МЖА (Rail-Club.ru)

Вот каждый раз, когда длинные выходные, я думаю - ну нет, в этот раз графистам/ОДу не удастся меня удивить. И каждый раз ошибаюсь. Хит-парада не будет, едет все, как обычно, но вот две столицы решили порадовать пассажиров отправлениями с нестандартных вокзалов: Питер отправляет с Витебского, Москва - с Курского. Причем оба поезда - по ГХ. Как говорится, не пропустите возможность обкатать!

ЗЫ. Тему создаю в надежде, что кто-нибудь еще порадует замеченными необычностями в формировании допов.

244 идет графиком 30-ки. Нечего особенного. Вот если бы через Дно снова пошли.

Если мне не изменяет память - тридцатка отправляется с Ленинградского, а сабж - с Курского, о чем, собственно, пост...

261-й можно смело коротить по Крюково с доездом на 6615. А сам состав смело отправлять в Ховрино 5261-м номером.

А на Псков с Рижского назначили 667Щ с графиком 22:19 - 14:35. Если не ошибаюсь, великолукский ведь уходит раньше? Или этот поезд идет помимо 661?

Помимо. Дополнительный, так как основной идет до Лук с графиком 19:56-05:56. Обратно на 15-е из Великих Лук тоже есть доп 22:05-07:45. Эти допы не удивительны, я их давно ожидал увидеть. К слову, на 667Щ я сам сегодня еду.

pavelb: 244 идет графиком 30-ки. Нечего особенного. Вот если бы через Дно снова пошли.

Вы это... так не пугайте... А то у меня знакомый как раз на 30 сегодня ночью в Питер выезжает. Это два независимых поезда.

Логично, что два независимых. Т.к 30 приходит в 9:12... Но график схожий, просто удлиненный.

Очень много поездов с неудобным графиком отправления с МСК. По Твери так ваще жесть.. Ну что поделать. Хоть что-то.

743 сабж Чтож это получается? До Мск 1333 рубля а до Твери 2400 рублей? Это так динамо работает?

Я это ещё вчера заметил, но здесь писать не стал.
Удивляет даже не сам абсурд, а безнаказанность "динамщиков".

GreyCube: Помимо. Дополнительный, так как основной идет до Лук с графиком 19:56-05:56. Обратно на 15-е из Великих Лук тоже есть доп 22:05-07:45. Эти допы не удивительны, я их давно ожидал увидеть. К слову, на 667Щ я сам сегодня еду.

Потом напишите в отзывах, будет интересно почитать, что он из себя представляет
Давно хочу во Псков с Рижского!

Кстати, есть идея. А что, если на эту нитку переместить великолукский 661, так как прибытие в Луки в 9 утра все же удобнее, чем в 5:56. И населенность подрастет. А псковский сделать нынешним графиком 661-го, чтобы прибытие в Псков получилось пораньше, чем у этого допа.

rs-basique: 261-й можно смело коротить по Крюково с доездом на 6615. А сам состав смело отправлять в Ховрино 5261-м номером.

Во деловые в Ховрино все отправлять, тогда скажи потом куда в Ховрино его принимать. когда с ГХ на четную сторону ничего принять не возможно.

anton121:Кстати, есть идея. А что, если на эту нитку переместить великолукский 661, так как прибытие в Луки в 9 утра все же удобнее, чем в 5:56. И населенность подрастет. А псковский сделать нынешним графиком 661-го, чтобы прибытие в Псков получилось пораньше, чем у этого допа.

Плохая идея - придется раком ставить весь рижский ход в обоих направлениях. Нитка разработана таким образом, что ни в попутном, ни во встречном направлении нет Юрмалы, которая пойдет в июле-августе. Если еще и скрещение+обгон Юрмалы - он раньше начала одиннадцатого не приедет - а все автобусы к этому времени уже разъезжаются из Великих Лук по колхозам...

anton121:

GreyCube: К слову, на 667Щ я сам сегодня еду.

Потом напишите в отзывах, будет интересно почитать, что он из себя представляет

Да ничего он из себя не представляет. Все, что чмуха на Псков-Пассе и Псков-Туристе наковыряла - то и поехало. Купейники все немцы, плацкарт от ранней калины до ТВЗ середины 2000-х (правда, без ЭЧТ), сидячка в середине состава - Вагонмаш, общак в хвосте - СВ немец, такое впечатление, что последний раз катался еще при Андропове. Проводники вперемешку от одного из составов 661/662/663/664 (там как-то хитрый оборот закрутили, отменив какие-то поезда, вычислять сейчас не буду, просто после праздников в соответствующей теме уточню, по каким числам какой состав теперь будет ходить) плюс студенты. У меня на голове проводник был 3 класса, но в одно лицо и без корочки головного/хвостового вагона. Так что бардак. Что успели организовать с воскресенья (когда этот поезд был назначен), то и повезло людей.

MaSimkA:Во деловые в Ховрино все отправлять, тогда скажи потом куда в Ховрино его принимать. когда с ГХ на четную сторону ничего принять не возможно.

Не вопрос, тогда 5ххх до Товарной, а дальше уже в Ховрино. Смысла занимать путь на Пассажирской положительно никакого.