МЖА (Rail-Club.ru)

Serge&: На полное время от начальной до конечной без вычитания стоянок?

Да

ИМХО, лучше увеличить периодичность востребованных поездов, - но отменить это недоразумение три раза в месяц.

Почему 164/163 ходил этим летом раз в три дня?
Почему на следующий год зимой 192/191 ежедневный, - но при этом летом через день?! Неужели 174-му не нарисовать отдельную нитку (пусть, например, с Киевского вокзала)?

Риторические вопросы к ГСЭ и не только...

А из Мурманска все три с половиной пассажира (кому это надо) - и с пересадкой в Москве добрались бы...

Владимир Дукин » 28-09-2021, 07:32:Это не так. Маршрутная считается расстояние деленное на время.

На практике продолжительность технических остановок вычитается. У меня даже ответ прокуратуры есть по этому вопросу, когда поезд Северобайкальск - Улан-Удэ замедлили на 10 часов, сохранив ему статус скорого.

Михаил:

Владимир Дукин » 28-09-2021, 07:32:Это не так. Маршрутная считается расстояние деленное на время.

На практике продолжительность технических остановок вычитается. У меня даже ответ прокуратуры есть по этому вопросу, когда поезд Северобайкальск - Улан-Удэ замедлили на 10 часов, сохранив ему статус скорого.

Здесь дело не в прокуратуре, это не их компетенция, а в Л. Пишите в пассажирскую службу Л. Иначе можно сделать скорый поезд из Москвы до Питера за 24 часа с техстоянками в 18 часов.

Михаил:

Владимир Дукин » 28-09-2021, 07:32:Это не так. Маршрутная считается расстояние деленное на время.

На практике продолжительность технических остановок вычитается. У меня даже ответ прокуратуры есть по этому вопросу, когда поезд Северобайкальск - Улан-Удэ замедлили на 10 часов, сохранив ему статус скорого.

А Вы уверены что в Прокуратуре умеют отличать маршрутную скорость от технической? Я очень сомневаюсь.

NetWarrior:
А из Мурманска все три с половиной пассажира (кому это надо) - и с пересадкой в Москве добрались бы...

21/22 Мурманск-Спб + 7/8 Спб-Севас в пути 3 суток.
Завернули бы мурманский в НН, и всего делов. На лето на крайняк до Иваново бы продлили.

Действительно, пристрелили бы мурманский с концами, а его ниткой сделали бы ежедневный Пермь-Севастополь.

Узбагойтесь! Мурманск нужен для отчетности. Сколько регионов связывает, как на карте смотрится!
Каждый третий поезд можно смело отменить, если не думать о трудоустройстве железнодорожников, а вы к одному несчастному мурманскому пристаёте

Владимир Дукин » 28-09-2021, 10:28:Здесь дело не в прокуратуре, это не их компетенция, а в Л. Пишите в пассажирскую службу Л. Иначе можно сделать скорый поезд из Москвы до Питера за 24 часа с техстоянками в 18 часов.

А не сама эта служба в составлении расписания участие принимала? В любом случае, сейчас уже поздно - ситуация в 2018 году была.

Кстати, где-то на форуме пробегала информация, что один южный поезд превратили из пассажирского в скорый, затехничив часть остановок. Т.е. практика подобного шулерства существует не в разовом режиме.

Сейчас за этим должна ФПК, Л и Минтранс следить. Поэтому всюду обращения пишите.

Тупой вопрос: на поезда ГСЭ можно купить билеты в кассе на вокзале?

ВЛ8: Тупой вопрос: на поезда ГСЭ можно купить билеты в кассе на вокзале?

Смотря чьи кассы на вокзале.

ВЛ8: Тупой вопрос: на поезда ГСЭ можно купить билеты в кассе на вокзале?

Можно в кассе ржд

Владимир Дукин:

ВЛ8: Тупой вопрос: на поезда ГСЭ можно купить билеты в кассе на вокзале?

Можно в кассе ржд

У РЖД сейчас касс практически не осталось. И та же ДОСС, например, с ГСЭ договор не заключала, поэтому в их кассах не получится оформить.

Ну касс ДОСС тоже не так и много, большинство это кассы ФПК