МЖА (Rail-Club.ru)

Между РЖД (ФПК) и пассажирами дальнего следования иногда возникают споры относительно габаритов багажа/грузобагажа (к нам недавно обратился клиент, чья группа спортсменов попала в неловкую ситуацию). Интересно, что с одной стороны пассажир, руководствуясь п. 200 Приказа Минтранса России от 19.12.2013 г. № 473, вправе требовать принять груз, который по размеру или весу превышает нормы (перевозка на особых условиях, в пределах вместимости вагона), а с другой стороны, перевозчик не редко отказывает принимать груз, ссылаясь на необходимость подавать заявление за 20 дней до посадки в поезд. Получается коллизия. При этом, согласно ст. 426 ГК РФ Перевозчик обязан заключить публичный договор сразу, если есть возможность вместить груз. Но заниматься этим некогда и поступает отказ. Хотя не хорошо оставлять на перроне пассажира с негабаритным грузом, это как-то не по РЖДвски . Как быть в таких случаях? Были ли у кого-нибудь на практике такие споры?

А что именно они такого негабаритного везли?
И был ли у них багажный проездной документ?
Стоял ли поезд больше 5 минут на станции посадки и высадки, если одно из измерений багажа превышало 200 см./трех 250 (для спортинвентаря), больше 180/230 для иного?

Юристу.Только за 20 дней заявочку подаем!Иначе ничего не увезут!

За 20 дней и не позже!!!