МЖА (Rail-Club.ru)

2024675/2024900:

AlexL:

nataly-m:Либо +7, либо вообще 10 цифр "без ничего"

Ну это принуждение к пользованию росс.симками Потому что белорусско-украинские номера они другой длины

Белорусам и украинцам УПД ЖД и не положен, у них должен быть документ на транзит.

В конституции РФ для граждан РФ обязанности пользоваться росс. операторами нет

Только с не-российской чтоб, скажем, в а/п халявным вай-фаем пользоваться - придется идентифицироваться ч/з банковскую карту (не в смысле платить - а в смысле передавать реквизиты).

Реализовано не полностью - гражданство выбрать можно, а номер паспорта при указании гражданства, отличного от Российского, ввести нельзя.
Так что всё равно в кассу идти, если разные гражданства у попутчиков.

так и с российским гражданством одна цена, с нероссийским - совсем другая. :)))

А если едет группа несовершеннолетних (как "организованную поездку" не оформляют - но нотар. согласия на сопровождающих ес-но будут) - видимо, брать билет ч/з сайт смысла не имеет?..
Даст ли литовская сторона детям УПД-ЖД? Ведь у них не будет никаких сведений о сопровождающих

Может кто-нибудь объяснить, почему калининградские поезда 30 и 360, проходя по станции Каунас, не имеют там тарифной стоянки? Крупный город ведь, а поезда насквозь без остановки. В голове не укладывается...

Passagirchik: Может кто-нибудь объяснить, почему калининградские поезда 30 и 360, проходя по станции Каунас, не имеют там тарифной стоянки? Крупный город ведь, а поезда насквозь без остановки. В голове не укладывается...

ну, в-первых, они через станцию каунас не проходят, идут по обходу. а во-вторых, даже если бы они там проходили - не думаю, что литовцы были бы рады дополнительному гимору с досмотром пассажиров, как это имеет место быть в вильнюсе.

Я попытался "купить" на завтра Москва-Калининград на иностранный документ, он мне в фирменный вагон вместо 2935 RUR выдал 4661 RUR.
Смотрю через сайт БЧ, там цена 174.90 BYN.
То есть при покупке из России в Россию на сайте РЖД проезд по России и плацкарта реально оплачивается по внутреннему тарифу даже для иностранных граждан.
Просто нет дотационной скидки до внутреннего тарифа.
Москва-Вильнюс в нефирменный вагон от 4584 RUR, а Москва-Чернышевское для "иностранцев" вместо 1887 RUR выдаёт 3573 RUR.
То есть даже для иностранцев Москва-Чернышевское дешевле, чем Москва-Вильнюс.

Фыва Цукен:

Passagirchik: Может кто-нибудь объяснить, почему калининградские поезда 30 и 360, проходя по станции Каунас, не имеют там тарифной стоянки? Крупный город ведь, а поезда насквозь без остановки. В голове не укладывается...

ну, в-первых, они через станцию каунас не проходят, идут по обходу. а во-вторых, даже если бы они там проходили - не думаю, что литовцы были бы рады дополнительному гимору с досмотром пассажиров, как это имеет место быть в вильнюсе.

А разве сами литовцы не ездят из Каунаса в Калининград, Москву, Минск?

В Каунасе нет оборудованной границы, пограничников и т.п. Их содержание обходилось бы Литве в определенные суммы, но не давало бы никакой отдачи. Оттого,что на российский поезд садились бы пассажиры еще и в Каунасе, Литве практически никаких денег бы не приходило)))
Помимо этого, граждан Литвы из Каунаса в Россию ездило бы немного - этнических русских среди местных жителей этого города мало, а этническим литовцам в Россию не нужно))) Помимо этого, всем гражданам Литвы для поездок в Россию нужна виза (в отличие от Латвии и Эстонии, где "неграждане" ездят в Россию без виз). Интересы же российских туристов, которым было бы удобно доехать в Каунас напрямую, а не через Вильнюс, руководству Литвы безразличны)))

Было или нет...

а вот кстати. из приведённого следует, что проводник не имеет права задерживать выходящего в вильнюсе пассажира вне зависимости от того, что тот предъявлял погранцам в кяне/кибартае - визу или утд. с другой стороны, в город с утд погранцы пускать не должны. ну вот вышел такой пассажир на платформу, поезд уехал... и что дальше? он останется жить на платформе? или на платформе присутствуют-таки погранцы, и они заставят его сесть в поезд, пока тот не отъехал?

нет, понятно, что, скорее всего, проводник не выпустит. но, повторю, он не имеет права этого делать...

Погранцов на платформе нет, они в переходе. Ну выйдешь с УТД, тебя не пропустят в город, задержат и потом депортируют. Еще и станешь невъездной в шенген. Оно надо?

mvy: Погранцов на платформе нет, они в переходе. Ну выйдешь с УТД, тебя не пропустят в город, задержат и потом депортируют. Еще и станешь невъездной в шенген. Оно надо?

А если есть нормальная виза, то без проблем?
И покупать жд до калининграда по внутреннему или заграничному паспорту? Или не важно?

Михал:

mvy: Погранцов на платформе нет, они в переходе. Ну выйдешь с УТД, тебя не пропустят в город, задержат и потом депортируют. Еще и станешь невъездной в шенген. Оно надо?

А если есть нормальная виза, то без проблем?

если погранцы в кяне/кибартае проштамповали паспорт с визой, а не утд - то без проблем (то есть даже если утд выдали, погранцам его показывать не надо). а вот если въездной штамп стоит в утд - тогда будут проблемы.

Михал: покупать жд до калининграда по внутреннему или заграничному паспорту? Или не важно?

по заграничному, естественно. по внутреннему до калининграда можно купить только от станций калининградской области, от остальных просто не продадут.