МЖА (Rail-Club.ru)

"Чайка" в обе стороны была дневной. Уж не знаю как там ходил вагон Киев - Таллин, но вагон Таллин - Брест ходил ежедневно.

mic: Я имел ввиду неудобность прохождения пограничного и таможенного контроля ночью. Как и в поезде МИНСК-РИГА...
.... а поезд был МИНСК-ТАЛЛИН "ЧАЙКА" , в советские времена - приходилось ездить.... Вагон Киев-Таллин - был беспересадочный. Точнее, в расписании в Таллине значился, фактически, как он ходил - не знаю...

Вы не путайте совковое время и сегодня! Когда это были внутренние перевозки и народу полно ехало от отсутствия альтернативного транспорта.Морячки,солдатня,отдыхающие,командировочные! Тогда этот поезд был востребован и необходим! Сейчас-это чисто хохляцкие понты!

mic » 10-02-2019, 15:21:Я имел ввиду неудобность прохождения пограничного и таможенного контроля ночью.

Сейчас туда укр-бел граница днём, бел-лит ночью. Обратно наоборот. Но график неизбежно должен измениться при продлении. Тогда и посмотрим.

Dionysos: Но график неизбежно должен измениться при продлении.

Вы так говорите как будто БЧ уже сейчас согласна выполнять абсолютно все укро-хохляцие хотелки. Да ей этот поезд вообще поперёк борозды. А без её (БЧ) решения он не сдвинется ни на минуту.

Вы так говорите, будто лично Вам это «поперёк борозды» Только с чего бы, казалось бы?
Сами там разберутся, короче

Просто я реалист. И таки немного знаком с мнениями царящими на БЧ. А так-то да, пусть возит свои 1.5 калеки 1 раз в неделю сколько душе угодно. Хоть в Ригу, хоть в Таллин, хоть к чёрту лысому . Прикиньте, кстати, на досуге затраты БЧ которая раз в неделю подгоняет к этому поезду тепловоз сначала в Коростень, а потом в Вильнюс (и в обратном направлении).

Между О.п. Салют и о.п. 701 км устанавливают новые опоры контактной сети четного и нечетного направления (линия Белгород - Казачья Лопань)

Зачем?

Наверное знают что то... Значит скоро поедем в харькiв

Видимо, есть какие-то планы по использованию двухпутной линии :-)

Маклауд: Наверное знают что то... Значит скоро поедем в харькiв

Я вот вообще не помню, чтобы в Харьков с 1996 года заезжали ЧС2,7

В 201? Заезжала наша бригада на чс7 с логотипом тч-1 на борту. Даже куда то дальше Харькова на перегон ездили. Карту для клубу писали...(на будущее ? ) Потом их в Харькове "арестовали"... Кое как вырвались из в/на...

А за что их повязали?

SM@TRON » 10-02-2019, 17:38:Прикиньте, кстати, на досуге затраты БЧ которая раз в неделю подгоняет к этому поезду тепловоз сначала в Коростень, а потом в Вильнюс (и в обратном направлении).

Затраты БЧ прикидывать? Делать мне нечего
Кстати, уже раз в 4 дня. Но только не в Вильнюс, а в Кену.

Владимир Дукин » 10-02-2019, 22:26:А за что их повязали?

По железнодорожной "тематике". Типа без обкатки и т.д. и т.п. ...