[SM@TRON]

Электросекция Ср3-1770 на станции Красный Лиман, Донецкая область (27.09.1992):

http://rutrain.com/data/media/2/3-1770-.--27.09.1992.jpg

http://rutrain.com/details.php?image_id=7637

Автор фото: Огнев О. В.

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР2-1089 на станции Манушкино, Ленинградская область (2004-й год):

http://www.rus-etrain.ru/photo/re_58_20171121084314673.jpg?1511382852

http://www.rus-etrain.ru/series/ЭР2/trains/1089

Автор фото: Тимохин А.

Электропоезд ЭР2-654 на станции Гаврилово, Ленинградская область (1998-й год):

http://www.rus-etrain.ru/photo/re_58_20171121084515787.jpg?1511382892

http://www.rus-etrain.ru/series/ЭР2/trains/654

Автор фото: Тимохин А.

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР22М-67 на территории депо Перерва, город Москва (1978-79 годы):

http://www.rus-etrain.ru/photo/re_217_20130316181005573.jpg?1363463976

http://www.rus-etrain.ru/series/ЭР22/trains/67

Фото из архива Егорова В. П.

ВЛ-22м-812 и 811 с поездом Н.Тагил-Санкт-Петербург 1996 год ст. Н.Тагил

ВЛ-11 в 90-ых работали с пассажирскими поездами Тагильского направления, в частности Свердловск-Карпинск и Свердловск-Североуральск.

[SM@TRON]

Пассажирские вагоны на станции Гайворон, Кировоградская область (23.07.1990):

Passenger cars at the Gayvoron station (23.07.1990).jpg (396.82 КБ) Просмотров: 3109

http://gallery.balticrailpics.net/displ ... 1384039716

Passenger cars at the Gayvoron station (23.07.1990).

Автор фото: Andrus Roosma

[megapups]

Классно! А что с окнами?

[SM@TRON]

Грязные... Справа - туалет.

[SM@TRON]

Расписание движения поездов по станции Брест-Центральный за 1991-й год:

https://forum.railwayz.info/viewtopic.p ... 223#p86223

p.s. Изображение кликабельно...

[leha7729]

Спасибо!
Брест - Свердловск и Брест - Горький шли через Москву-Смоленскую или по югу БМО? Остановки в Подмосковье у них были?

Брест - Свердловск, Брест - Горький, Минск - Иркутск шли по БМО. Были технические остановки по Бекасово-Сорт. (парк Б) и Орехово-Зуево. Тарифными, перед БМО, были только Вязьма и Владимир.

[SM@TRON]

В то время про которое мы говорим поезда Минск - Иркутск не существовало в природе. Поезд Брест - Свердловск сидел на одной нитке с поездом Рига - Свердловск (если не ошибаюсь через день), а поезд Брест - Горький был исключительно летним. Но таки да - шли они через Вязьму - Кубинку и далее через юг БМО. Вот только свердловский и рижский шли через Вековку - Муром - Арзамас - Казань, ну а горьковский понятное дело через Орехово - Владимир. Никаких остановок в Подмосковье понятное дело не было, после Вязьмы сразу Вековка или Владимир.

ВЛ-22м-812 и 811 с поездом Н.Тагил-Санкт-Петербург 1996 год ст. Н.Тагил

Жаль, что маршрут отменили

[John 3 volta]

В Википедии наткнулся на пруф, что https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... 1%82%D1%8C)
В 1980-х действовал прицепной купейный вагон сообщением «Алексеевка - Москва (Павелецкий вокзал) - Алексеевка».
Было ли, и через что он ходил? Сам не скоро смогу узнать..

[nataly-m]

Ну если верить служебке за 1984, то до Георгиу-Деж он шел с почтово-багажным 939/940 Харьков-Хабаровск 19:16 - 21:29, а далее со 115/116 Лихая - Москва 23:47 - 13:13.
Но это ни разу не Павелецкий вокзал,а Казанский!
Лиховской поезд хорошо помню, в 80-е не раз езживали им от Москвы до Воронежа (там у него хороший график был для пассажирского! )
На 26-й нередко были проблемы с билетами, "Кольцов" ни свет ни заря прибывал в Воронеж, как альтернатива - 116-й был очень даже ничего.
Помню, как накануне "длинного" 8 марта караулила на него суточную на Казанском..))))))

P.S. А вот указанный ВБС не помню.
Хотя, учитывая двойную смену направления (Воронеж-1 и Мичуринск-Ур.) он в Москву приходил в хвосте, значит - отправлялся в голове.
А дотуда мы никогда не доходили