МЖА (Rail-Club.ru)

Etrainer:

Советский Плацкарт:
Да объективно - не будет. Воркута - депрессивный регион, на заработки туда не ездят.

А Усинск??? Двухгруппник, возможно, имел бы смысл

За Усинск ничего сказать не могу, информацией не обладаю в должной мере. Но в сравнении с Воркутой город вроде не в такой депрессии.
Ладно, это уже не здесь, а то от темы отъехали.

Деятель » 28-01-2019, 12:25:В противном случае будет потеря веры в человечество :)

Берегите себя!

Возможно где-то уже был ответ на этот вопрос, но все же. Чьи будут поезда - ФПК или КЖД?

Думается мне, что все же ФПК, но в аренде у КЖД.

а вот интересно, в нынешнем сезоне бусы по"единому" все будут делать крюк для заезда на а/в Керчь - или сообразят сделать в Керчи остановку в другом месте?
Смотрю расписание...даже если считать до а/в, 130 км - и 3 часа в пути
А у кубанских рейсовых вообще до сих пор то же самое расписание фигурирует - как было с паромной переправой.
Как ездили мы в 2015-м Анапа-Симферополь 22:10 - 5:30 (и прибыли в Симф в 5 ровно - несмотря на то, что проторчали на переправе на час дольше заложенного в расписании) - так и до сих пор!
а есть рейсы и по 8, по 9 часов

Готовятся к открытию пассажирского движения!

Для обеспечения работы пассажирского комплекса Крымской железной дороги к открытию движения поездов через железнодорожную составляющую Крымского моста, эффективного использования производственного потенциала предприятия,повышению качества обслуживания пользователей услугами железнодорожного транспорта, 1 февраля создана Дирекция по обслуживанию пассажиров.

Значит скоро начнут комплектацию вагонов, начнут комплектовать пассажирские поезда начальниками поездов, проводниками и т.д.

Между Екатеринбургом и Симферополем планируют пустить чартерные скорые поезда

Предполагается, что поезда будут идти практически без остановок, тем самым время в пути сократится

ЕКАТЕРИНБУРГ, 6 февраля. /ТАСС/. Власти и туроператоры рассматривают возможность начала движения чартерных поездов из Екатеринбурга до Симферополя с минимальным количеством остановок, сообщил ТАСС председатель комитета по санаторно-курортному комплексу и туризму Государственного совета Республики Крым Алексей Черняк в среду на Региональном туристическом форуме в Екатеринбурге.

https://tass.ru/ural-news/6084345

nataly-m: Между Екатеринбургом и Симферополем планируют пустить чартерные скорые поезда

Предполагается, что поезда будут идти практически без остановок, тем самым время в пути сократится

ЕКАТЕРИНБУРГ, 6 февраля. /ТАСС/. Власти и туроператоры рассматривают возможность начала движения чартерных поездов из Екатеринбурга до Симферополя с минимальным количеством остановок, сообщил ТАСС председатель комитета по санаторно-курортному комплексу и туризму Государственного совета Республики Крым Алексей Черняк в среду на Региональном туристическом форуме в Екатеринбурге.

https://tass.ru/ural-news/6084345

Блажен кто верует....

Схема работы КЖД - с 2:45

Южный:

[media]

Схема работы КЖД - с 2:45

Вполне логично, с учётом непонятной судьбы электрификации Тамань-Багерово. Да и с "санкционной" точки зрения всё более-менее чисто выходит: КЖД-ный тепловоз тянет КЖД-ные же (или арендованные КЖД) вагоны, РЖД вроде как официально в Крым и не заходит. До годика так покатаются (до сезона 2020), а там или шах помрёт... (или "СП-2" с "Турецким потоком" достроят)
Хотя, по большому счёту, если бы хотели въ%бать РЖД, то повод бы нашёлся, могли бы и ПДСы в Абхазию вспомнить, и локомотивы без опознавательных знаков в ЛДНР, да и те же арендованные у РЖД электрички в Крыму. Было бы желание.

Из профильной группы "КЖД" ВК:
"Хорошая новость от работника ТВЗ) через полтора месяца в Симферополь отправят 2 состава из двухэтажных вагонов)". Сообщение от 06.02.19
https://vk.com/crimea_zd

Было бы неплохо возродить поезд 263 Пермь-Симферополь. А вообще... Всем Крымским поезда (которые пойдут скоро) вернуть советскую или российскую нумерацию, как привыкли люди.

Севастополь готов принять и обработать до 10 пар пассажирских поездов...

та хто ж йому дасть..

nataly-m:

Севастополь готов принять и обработать до 10 пар пассажирских поездов...

та хто ж йому дасть..

Никаких фантазий. До 10 пар-это и 2, и 3, и 9 ПДСов )))

а насчет "на электричке в аэропорт" - кстати, да!
Это не только дешевле, но и комфортнее.
В 2015-м мы так и добирались с Северной, ес-но,ч/з Мекензиевы. С Курортной подъехали на ялтинском троллейбусе, вдрызг раздолбанном и пустом.
А в 2016-м наш литак хорошо согласовывался с единственным прямым рейсом буса с Захарова в а/п. Ну и взяла билеты на него.
Супруг все проклял, и по прибытии тихонько так поинтересовался - а что, на эльке, как в прошлом году, нельзя было?..
Нет бы мне соврать - типа, нельзя, редко ходят, не было подходящей...
А я возьми и признайся честно, что можно но хотела как лучше...
ой, чЁ было....)))))

P.S. Жаль, мало кто из отдыхающих в принципе догадывается о таком способе.... Рекламировать надо, может даже - "мультимодал" продавать, указатели в Симфе развесить (на асфальте нарисовать) "к автобусам/троллейбусам в а/п"..