[Владимир Дукин]

Татарстан поезд уже стоит). Т.е. не ранее 1967 года

[ЕвРо]

0B30682E-FDD6-41F9-B622-E53417FFC1AD.jpeg

На Казанском вокзале. Год неизвестен. Хотя знатоки по номеру ЧС2 смогут установить год, не ранее которого было сделано фото

Судя по номерам электровозов, сохранившимся молдингам и отсутствию красных полос, можно предположить съёмку в 1966-1970 гг.

[leha7729]

Таких знатоков тут - полфорума.

ЧС2-313 построен 09.1964. С завода поступил в ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская МСК. 11.1984 передан в ТЧ-10 Куйбышев КБШ. 11.1998 передан в ТЧЭ-19 Уфа КБШ. 10.1999 – находился в депо Дёма в качестве тренажера. 2008-07.2019 – находился на территории ПТОЛ ТЧ-21 Дёма, в качестве тренажёра не использовался.

ЧС2-529 построен 07.1965. С завода поступил в ТЧ-10 Куйбышев КБШ. Списан в 1972.

На https://pastvu.com/p/517103 фото датировано 1967 годом.

[ЕвРо]

Таких знатоков тут - полфорума... На https://pastvu.com/p/517103 фото датировано 1967 годом.

И чем же не по нраву пришлись наши с Владимиром Дукиным предположения (1966-1970 гг. и не ранее 1967 г.)?

[serg]

На https://pastvu.com/p/517103 фото датировано 1967 годом.

Я это фото скачал из Тлг-канала "Старая Москва", точнее - сохранил и здесь выложил, оно сегодня у них в рассылке было.

[leha7729]

А на Паствью его загрузили из Фейсбука пять с половиной лет назад. Откуда там дата - сейчас узнать невозможно по известной причине.

[ЕвРо]

А на Паствью его загрузили из Фейсбука пять с половиной лет назад. Откуда там дата - сейчас узнать невозможно по известной причине.

Вот ссылка, приятель из Москвы прислал. В цвете, но немного обрезана справа. Там же и несколько комментариев.
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=12180

[Придача]

ЭП1М-554 Россия, Воронежская область, станция Воронеж-I Автор: Denis · Россия Клг Дата: 3 июня 2012 г.
https://railgallery.ru/photo/99279/

[Придача]

ЭП1М-575 Россия, Воронежская область, перегон Крупенниково — Откос Russia, Voronezh region, Krupennikovo — Otkos stretch Автор: Project 136 VRN · Россия Ю-В Дата: 28 июля 2021 г.
https://railgallery.ru/photo/159065/
Интересно какой поезд? Там то и во времена СССР не было активного пассажирского движения, а уж в период 1992-2013 еще меньше, а с 2014 совсем почти ничего.

[Придача]

ЧС4-092 Украина, Киев, депо Киев-Пассажирский Ukraine, Kyiv, Kyiv-Passenger depo Україна, Київ, депо Київ-Пасажирський Автор: Oleg-BY · Беларусь БЧ Дата: 1 сентября 2012 г.
https://railgallery.ru/photo/94678/?vid=27176

[Антон М]

ЭП1М-575 Россия, Воронежская область, перегон Крупенниково — Откос Russia, Voronezh region, Krupennikovo — Otkos stretch Автор: Project 136 VRN · Россия Ю-В Дата: 28 июля 2021 г.
https://railgallery.ru/photo/159065/
Интересно какой поезд? Там то и во времена СССР не было активного пассажирского движения, а уж в период 1992-2013 еще меньше, а с 2014 совсем почти ничего.

Поезд 548В/547В Белгород — Имеретинский курорт.

[oleg5955]

https://t.me/c/1344865712/136463

phpBB [video]

phpBB [video]

Не меняли по Пскову автомобиль, откуда Вы это взяли
Почему не могли таскать до Вильнюса если до Гродно таскали без смены 11/12.
Вы про какие годы вообще? До независимости или после? Когда по Пскову стали менять у рижских, это в 90-е, когда все ездили на своих машинах, то меняли в Пскове варшавский ТЭП на псковскую машку и потом в Печорах на эстонскую и в Валге на латвийский засулаукский ТЭП.

По Пскову у Рижских поездов стали менять локомотив ближе к концу 1992. И не было этой сложной схемы - из Риги приходил ТЭП-60 реже ТЭП -70. С 36 шёл под 37, а с 38 почти сутки торчал на путях под мостом, там где ДК железнодорожников. После отмены 36 в мае 1993 ничего не изменилось - ТЭП так же торчал у депо, пока Балтику в феврале 1996 или 97 перевели в Пыталово и тогда смена происходила уже там.

Ехал осенью 97-го из Пскова в Ригу. До Печор был варшавский ТЭП70, далее рижский ТЭП70 до Риги.