МЖА (Rail-Club.ru)

Добрый день зачем убрали скидку на верхние боковые места при покупке билета на 31 Тамбовский поезд ?

Андрей Технолог МЖА: Добрый день зачем убрали скидку на верхние боковые места при покупке билета на 31 Тамбовский поезд ?

Как динаму ввели, так скидки и убрали.

Ради любопытства писал на тикет, но там ничего не знают.

v-tmb:

Андрей Технолог МЖА: Добрый день зачем убрали скидку на верхние боковые места при покупке билета на 31 Тамбовский поезд ?

Как динаму ввели, так скидки и убрали.

Ради любопытства писал на тикет, но там ничего не знают.

А причем тут плацкарт и купе с динамой? Все равно купе по цене плацкарта, вряд-ли за 45 суток такая цена будет всегда.

В 005 поезде тоже ввели ДЦ , но скидку на верхние боковые оставили

Fhctybq:А причем тут плацкарт и купе с динамой? Все равно купе по цене плацкарта, вряд-ли за 45 суток такая цена будет всегда.

При том, что как только ввели динаму и у 31 поезда появился значок ДЦ, ровно с этого момента скидка на плацкарт пропала. Прежде чем беситься, вникните, что имелось ввиду.

Андрей Технолог МЖА: В 005 поезде тоже ввели ДЦ , но скидку на верхние боковые оставили

Нет, на 5 поезд динама с прошлого года.

С 31 поездом история такая.

На 31.05.2015 из Тамбова скидка на плацкарт есть и поезд без динамы.
На 01.06.2015 из Тамбова скидка пропадает и поезд в динаме (появляется соответствующий значок).

На 01.06.2015 из Москвы скидка на плацкарт есть и поезд без динамы.
На 02.06.2015 из Москвы скидка пропадает и поезд в динаме (появляется соответствующий значок).

Раз скидка из Тамбова и Москвы исчезает в разные дни и совпадает с введением ДЦ, склонен считать, что там технически что-то напутали или что-то слетело, при заведении этого ДЦ на поезд.

Кстати, ровно тоже самое случилось с липецким поездом, у него также слетают скидки при введении ДЦ.

На тикет писал, но им фиолетово, хотя понять их можно, это не к ним вопрос.

Добрый День, когда вернут скидку на плацкарт на 031 поезд ?

Скидку вернули, что, собственно, и подтверждает версию с косяком при вводе ДЦ на поезд.

А вот еще интересный вопрос: в связи с чем с 24.06.2015 031Ч МОСКВА ПАВ-ТАМБОВ 1 тормозят по Мичуринску и увеличивают общее врем в пути еще на 25 минут.

МИЧУРИНСК 05:43 29 мин 06:12
МИЧУРИН УР 05:43 29 мин 06:12
НИКИФОРОВК 06:41 2 мин 06:43
ТАМБОВ 1 07:30

станет

МИЧУРИНСК 05:43 53 мин 06:36
МИЧУРИН УР 05:43 53 мин 06:36
НИКИФОРОВК 07:06 2 мин 07:08
ТАМБОВ 1 07:55

и его маршрутная скорость становится 48 км/ч, что явно за гранью скорого.

v-tmb: его маршрутная скорость становится 48 км/ч, что явно за гранью скорого.

фигушки))))
вычитаются техстоянки (СЕР ПРУДЫ - 4 мин, ЛУЖКОВСКАЯ - 5 мин, ТОПИЛЛЫ - 14 мин, ТРОЕКУРОВО - 9 мин) - итого маршрутная скорость оказывается... 50,7 км/ч

nataly-m:вычитаются техстоянки

почему вычитаются?

вообще, где написано, как вычисляют маршрутную скорость?

В свое время была озвучена информация тут, на форуме - когда я задавалась вопросом, аналогичным тому, что у коллеги v-tmb.
Почему - ес-сно, не в курсе, просто приняла инфу "как данность"

nataly-m:

v-tmb: его маршрутная скорость становится 48 км/ч, что явно за гранью скорого.

фигушки))))
вычитаются техстоянки (СЕР ПРУДЫ - 4 мин, ЛУЖКОВСКАЯ - 5 мин, ТОПИЛЛЫ - 14 мин, ТРОЕКУРОВО - 9 мин) - итого маршрутная скорость оказывается... 50,7 км/ч

Странный какой-то подход С таким успехом поезд можно на пол дня поставить в поле, а потом сказать, что он вообще скоростной

хм, странно.

господа ж-д профи, что думаете по этому поводу?

v-tmb: С таким успехом поезд можно на пол дня поставить в поле, а потом сказать, что он вообще скоростной

Для этого на участках "до поля" и "от поля" он должен по факту выдавать >91 км/ч