МЖА (Rail-Club.ru)

Коллеги, кто знает, что это за 3Л и зачем? Задаток для какой-то нибудь динамо-системы в плацкарте, по аналогии с 2Т? Кто-нибудь встречал это раньше на каких-нибудь других направлениях?

После более детального изучения обнаружил, что все, что до 31 августа - 3П, с 1 сентября - 3Л.

Это с першого сентября такое.
Как по мне - перестановка постелей в борделе.

Когда публичный дом перестаёт приносить доход - надо менять девочек а не название (с) .

А я как-то усвоил вариант про перестановку кроватей как неоптимальную альтернативу.

класс 3Л теперь и в пассажирских и в фирменных - без кондиционера!!!

megapups: Это с першого сентября такое.
Как по мне - перестановка постелей в борделе.

А есть где-то описание новых классов?

Кроме той картинки, что я выложил - ничего нет.

balberov: Кроме той картинки, что я выложил - ничего нет.

Ясно, спасибо. Но на той странице у РЖД есть приписка -
"* действуют до 1 сентября 2015", так что и эта картинка, вероятно, не совсем то.

Короче, замышляется какая-то лажа для плацкарта, чует мое сердце.

Причём здесь лажа? О том, что кондиционер - это важный дополнительный элемент комфорта, который должен дополнительно и оплачиваться, я писал в какой-то из тем. Теперь, как водится, руководство РЖД прислушалось к моим рекомендациям (шутка!). И в чём здесь лажа?

Exval: Причём здесь лажа? О том, что кондиционер - это важный дополнительный элемент комфорта, который должен дополнительно и оплачиваться, я писал в какой-то из тем. Теперь, как водится, руководство РЖД прислушалось к моим рекомендациям (шутка!). И в чём здесь лажа?

Во-первых, кондиционер и так дополнительно оплачивался. Плацкарты с кондеями ходят в фирменных поездах. А в нефирменных - как повезет.И деление, кстати, было. 3П - это с кондеем, 3Э - без кондея.

Во-вторых, теперь-то как раз это деление и убрали. 3Л - как в фирмачах встречается, так и в обычных поездах.

Возможно, я чего-то не понимаю, но, если новый класс обслуживания призван разделить стоимость проезда в плацкартных вагонах без кондиционера и с ним - это совершенно логично.

Так дело в том что всё наоборот - теперь все плацки (фирменные и не фирменные, с кондеем и без него) записали в один класс.

balberov: После более детального изучения обнаружил, что все, что до 31 августа - 3П, с 1 сентября - 3Л.

В Крымских вагонах 3П осталось.