[Colonel_Abel]

Счетоводы забывают самое главное, грузовые поезда. Сколько ниток грузовых поездов снимут эти 26-часовые поезда в Крым? Это не Европа, где ходят грузовые коротышки со скоростями 120 км/ч.

[Eltigen]

Оптимальный вариант, это до Керчи 23 часа, до Симферополя 28, Севастополя 30. Если отправление в 10 утра, то прибытие соответственно 9, 14 и 16 ч.

От Керчи до Симферополя 5 часов - сильно много. Сейчас пригород Керчь-Джанкой (в виде 2-х ЦМВ по чмухой) 4,5 часа идёт, производя 24 остановки.

[Себастьян Бах]

Оптимальный вариант, это до Керчи 23 часа, до Симферополя 28, Севастополя 30. Если отправление в 10 утра, то прибытие соответственно 9, 14 и 16 ч.

По моему скромному мнению, лучше в 8 утра отправлять (как анапский нынче). Тогда Керчь и Симферополь будут в 7 и 12ч соответственно

[Владимир Дукин]

8 утра это слишком рано. В 10 оптимально.

[Себастьян Бах]

На Анапу и Кисловодск отправляются в 8 - и ничего

[Владимир Дукин]

От безысходности. Они и в 6 поедут

[Себастьян Бах]

Никакой здесь безысходности нет. Чем дольше время в пути, тем раньше надо поезд отправлять, поскольку для людей в данном вопросе главенствует время прибытия на курорт.
Придет поезд в Симферополь в 11.50 - это очень психологически привлекательное время (еще как бы утро, хоть и позднее; весь день впереди) - значит в Севастополе и Ялте люди будут уже около 14ч - как раз заселиться в пансионат/гостиницу, затем нормально пообедать в нормальной обстановке. А после обеда до вечера еще уйма времени!

Ну а встать в день отправления пораньше дома - это уже вопрос второстепенный. Чемодан с вечера собран в любом случае. Съел человек яишенку, йогурт - и бодрячком на вокзал

[bu906]

На Анапу и Кисловодск отправляются в 8 - и ничего

Вы забыли про подвозящий Питерский "Сапсан" и НиНошные/Ивановские "Стриже-Ласты": не надо их сбрасывать со счетов. Так что не раньше 11.

[ВЛ80]

Ранее речь шла о том, в Симферополь направят анапский 12. Он будет фирменный и быстрый, с отправлением из Москвы в 10 - 10.30. Весь вопрос, какое всё-таки время в пути будет.

[Себастьян Бах]

Значит, в Симферополь из Москвы будет фирмач с примерным графиком 10ч-14ч, а в Севастополь пойдет обычный скорый 23ч----7ч? Логично.
Важно, чтобы фирмач в Симферополь всё-таки приходил к обеду, а не во второй половине дня

[Николай Шумов]

Если не брать билет за полгода, то меньше чем в 13000-15000 Москва-Симферополь RT с багажом в этом году не уложишься. Плацкарт же по тому же направлению дороже 8000 RT стоить не должен.

Спокойно брала старшей дочке в мае на июЛь 9350 RT Аэрофлот, причем на пиковые (по дням недели) даты - туда на 14.07 (суббота) утро, обратно на 29-е на ночной.
Просто отследила открытие в продажу очередной пачки рейсов

А в этом году, похоже, у авиаторов еще и спад спроса. Или перезаложились - рассчитывая на существенный рост, а тут нА тебе, мост..))))))
Я, конечно знала, что за несколько дней до вылета из Крыма даже в разгар сезона всегда появлялись недорогие билеты на самолет. В 2016-м, помнится, выловила по 4670 (с багажом) - и то, это казалось о-очень дешево.
НО чтоб ТАКИЕ
аж до 2800 за несколько дней до вылета опускалась на некоторые даты

https://pp.userapi.com/c846217/v846217315/9e8b5/ZS5GHAhnFsI.jpg

Плацкарт же по тому же направлению дороже 8000 RT стоить не должен.

нефирменный.
Ну и если загнут нитку как у 109-го - то, ес-но, тоже зашкалит.

Вот читаю я переписку даже не конкретно на тему сообщения с Крымом и "тихо млею"! Уважаемые жители Москвы рассуждают - зачем-де эти поезда, да купи билет на "лоукостер" и лети себе с комфортом :) ещё и за 3 тысячи отечественных рублей. К сожалению, кроме Москвы есть ещё в России другие города - попробуйте из них улететь куда-либо, не говоря уже о Крыме, по цене сопоставимой с билетом в плацкарт! Проживаю на Белгородчине, где в связи с "кознями" УЗ количество поездов упало практически до нуля и чтобы уехать куда-либо приходится ехать либо в Воронеж, либо Лиски или Россошь :( А в Крым - да летают самолёты - тысяч по 15 за билет на ночной рейс, летом съездил в Крым по единому билету за 6 тысяч - туда и обратно :)

[Eltigen]

Вот читаю я переписку даже не конкретно на тему сообщения с Крымом и "тихо млею"! Уважаемые жители Москвы рассуждают - зачем-де эти поезда, да купи билет на "лоукостер" и лети себе с комфортом :) ещё и за 3 тысячи отечественных рублей. К сожалению, кроме Москвы есть ещё в России другие города - попробуйте из них улететь куда-либо, не говоря уже о Крыме, по цене сопоставимой с билетом в плацкарт! Проживаю на Белгородчине, где в связи с "кознями" УЗ количество поездов упало практически до нуля и чтобы уехать куда-либо приходится ехать либо в Воронеж, либо Лиски или Россошь :( А в Крым - да летают самолёты - тысяч по 15 за билет на ночной рейс, летом съездил в Крым по единому билету за 6 тысяч - туда и обратно :)

Вот, кстати, касаясь Белгорода, то неплох был бы как минимум летний доп. По крайней мере, чисто визуально немало автотранспорта в Севастополе с номерами 31 региона. А в свете разрыва транзита через Украину курский ход, конечно, не у дел остаётся. И если какой-нибудь московский ПДС ещё можно направить через Тулу-Орёл-Курск, то Белгород остаётся в стороне. В этой связи вопрос к сведующим: возможен ли и востребован ли будет ПДС маршрутом Белгород-Старый Оскол-Касторная-Воронеж-Ростов-Крым (или Белгород-Курск-Касторная-Воронеж-Ростов-Крым)?

[Владимир Дукин]

Из Белгорода планируются ВБСы в Анапу уже в новом графике с продлением до Крыма.

[Eltigen]

Из Белгорода планируются ВБСы в Анапу уже в новом графике с продлением до Крыма.

Ну хоть так. А каким маршрутом до Ростова? Будет ли охвачен Старый Оскол? Так то город немаленький по тамошним меркам.

[raketa]

Напишите в ФПК.Как раз там новые графики и прорабатывали!