[Alexey OZD]

Видимо, всё дело - в том, что для фирменного псковского паровоза место не могут найти ни для пропуска от Бологое, ни для стоянки у перрона Ленвокзала. Из-за "Сапсанов" и питерских ночников. Дожили...

А ведь, как мы знаем, и в обратную сторону для псковского фирмача тоже всё весьма безрадостно...

[maikruzik]

Просто запредельный отстой, что уж. Скоро доживем до отправлений подобных фирмачей с конечных пунктов в 13-14 и прибытий в Москву в 3 ночи. А что? утро уже!
Брюзжу, просите...

Ну что сказать Псковщина скоро еще без одного поезда останется.

[balberov]

А ведь, как мы знаем, и в обратную сторону для псковского фирмача тоже всё весьма безрадостно...

а что обратно не так? вроде, все как всегда, нет?

[Alexey OZD]

Ну, безобразно раннее отправление "десятки" из Москвы на Псков.

[DIWIN]

Надо было ускорять на 15 минут прибытием в Москву, а не 15 минут отправлением из Воронежа. По сути осталась та же нитка.

Не согласен. Как раз прибытие в Москву то что надо, а дальнейшее ускорение поезда надо осуществлять сдвигом времени отправления. А то что ускорили - молодцы. ;-)

[комик]

Маршрут движения поезда № 010Ч, Псков Пасс-Москва Окт на 14.12
ПСКОВ ПАСС - - 17:35
МОСКВА ОКТ 05:32 - -

Но новое время прибытия для фирмача - это не гуд.

Согласен.

еще больший "не гуд" - новое время отправления.
И 18:30 - было слишком рано.

Ещё более согласен.
Его надо бы из Пскова отправлять, эдак, в районе 21 часа.

а куда всю прицепку девать то потом от десятки, на себе тащить.....

[Пасслипецкого]

Ну, безобразно раннее отправление "десятки" из Москвы на Псков.

Абсолютно.
Псков, Новгород - города с колоссальным туристическим потенциалом, и оба при этом из внятных сообщений с Москвой имеют лишь железнодорожное. В обоих случаях оно представлено фирмачами, по идее созданными для туристов (наличие вагона М, к примеру, в 42-м на это намекает) с неоправданно ранним временем отправления и прибытия, причем в обе стороны.

Мне видится, ОЖД с особой циничностью старается подчеркнуть ущербность сих мест, как бы намекая туристу-москвичу, что нормальное время - это только в Питер, пожалуйста.

[maikruzik]

Надо было ускорять на 15 минут прибытием в Москву, а не 15 минут отправлением из Воронежа. По сути осталась та же нитка.

Не согласен. Как раз прибытие в Москву то что надо, а дальнейшее ускорение поезда надо осуществлять сдвигом времени отправления. А то что ускорили - молодцы. ;-)

А чем так интересно прибытие в 5.32 утра? К 1 метро?

[Alexey OZD]

а куда всю прицепку девать то потом от десятки, на себе тащить.....

Извольте тащить все прицепки от Пскова до Дно (и обратно) отдельным круглогодичным локомотивом (хотя, возможно, и неежедневным, сделав все прицепки по дням недели). Ну, не должны пассажиры фирмача Псков - Москва терпеть из-за них неудобства. Фирмач - он на то и фирмач, чтобы быть удобным.

Я извиняюсь, если ответил несколько резковато.

[balberov]

Псков, Новгород - города с колоссальным туристическим потенциалом, и оба при этом из внятных сообщений с Москвой имеют лишь железнодорожное. В обоих случаях оно представлено фирмачами, по идее созданными для туристов (наличие вагона М, к примеру, в 42-м на это намекает) с неоправданно ранним временем отправления и прибытия, причем в обе стороны.

Мне видится, ОЖД с особой циничностью старается подчеркнуть ущербность сих мест, как бы намекая туристу-москвичу, что нормальное время - это только в Питер, пожалуйста.

Я думаю, что исходят не из туристов, а из командировочных + недельная миграция. А им прибытие в 5-6 утра - подходит. Они успеют заехать в Москве на квартиру, помыться, одеться и пойти на работу. Ну и обратно им нормально, в принципе. С работы чуть подсуетиться, успеть на поезд, зато уже в 7 утра быть дома, во Пскове.

[DIWIN]

Собирались еще поезда 35/36 Питер - Адлер, 43/44 Питер - Новороссийск,... переводить на ЭП20. Но чего-то там все закончилось несогласованием с ДТ, вот интересно договорились или нет.

Неужели мои мечты сбудутся? :-D

[Алексей12]

Собирались еще поезда 35/36 Питер - Адлер, 43/44 Питер - Новороссийск,... переводить на ЭП20. Но чего-то там все закончилось несогласованием с ДТ, вот интересно договорились или нет.

Неужели мои мечты сбудутся? :-D

Сейчас это маловероятно. Если только с ввода нового графика в следующего года вполне возможно если правда к этому вопросу вернутся или будет желание.

[Пасслипецкого]

Я думаю, что исходят не из туристов, а из командировочных + недельная миграция. А им прибытие в 5-6 утра - подходит. Они успеют заехать в Москве на квартиру, помыться, одеться и пойти на работу. Ну и обратно им нормально, в принципе. С работы чуть подсуетиться, успеть на поезд, зато уже в 7 утра быть дома, во Пскове.

Нельзя не согласиться с таким доводом. Однако ж, заметим, с учетом местных усилий по привлечению внутреннего туриста и нынешней конъюнктуры, пассажиров в этих города из Москвы могло бы и на два поезда, пусть даже в режиме пт-вс, набраться. И перевозчику неплохо было бы способствовать этому.

[DIWIN]

Маршрут движения поезда № 010Ч, Псков Пасс-Москва Окт на 14.12
ПСКОВ ПАСС - - 17:35
МОСКВА ОКТ 05:32 - -

Ускорен на 23 минуты. Но новое время прибытия для фирмача - это не гуд.

Совсем не гуд. Вот тут надо поругать РЖДшников. И тут же вопрос: для какого поезда освободили время прибытия 6:25?

[DIWIN]

Надо было ускорять на 15 минут прибытием в Москву, а не 15 минут отправлением из Воронежа. По сути осталась та же нитка.

Не согласен. Как раз прибытие в Москву то что надо, а дальнейшее ускорение поезда надо осуществлять сдвигом времени отправления. А то что ускорили - молодцы. ;-)

А чем так интересно прибытие в 5.32 утра? К 1 метро?

Я про поезд воронеж-москва