#561592 Виктор Петрович
02 окт 2019, 10:25
Мне тоже непонятно, но разгадка скорей всего кроется в словах "введена во временную эксплуатацию". После введения в постоянную эксплуатацию и обкатке всех маршрутов возможно что то и изменится.NetWarrior: Первый грузовой состав под электровозом вчера приняли по ст. Тамань-Пасс.
Электрификация участка на переменке введена во временную эксплуатацию...
Тогда вообще, кстати, непонятно, - зачем коптить провод от разъезда 9 км до Тамани под тепловозом лишние 130 километров (а не менять тягу по Тамани)?
Неужели построить минимальную инфраструктуру для замены локомотивов по станции - стоит дороже, - чем сжигать постоянно лишние тонны солярки?