МЖА (Rail-Club.ru)

Да и по той дороге не разгонишься. Там дизеля медленно ходили очень.

Владимир Дукин: Да и по той дороге не разгонишься. Там дизеля медленно ходили очень.

не, ну отремонтировать-то всегда можно. по большей части эстонии скорости сейчас куда выше, чем в советское время. другое дело, что в данном случае и ремонтировать уже нечего. а восстанавливать эту дорогу явно никто не будет...

https://www.segodnya.ua/economics/trans ... 60937.html

На днях министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил о планах закрыть железнодорожное сообщение с РФ. В "Укрзализныце" готовы выполнять любое решение сверху. Такой ответ дали в железнодорожной компании на запрос "Сегодня" о возможности отмены поездов в Россию.

При этом в компании отмечают, с каждым годом количество пассажиров в Россию сокращается. В 2017 году "Укрзализныця" перевезла 0,9 млн украинцев в РФ. По сравнению с 2013-м – это в пять раз меньше и тенденция к уменьшению пассажиропотока продолжает сохраняться. Так за семь месяцев этого года в Россию поездами съездили 454,1 тыс. украинцев – это на 16,4% меньше аналогичного периода прошлого года.

Что, опять?! ...да закройте быстрее уже, НАДОЕЛИ!

RVR: 2017 году "Укрзализныця" перевезла 0,9 млн украинцев в РФ. По сравнению с 2013-м – это в пять раз меньше и тенденция к уменьшению пассажиропотока продолжает сохраняться.

А почему не сообщают, сколько она ввезла их обратно из РФ?
Возможно, часть из них невозвращенцы и тогда вполне естественно, что число уезжающих в РФ украинцев уменьшается год от года, их же там ограниченный контингент.

Фыва Цукен:

Владимир Дукин: Да и по той дороге не разгонишься. Там дизеля медленно ходили очень.

не, ну отремонтировать-то всегда можно. по большей части эстонии скорости сейчас куда выше, чем в советское время. другое дело, что в данном случае и ремонтировать уже нечего. а восстанавливать эту дорогу явно никто не будет...

Ну и не такой уж он и медленный был в советское время участок Пярну-Таллин рижский дизель за два часа чтоли гонял а там вроде толи 140 или чтото около этого километров

dken75d:Ну и не такой уж он и медленный был в советское время участок Пярну-Таллин рижский дизель за два часа чтоли гонял а там вроде толи 140 или чтото около этого километров

примерно так, да. но это пофиг, поскольку южнее пярну железной дороги нет и в обозримом будущем, думаю, не будет. потому обсуждать тут нечего, разумный вариант попадания из латвии в эстонию по ж/д ровно один.

dken75d:
А автобус если мне память не изменяет 4,5 часа идет.

Но если поезд будет 5,5, то разница не столь уж велика.

Тем более, что вряд ли многие поедут сим поездом из Таллина в Ригу или наоборот.

В сети высмеяли дырявый украинский поезд

https://lenta.ru/news/2018/08/25/train/

Нет такого поезда - Москва-Херсон...вот лишь бы языками журналистам почесать..

Расписание поезда Киев - Рига и Рига - Киев на вокзале в Риге:


Расписание поезда Рига - Киев на вокзале в Вильнюсе:

Altec77: Нет такого поезда - Москва-Херсон...вот лишь бы языками журналистам почесать..

Согласен. Эти фотоснимки уже гуляют недели две, причем некоторые «издания» преподносят эту новость в таком свете, что, дескать УЗ специально ставит такие вагоны, чтобы отвадить ездить в Россию и из России.

megapups:Эти фотоснимки уже гуляют недели две

хи..
Полагаю, на просторах УЗ можно было надыбать чего-то более интересного и впечатляющего
Учитывая, КАК выглядел еще в 2013 (!) фирменный (!!) вагон "Горняка" - фотки которого снаружи и описание изнутри я тогда же постила на форуме
Кондюк, надо отдать должное, при всей разрухе в нем работал - честь и хвала доблестным донецким зализничкам.

Нет такого поезда - Москва-Херсон...вот лишь бы языками журналистам почесать..

Но судя по сайту Tutu,есть прицепной вагон.