МЖА (Rail-Club.ru)

Diomant:

Владимир Дукин: Да, 2 раза в неделю

...и на безрыбье и рак рыба.. Хотя бы так.(( хотя и два поезда для Джанкоя "ни о чем" ..
Может к лету еще хотя бы пару пустят с заходом в Джанкой

Меня тоже этот момент смущает. Ведь логично было бы гнать, не заводя в Джанкой, лишь симферопольские ПДСы. Там и расстояния от Джанкоя до Симферополя всего-то 90 км. нужно будет провода покоптить. А вот до Евпатории уже 130, до Севастополя вообще все 170 выходит. Ну то есть логично бы было симферополськие составы гнать под тепловозом с Багерово/Чистополья сразу в Симферополь, а евпаторийским и севастопольским производить замену тяги по Джанкою.

Eltigen: Меня тоже этот момент смущает. Ведь логично было бы гнать, не заводя в Джанкой, лишь симферопольские ПДСы. Там и расстояния от Джанкоя до Симферополя всего-то 90 км. нужно будет провода покоптить. А вот до Евпатории уже 130, до Севастополя вообще все 170 выходит. Ну то есть логично бы было симферополськие составы гнать под тепловозом с Багерово/Чистополья сразу в Симферополь, а евпаторийским и севастопольским производить замену тяги по Джанкою.

Я просто чего собственно и "завел" разговор в это русло так как в июне отмарафетили обводную "петлю" возле Джанкоя на Симферополь. Последние 2-е недели генеральный на смотровом вагоне мотается на Багерово без захода в Джанкой.+ разговоры среди машинистов, что Московские "скоряки" будут только по петле идти.
Тем не менее служба Л итд делает все таки ставку на полноценную работу вокзала. Возможно все таки евпаторийские 2-а состава (с Питера и Москвы вроде как )и буду обкатываться Джанкойскими бригадами на ВЛках

Севастополь тоже с заходом.

Владимир Дукин: Севастополь тоже с заходом.

То что в Джанкой будут заходить поезда это здорово. Джанкой тоже город, и учитывая, что это по сути узловая станция (по расчету властей) ее никто игнорировать не станет. Так как север Крыма тоже нужно и развивать, и поддерживать. Железнодорожный ход: Юг России (включая Азиатские страны) - КерчьЮжная-Джанкой-Николаев и далее выход на Европу никто не отменял. И не зря озвучена идея об одвухпучивании Багерово-Джанкой (без строительства всяких там спрямляющих веток Владиславовка-Симферополь), что легче построить вторые пути,нежели непонятно куда вваливать деньги.
Кстати, уже остается более 65 суток, когда должна открыться продажа на поезда в Крым! Обещали, что за 90 суток до отправления поездов в Крым откроют продажу.
И, самое главное.... осталось 1120 метров, и ЖД-ветка в Крым ( в сторону Керчи) сомкнется.

Konstantin1989: Джанкой тоже город, и учитывая, что это по сути узловая станция (по расчету властей) ее никто игнорировать не станет. Так как север Крыма тоже нужно и развивать, и поддерживать.

По расчёту каких "властей" и кому это "тоже нужно" ?!

SM@TRON:По расчёту каких "властей" и кому это "тоже нужно" ?!

У нас поменялись ориентиры? Раньше Джанкой был транзит, а Керчь - тупик. А теперь наоборот: Джанкой-тупик, Керчь-транзит?
И... там случаем в ваших кругах не слышно, планируют-ли 62/61 поезд возрождать?

Не понимаю почему не сделать съезд в Феодосию с керчи? В чем проблема ? Мы что-то не знаем?

Komandor: Не понимаю почему не сделать съезд в Феодосию с керчи? В чем проблема ? Мы что-то не знаем?

мне кажется, как бы там вообще прицепные группы от "основных" поездов не замутили.
С хвоста того же Москва-Симферополь ЧМЭ-3 подцепили и на Фео погнали

Konstantin1989: А теперь наоборот: Джанкой - тупик, Керчь - транзит?

Логика и объективная реальность (а так-же бетонные блоки лежащие на путях на границе с Незалежной) подсказывают что именно так.

И... там случаем в ваших кругах не слышно, планируют-ли 62/61 поезд возрождать?

В моих кругах на это всем глубоко наср@ть .

62/61 это какой из поездов надо возрождать?

Судя по всему симферопольский "Крим".

Так у него был номер 67/68, а 61/62 это Нальчик.

Ну тут видимо какая то путаница.

В голове каша.

Владимир Дукин: В голове каша.

Может все сообщения с 18:00 пятницы до 11:00 понедельника авто-удалять?