже не на чем, поэтому поезда в РФ и отменяют.wsa-79:100. При этом резко сократилось количество поездов в сообщении с РФ.Владимир Дукин: А сколько пассажирских вагона выбыло?
Угу... самых прибыльных на сети. Как говорится - назло маме отморожу уши.wsa-79:100. При этом резко сократилось количество поездов в сообщении с РФ.Владимир Дукин: А сколько пассажирских вагона выбыло?
Вопрос политики не последний, но, у них просто нет вагонов уже, которыми сюда ездить можно. Отменять внутренние поезда в угоду поездам в Россию они врядли станут на данный момент.SM@TRON:Угу... самых прибыльных на сети. Как говорится - назло маме отморожу уши.wsa-79:100. При этом резко сократилось количество поездов в сообщении с РФ.Владимир Дукин: А сколько пассажирских вагона выбыло?
Ну какая половина... Москва - Ужгород, Москва - Одесса, пол пары Москва - Киев и Питер - Одесса. Крымские не считаем по понятным причинам. А откуда возьмутся новые вагоеы для Киев - Рига, если они такие не производят и не покупают?SM@TRON: Напоминаю что добрая половина отменённых поездов в Россию обслуживалась составами РЖД. А что касается новых вагонов о которых с таким упоением вещает нам товарищ wsa-79 то даже на модный нынче поезд 4-х столиц новья на УЗ не нашлось. В очередной раз отКВРили престарелые "Аммендорфы" и счастливы по уши.
Я то знаю что ничего не закупают ибо грОшей даже на собственные КВСЗшные поделки нема, но вот товарисч wsa-79 всерьёз нам вещает о закупках новых вагонов для УЗА откуда возьмутся новые вагоны для Киев - Рига, если они такие не производят и не покупают?
.разве 100?wsa-79:100. При этом резко сократилось количество поездов в сообщении с РФ.Владимир Дукин: А сколько пассажирских вагона выбыло?
Да не, не добрая и не половина. Так, процентов 10 в лучшем случае, если не считать крымские летние поезда. Из регулярки только Тисса, Софь-Михална, Столичный экспресс, Тургенев, Нева, Ладога, 33/34 Одесса ну и Воронеж-Киев.SM@TRON: Напоминаю что добрая половина отменённых поездов в Россию обслуживалась составами РЖД. А что касается новых вагонов о которых с таким упоением вещает нам товарищ wsa-79 то даже на модный нынче поезд 4-х столиц новья на УЗ не нашлось. В очередной раз отКВРили престарелые "Аммендорфы" и счастливы по уши.
На КВСЗшных вагонах разве можно ездить в Литву? Тогда бы уж у поляков купили старые рицы, которые к нам годны, если они их ещё не порезали.SM@TRON: грОшей даже на собственные КВСЗшные поделки нема
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45
