Страница 34 из 51
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
06 фев 2019, 16:08
Yapet
Следует изменить на: "...С января 2016 года, в связи с ликвидацией вагонного участка ЛВЧД-16 «Астрахань», состав передан на формирование в Саратов (ЛВЧ-7) по многогруппной "зеркальной" схеме..."
Это вы про "Лотос" как я понял? Спасибо, учтем!
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
06 фев 2019, 16:39
v_gildenberg
Yapet: Следует изменить на: "...С января 2016 года, в связи с ликвидацией вагонного участка ЛВЧД-16 «Астрахань», состав передан на формирование в Саратов (ЛВЧ-7) по многогруппной "зеркальной" схеме..."
Это вы про "Лотос" как я понял? Спасибо, учтем!
Да. конечно, спасибо!
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
06 фев 2019, 18:26
Придача
Сейчас погулял по Воронеж-1, обратил внимание на то, что БЧшный Минск-Адлер жутко чумазый
рядом стоял РЖДшный состав, небо и земля. Справедливости ради отмечу, что вагон ресторан БЧшный чистый снаружи.
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
06 фев 2019, 19:10
ВЛ8
Придача:вагон ресторан БЧшный
Так вроде на БЧ отменили вагоны- рестораны?
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
06 фев 2019, 19:15
Придача
ВЛ8: Придача:вагон ресторан БЧшный
Так вроде на БЧ отменили вагоны- рестораны?
Не знаю. Стоял. Официанта там видел и даму ужин поглащающую.
Добавлено:
06 фев 2019, 19:43
Yapet
"Амур" не помню, чтобы как то особенно выглядел. Он же до этого был обычный пассажирский 183/184 с зелёными вагонами. Потом в каком то году его ускорили часов на 10, но фирменным он вроде бы и не был. Такие же зелёные вагоны, только добавились маршрутные доски с надписью "Амур" и зелёные шторы. И с этими досками он какое то время ещё ходил, уже будучи отПИДорашенным.Вот это фото я имел ввиду.
https://ic.pics.livejournal.com/yapet/8541022/168952/168952_original.jpg
"Аргунь" не знаю, но если он был читинского формирования, то возможно был раскрашен так же, как 339/340 "Москва - Чита" и 349/350 "Москва - Благовещенск" - зелёные вагоны с двумя жёлтыми полосами и одной то ли розовой то ли фиолетовой.Может быть, в "Даурию" Чита - Наушки там точно попадали трехцветные ЗабЖД.
"Азербайджан" не помню, но где то видел на фото - синие вагоны с голубым оконным поясом, примерно как "Новокузнецк".У них общая ливрея времен начала независимости такая была. Потом кофейно-зеленая (похожая на СКЖД "Кавказ", "Осетия"), а сейчас уж и не знаю...
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
06 фев 2019, 21:01
Görlitz
Не, остались в 1/2, 51/52 и 301/302. Ещё пара буфетов (103, 77). Все вагоны КВР МВРЗ. И дизайн и исполнение на уровне - гораздо лучше того что что есть в РЖД - из моего опыта.
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
07 фев 2019, 00:22
Dionysos
А по каким причинам отменили в остальных?
Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
07 фев 2019, 14:06
SM@TRON
Потому что ходили в них 1.5 калеки.
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
07 фев 2019, 21:25
Görlitz
Нет платежеспособного спроса видимо, а может вагонов недостаточно. Пути бюрократии неисповедимы. Последней жертвой был кажется №86 году в 16ом.
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
08 фев 2019, 00:03
mvy
Yapet: «АЗЕРБАЙДЖАН" безусловно свой окрас имел, но сведений и фото не сохранилось совсем, так я понимаю?
Зеленый с синими межоконными.
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
08 фев 2019, 10:11
Yapet
mvy: Yapet: «АЗЕРБАЙДЖАН" безусловно свой окрас имел, но сведений и фото не сохранилось совсем, так я понимаю?
Зеленый с синими межоконными.
Вероятно, вы вот такой имеете ввиду? Но конкретно у "Азербайджана" еще и надпись поверх окон была вроде.
<img border="0" height="204" src="https://ic.pics.livejournal.com/yapet/8541022/168595/168595_original.jpg" width="1024" />
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
08 фев 2019, 23:25
mvy
Да, такой, надписи не помню.
Памяти фирменных поездов, какими они были
Добавлено:
18 фев 2019, 14:55
haava
Набрел на другом форуме.
Конкурс вагонов повышенной комфортности и вагонов-ресторанов фирменных поездов ОАО "РЖД" Сочи 2007
19-20 апреля 2007 на всероссийском конкурсе от 16 дорог было представлено по два вагона (вагон-ресторан и вагон СВ) 17 фирменных поездов (Южно-Сахалинская дорога не участвовала в конкурсе, зато от СКЖД было два участника).
Посмотреть результаты конкурса можно по ссылкеПрокрутить страничку вниз - там ссылки на каждый поезд. По ссылкам фотографии ливреи и салонов вагонов.
Re: Всеобщая история фирменных поездов и региональных окрасок на ЖД
Добавлено:
18 фев 2019, 22:10
Владимир Дукин
Сахалинской дороги давно нет, это ДВЖД