[SM@TRON]

Тепловоз 2ТЭ116-592 и дизель-поезд Д1 на станции Луганск (Lugansk / Luhansk), Луганская область (03.1997):

116196052_648978405715554_3216503365328352922_o.jpg (201.16 КБ) Просмотров: 2656

https://www.facebook.com/groups/8863716 ... 351254222/

Dirk Otte © Локомотивы Луганского тепловозостроительного завода © Facebook

[Колхозник]

С мая этого года АЧ2 с пассажирами больше не работают на сети дорог.

раз так, значит, и я внесу лепту в эту тему с этой машиной. Май 2016 ст. Брянск-Орловский

[SM@TRON]

Дизель-поезд Д1-322 сообщением Таллинн - Вильянди на перегоне Тюри - Вильянди, Эстонская ССР (05.07.1974):

https://sun9-43.userapi.com/aLFCFt7i8D1xjsUiFqHUt9I0rZ4QAUtV6PUj2Q/heg2p5oOGAk.jpg

https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_52529

Публикация из группы вКонтакте: Советская железнодорожная коллекция

[Колхозник]

ниче се- люди вышли встречать , еще и машут. Интересно если сейчас сапсан разукрасить в "Слава Единой России", что будет?

[SM@TRON]

Ну так это же первый поезд по широкой колее. Для тех деревень, да ещё и в самый разгар брежневского застоя, событие воистину эпохальное. Сейчас всем насрать. Хоть дерьмом Сапсан измажь. Помнится г-н Похабыч искренне удивлялся почему на форуме не случилось повального энуреза кипятком от радостной вести что в Торжок запустили пернатый поезд имени ЕГО. Ответ был примерно такой-же - ВСЕМ НАСРАТЬ.

[leha7729]

ниче се- люди вышли встречать , еще и машут.

И главное - где!
Через пятнадцать лет в такие портреты и лозунги те же люди будут камнями кидать.

Помнится г-н Похабыч искренне удивлялся почему на форуме не случилось повального энуреза кипятком от радостной вести что в Торжок запустили пернатый поезд имени ЕГО. Ответ был примерно такой-же - ВСЕМ НАСРАТЬ.

Ну не всем. Кое-кто радовался.

Пущены качественные пригородные поезда по маршруту Тверь — Торжок, в немалом объёме. Даже удивительно высоком для такого маршрута, не соединяющего крупные города.
http://infojd.ru/dop/poezdka2018fr.html

С запуском быстрых электропоездов Торжок — Тверь появилась возможность перемещаться поездами по маршрутам Ржев — Тверь и даже Нелидово — Тверь быстрее и комфортнее, чем на автотранспорте. Но население об этом достаточно не информировано, и почти никто дальше Торжка этой возможностью не пользуется.

Объём движения на участке Торжок — Лихославль недавно увеличился с трёх пар поездов до семи, из которых четыре поезда — комфортные.
http://infojd.ru/dop/poezdka2019tv.html

[SM@TRON]

Ну не всем. Кое-кто радовался.

Я поэтому и написал "на форуме" а не в помойке у Беляша.

И главное - где! Через пятнадцать лет в такие портреты и лозунги те же люди будут камнями кидать.

Нет факт. Там русских было больше чем коренного населения. И вот они то через 15 лет заплачут горючими слезами.

[Колхозник]

Ну так это же первый поезд по широкой колее.

теперь понятен такой интерес населения

[SM@TRON]

Электропоезда ЭР9Е-626 и ЭР9Е-616 на станции Казань, Татарстан (5 июня 2010 года):

https://trainpix.org/photo/02/80/68/280686.jpg

https://trainpix.org/photo/280686/

Автор фото: Eagle1812 · [Россия]

Автомотрисы АЧ2-104 и АЧ2-095 на перегоне Дятьково — Любохна, Брянская область (15 июня 2019 года):

https://trainpix.org/photo/02/80/62/280627.jpg

https://trainpix.org/photo/280627/

Автор фото: ER2-1017 · [Россия]

Электропоезд ЭР9Е-620 на перегоне Арзамас-II — разъезд 408 км, Нижегородская область (7 июля 2013 года):

https://trainpix.org/photo/02/80/58/280582.jpg

https://trainpix.org/photo/280582/

Автор фото: ER2-1017 · [Россия]

[SM@TRON]

Электропоезд с головным вагоном ЭР2-8034 следует по перегону Лукино — Кубинка-II, Московская область (23.VII.1997):

https://www.parovoz.com/gallery/RU50/20200729_669440.jpg

https://www.parovoz.com/newgallery/pg_v ... ?ID=669440

Автор фото: Зильбергерц Печокин

[Минеральные Воды]

Электропоезд с головным вагоном ЭР2-8034 следует по перегону Лукино — Кубинка-II, Московская область (23.VII.1997):

https://www.parovoz.com/gallery/RU50/20200729_669440.jpg

https://www.parovoz.com/newgallery/pg_v ... ?ID=669440

Автор фото: Зильбергерц Печокин

Другая бошка 3043

[SM@TRON]

Im Jahr 1959 wurde von der Bahn der DDR der regelmäßige Bahnverkehr auf der Strecke Berlin - Brest aufgenommen. Die DDR setzt auf dieser Strecke einen Triebwagen vom Typ DR VT12 mit dem Namen "Freundschaft" ein. UBz. Der Triebwagen beim Überqueren der Grenze Polen / UdSSR am 19.10.1959.

https://www.keypix.de/Keystone/showImag ... &returnTo=

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР9Е-4033 на перегоне Ометьево — Дербышки ГОР ЖД, город Казань, Татарстан (1990-е годы):

http://www.rus-etrain.ru/photo/re_58_20200713043831462.jpg?1595139988

http://www.rus-etrain.ru/series/ЭР9/trains/4033

Автор фото: Евгений Толстов

Электропоезд ЭР22-30 на линии Минеральные-Воды — Кисловодск СКАВ ЖД, Ставропольский край (1990-е годы):

http://www.rus-etrain.ru/photo/re_58_20200713044408661.jpg?1595140046

http://www.rus-etrain.ru/series/ЭР22/trains/30

Автор фото: Евгений Толстов

[SM@TRON]

Электровоз ЧС4-081 с пассажирским поездом на станции Киев-Пассажирский, город Киев, Украина (19 сентября 2011 года):

https://trainpix.org/photo/02/81/03/281035.jpg

https://trainpix.org/photo/281035/

Автор фото: AgentF · [Украина]

[SM@TRON]

Impressionen von 1983: https://www.mdr.de/zeitreise/stoebern/d ... 88138.html

Bilder des DDR-Fernsehens vom "Platz des Komsomol" - dem "Drei-Bahnhofs-Platz" - Anfang der 1980er Jahre. Ausschnitt aus "Moskauer Reise" (DDR-Fernsehen 1983).