[Vitaly65535]

75% граждан Украины

Причем, в 25% входят и выходцы оттуда, обретшие РФовские паспорта.

Ну тогда им логично и ж.д. закрыть. А уголь из Донбасса белазами возить...

А его до сих пор продолжают возить оттуда в UA по ж-д через нашу территорию?

[LmV]

Омелян:
"Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой", - сказал он.

Только с Москвой? А чего так? С СПб, Белгородом и Волгоградом, стало быть - оставляют?

[Арсений]

А с Волгоградом каким боком? Там же не состав УЗ.

[LmV]

А с Волгоградом каким боком? Там же не состав УЗ.

Ну тем более. Вообще, высказывание Омеляна - повод для глубокого сарказма, из-за нераскрытия темы, равно и географического ориентира в сообщении. Т.е. их пугает - только Москва сама.
Думаю, что речь о перекрытии трансграничного сообщения. Тогда и поезд АДДЙ может попасть под раздачу. А уж насколько это коснётся поездов не УЗ, идущих через белорусско-украинскую границу - не знаю.

[LmV]

На тачках, руками или на ослах

Новая профессия в 21-м столетии появится - вугллiнiша ("угленоша") . Там-там-тамтам там-там-там-там там!

Ну а таки если за грузовики, то - автопоезд можно сварганить, как в Австралии. Но он на территорию России не проедет: ПДД не позволяют такое.

[wsa-79]

Ну тогда им логично и ж.д. закрыть. А уголь из Донбасса белазами возить...

А его до сих пор продолжают возить оттуда в UA по ж-д через нашу территорию?

Но не на кораблях же из ЮАР и США . Конечно возят

[LmV]

Как скажется отмена сообщения на Брянске, Курске, Белгороде?
В плане внутренних поездок на межгоспоездах для двух последних - ничего и не изменится особо, а как для Брянска?
А именно отмена трансграничного?
В целом - плохо будет? Или "помрёт Максим, да и уд с ним"?

[grant]

Министр инфраструктуры Владимир Омелян в блиц-интервью Українським Новинам прокомментировал свое сегодняшнее заявление о планах прекратить пассажирское железнодорожное сообщение с Российской Федерацией. По его словам, проект соответствующего решения пока не готов - он обсуждается в правительстве на рабочем уровне. Однако, министр надеется, что процесс пройдет быстро и запрет пасажироперевозок может быть введен в скором времени, хотя не исключает, что для этого понадобится решение СНБО.

У вас был замечательный и громкий утренних эфир сегодня, в ходе которого вы сообщили о планах прекратить железнодорожные пассажирские перевозки с Российской Федерацией. Скажите, на какой стадии рассмотрения этот вопрос находится сейчас.

Мы подготовили комплекс мер на действия российской стороны, которые связаны с ситуацией в Азовском море, оккупацией части восточных областей и мы считаем, что закрытие железнодорожного сообщения должно повлиять на это. Но до решения правительства или СНБО мы это не комментируем, поскольку это должно быть утверждено и на правительственном уровне.

Какой объем пассажиропотока может затронуть этот запрет?

Это будет касаться всех людей, который путешествуют в направлении Российской Федерации, в Москву, в частности, в первую очередь железнодорожным транспортом. У нас есть несколько поездов украинского формирования. По абсолютным цифрам пока не могу вам сказать, но, понятно, что это отразится на отдельных украинских гражданах, которые до сих пор путешествуют в страну-агрессор.

Пассажиропоток наверняка может частично сократиться, а оставшаяся часть будет вынуждена сменить маршрут и добираться через Беларусь?

На самом деле, то, что мы видим по ситуации с авиасообщением, когда мы закрыли авиаполеты в РФ и полеты российских самолетов через территорию Украины, пассажиропоток не сократился. Некоторые начали летать через Минск, но число тех, кто летал в Россию, намного сократилась.

Вы знаете реакцию руководства правительства на планы по прекращению пассажирских перевозок в РФ?

Пока еще я это не комментирую. После рассмотрения вопроса на правительственном уровне мы сможет говорить однозначно, что такое решение принято.

Когда планируется выносить этот вопрос на уровень правительства?

Я не готов вам сказать. Наверно, в ближайшее время.

Проект решения уже есть? Он прошел согласование в министерствах?

На рабочем уровне у нас было обсуждение этого вопроса не раз.

https://ukranews.com/interview/2028-vla ... -ne-gotovo

[Арсений]

Как скажется отмена сообщения на Брянске, Курске, Белгороде?
В плане внутренних поездок на межгоспоездах для двух последних - ничего и не изменится особо, а как для Брянска?

А что Брянск, так же как Курск и Белгород.

[LmV]

Омелян:
Мы подготовили комплекс мер на действия российской стороны, которые.... [i](политика!)[/i...]мы считаем, что закрытие железнодорожного сообщения должно повлиять на это.

Да щаз! Или это опять: отморожу себе яйца на зло маме? В этом плане - будет ни холодно, ни жарко, если сообщение с Украиной схлопнется. А вот для украинской стороны - это будет как раз болезненно.

Омелян:
Это будет касаться всех людей, который путешествуют в направлении Российской Федерации, в Москву, в частности, в первую очередь железнодорожным транспортом. У нас есть несколько поездов украинского формирования. По абсолютным цифрам пока не могу вам сказать, но, понятно, что это отразится на отдельных украинских гражданах, которые до сих пор путешествуют в страну-агрессор.

Ну а не в Москву? Ну а если перевозчик - вообще третий? Не до конца тут понятно.

[LmV]

А что Брянск, так же как Курск и Белгород.

Понятно. Т.е. в плане внутреннем - никак, бо и так поезда есть.
А межгос?

[Арсений]

А что Брянск, так же как Курск и Белгород.

Понятно. Т.е. в плане внутреннем - никак, бо и так поезда есть.
А межгос?

На 65/66 относительно хорошая посадка и высадка по Брянска, как по 73/77 не в курсе.

[LmV]

Ну а для юга СЗ: минус один на Витебском ходу, а если и транзит ЧФМ запретят, то - минус два. Оба раз в два дня.

Ещё тут.
https://www.youtube.com/watch?v=ufaCjxsxctQ
Хотят прекратить цитата "регулярное пассажирское железнодорожное сообщение с Российской Федерацией".
Причины.
1. Ухудшение ситуации в Азовском море (беспричинные остановки Россией кораблей, которые идут в Мариуполь и Бердянск, из-за чего грузопоток в эти порты упал на 10-16%).
2. Задержания российскими правоохранительными органами по разным надуманным причинам представителей УЗ (проводников) и автобусных перевозчиков, что фактически вызывает угрозу для украинских граждан, которые путешествуют территорией России.

[LmV]

И опять же: Тема: Омелян касательно закрытия железнодорожного сообщения с Москвой. Или у них уже "везде Москва"?