МЖА (Rail-Club.ru)

Владимир Дукин: В стране полно полиции, росгвардии, военным и т.д., которым Крым самое оно).
А это огромный контингент

Так им и самолет компенсируют, не все любят трястись 6,5 дней в поезде

Так о чём много раз и говорили, что на такие расстояния надо дотировать / компенсировать именно авиацию. С какой бы стороны не смотреть.

Investigator:

Владимир Дукин: В стране полно полиции, росгвардии, военным и т.д., которым Крым самое оно).
А это огромный контингент

Так им и самолет компенсируют

далеко не всем. Я бы сказал, меньшинству. Само собой, в зависимости от звания и должности

Slon: Так о чём много раз и говорили, что на такие расстояния надо дотировать / компенсировать именно авиацию. С какой бы стороны не смотреть.

Само собой. Но, данные пассажирские жд направления тоже нужно сохранять. Свой пассажир всегда найдется.

Надо смотреть.
Проглядывая факты и соображения, всё равно вижу, что превалирует ценник. Бесспорно, объяснимо - даже если я периодически пишу, что это не всегда оправдано. И вот если будет сравнимый ценник на полёты и проезд, будет относительно понятно, каким категориям что потребно.

Госдума во втором чтении одобрила проект бюджета на 2020 год и плановый период 2021–2022 годов. Согласно принятым поправкам, каждый год Крымской железной дороге и РЖД будут выделять субсидии в 36,7 млрд руб. Так власти будут компенсировать потери в доходах из-за регулирования тарифов.

Кстати, предварительный акт о соответствии подписали на вводимый участок?
Вроде 18 числа собирались (?)...

NetWarrior: Кстати, предварительный акт о соответствии подписали на вводимый участок?
Вроде 18 числа собирались (?)...

Пока только на ВСП моста есть акт.
По СЦБ только 20.11 сдали помещения на КЮНП.

bu906:Пока только на ВСП моста есть акт.
По СЦБ только 20.11 сдали помещения на КЮНП.

Сдали помещения - это в смысле строительство и отделка окончены или уже вся аппаратура установлена?

kom_a_ru:

bu906:Пока только на ВСП моста есть акт.
По СЦБ только 20.11 сдали помещения на КЮНП.

Сдали помещения - это в смысле строительство и отделка окончены или уже вся аппаратура установлена?

Допустили нас, субчиков по СЦБ под монтажные работы в помещения. На практике 7 "шкафов" будут сделаны до среды. 1.12. ждем своих командированных домой.

bu906:Допустили нас, субчиков по СЦБ под монтажные работы в помещения. На практике 7 "шкафов" будут сделаны до среды. 1.12. ждем своих командированных домой.

Понял, спасибо. В принципе теперь сдача полностью объекта зависит только от выполнения вами своей части работы. Или есть еще какие-то работы, помимо ваших, что могут вызвать задержку при вводе объекта (под объектом я понимаю диспетчерский пункт ЭЦ)? Объясню, почему возник такой вопрос. Между пунктом ЭЦ и зданием вокзала строится еще нечто, что идентифицировали как пропускной пункт и КПП. Насколько мне подсказывает логика, пока эти объекты не сдадут, диспетчерский пункт не может быть сдан.

Появилась информация, что объявлен частный перевозчик пригородного сообщения для перевозок в Крыму. И что ему будут переданы 9 дизельпоездов (я так понимаю, РА3), закупленных Фондом госимущества для нужд Крыма. Значит все-таки рейс Анапа-Феодосия вполне может стать реальностью.

В связи с этим вопрос к экспертам-железнодорожникам: Сколько времени занимает смена направления электропоезда или дизельпоезда, когда машинистам надо только поменять кабины без дополнительных сцепок/перецепок локомотивов?

Расстояние более 200 км, не знаю как они решат эту проблему? Возможно, разобьют на 2 поезда Феодосия-Керчь и Керчь-Анапа?

Так если перевозчик, формально, частный, может его и не касается этот маразм про 200 км?