МЖА (Rail-Club.ru)

Я бы и рад самолётом, так ведь прямой рейс гады отменили. А через Внуково да ну его на фиг, я из-за задержки там 23 часа однажды просидел, теперь пересадочных рейсов избегаю.

Себастьян Бах: Идиотизм - это с Урала в Крым ехать поездом.
Есть самолет за минимальное время. Не устраивает цена - тогда уж люди вынуждены ехать поездом и здесь время в дороге не играет главенствующей роли. Сабж будет выполнять трамвайные функции - и отлично! В Крым в несезон поедут единицы

трамвайную функцию он отлично выполнит через милионники, а не через Атяшево, Грабово, Саловку и Курдюм.

Уверен, что Самару, Уфу и Челябинск без жд сообщения с Крымом не оставят

Ну и через е@еня 142 нахрен не усрался.
Есть уже 339/340. Этого уродства хватает

Предполагаемого графика не видел. Но похоже, что нитка одна будет у 339 и 141.

Тем временем, Кримский БС идет в СПб... Обкатка и нужный пробег будет тут.

Мы знаем. Ошивался тапок на Москва Окт.

Себастьян Бах: Предполагаемого графика не видел. Но похоже, что нитка одна будет у 339 и 141.

вообще не ясно. И будет ли она и не переложат ли маршрут. Там 100 вариантов

Себастьян Бах: Предполагаемого графика не видел. Но похоже, что нитка одна будет у 339 и 141.

Одна нитка вряд ли будет. Нитка 339-го по Красному Узлу в 9 утра, 141-й же идет до Канаша в одном пакете с московскими поездами утренним прибытием в Москву (75, 111, 89, 95) - по Канашу 141-й в районе 20 часов вечера.Соответственно в Красном Узле он будет в 1-2 ночи, но никак не в 9 утра. Так что нитки у них разные. Если конечно нитку 339-му новую не сделают.
Как же дальше после Красного Узла пойдет 141-й - самому интересно. Но информацией владею только по ГЖД.

Сегодня поистине знаменательный день для КЖД: 6 апреля 2019 года пришёл первый грузовой состав на новую грузо-пассажирскую станцию Керчь-Южная!
Состав пришёл по ветке Керчь-Аршинцево, по системе стрелок на новую станцию! Ура!

Интересно, что придумали по Кавказу. Из обрывков информации можно заключить, будто решили с Крыма в Кисловодск запустить круглогодичный поезд. Логично его по нитке поезда Новороссийск-Владикавказ через день эксплуатировать.
ИМХО просто Владикавказ-Новороссийск стоило бы продлить до Симферополя. От Невинномысска до Кисловодска сабж воздух повезет - там и сейчас избыток провозных мощностей наблюдается

Себастьян Бах: Предполагаемого графика не видел. Но похоже, что нитка одна будет у 339 и 141.

Нет. Отдельные нитки. На 339/340 ещё летом 469/470 через день сидит. По сабжу (141), предварительно могу сказать, что Ртищево будет в районе 9 часов утра по местному времени. От Саратова до Краснодара, скорее всего, графиком поезда № 456 Челябинск-Новороссийск.

Волжанин34: . На 339/340 ещё летом 469/470 через день сидит. .

Я знаю

Волжанин34:От Саратова до Краснодара, скорее всего, графиком поезда № 456 Челябинск-Новороссийск.

А этот Челябинск-Новороссийск не собираются в Крым направить?
Может, там задумка такая - через день из Крыма поезд через Саратов-Самару-Уфу в Челябинск; через день - через Саратов, Пензу, Саранск, Казань в Ебург?

на сколько я понял, что поезд 141/142 Екат - Симферополь, летом будет ежедневным, то какое совмещение может быть с другими поездами? совмещение возможно только в зимнее время, когда будет ходит только два состава.