МЖА (Rail-Club.ru)

https://c1.staticflickr.com/5/4887/45171985945_47a71d038d_o.jpg

DB 145 011-3 at the Berlin Köpenick station (06.06.2001). Autor foto - Guther R.

https://www.parovoz.com/gallery/RU59/20181128_631423.jpg

Поезд Свердловск - Соликамск проходит по мосту через реку Чёрная, ведомый машиной ТЧ-1 Смычка. После снятия с пассажирского движения в 1997-98 годах ВЛ22М, поезда некоторое время ходили под ВЛ11, затем под "системами" 2ЧС2, в 2005-2013 годах. -- sergius-221

https://trainpix.org/photo/00/91/17/91172.jpg

6 путь станции Рига-Пассажирская. Фото к публикации предоставил машинист ТЭП70 Михаил М.

CFR 41-0926-0 la plecare din Bucuresti Nord cu IR 402 "Prietenia" Bucuresti Nord - Chisinau (09.04.2013).

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/29026.jpg

Wie fast überall ist auch dieser schöne Blick auf Ennepetal heute völlig zugewachsen. Im Frühjahr 1981 konnte noch der freie Blick auf 110 247-4 mit dem "Leningrad-Express" D 246 (Leningrad/Warszawa Gdanska - Berlin Ostbf - Hannover - Köln - Aachen - Paris Nord) genossen werden (22.04.1981). Autor foto - Wolfgang Bügel.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/44202.jpg

DB 110 325-8 (Bw Köln-Deutzerfeld) mit dem Nachtzug D 249 (Köln - Düsseldorf - Essen - Dortmund - Hannover - Wolfsburg - Kunowice - Poznan - Warszawa - Terespol - Brest - Minsk - Moskva/Leningrad) abweichend auf dem Güterzuggleis in Höhe des Güterbahnhofs Köln-Nippes. Der Zug verließ Köln um 19.33 Uhr und erreichte nach einer Fahrtzeit von rund 40 Stunden am übernächsten Tag Moskau um 11.48 Uhr (22.05.1992). Autor foto - Peter Schiffer.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/9106.jpg

DB 110 285-4 vor dem aus russischen und DB-Wagen gebildeten D 240 (Moskau - Paris) in Solingen-Ohligs (heute Solingen Hbf). (15.04.1988). Autor foto - Joachim Bügel.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/35077.jpg

DB 110 225-0 (Bw Doertmund 1) mit dem "Ost-West-Express" (Moskva - Smolensk - Minsk - Brest - Terespol - Warszawa - Poznan - Kunowice - Frankfurt(Oder) - Berlin Stadtbahn - Marienborn - Helmstedt - Hannover - Hamm - Köln - Aachen - Paris Nord) bei Köln-Mülheim. (30.05.1982). FAutor foto - Wolfgang Bügel.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/30022.jpg

DB 112 485-8 vor D 246 (Warschau - Paris) in Herford (09.04.1981). Autor foto - Peter Schiffer.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/14669.jpg

Nur die Sorge, dass die nachfolgende 01 möglicherweise einen Lichtschaden durch den neu eingelegten Film erleidet, führte zu dem "Probeschuss" der polnischen SP45-146 mit einem gut besetzten Führerstand und einem Schnellzug Richtung Frankfurt/Oder an der Warschauer Straße in Berlin (14.08.1976). Autor foto - Joachim Bügel.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/17807.jpg

DR 03 0046-7 (03 1046) vor dem aus ungarischen Wagen gebildeten D 270 "Meridian" (Belgrad - Malmö) zwischen Berlin Ostbahnhof und Warschauer Straße. Die Lok wird bis Saßnitz am Zug bleiben (04.04.1979). Autor foto - Peter Schiffer.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/16527.jpg

DR 01 1512 hat mit D 370 "Pannonia-Express" aus Sofia in Berlin-Warschauer Straße fast den Zielbahnhof Berlin-Ostbahnhof erreicht (30.07.1977). Autor foto - Wolfgang Bügel.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/25181.jpg

In Wünsdorf (Zossen) hatte das Oberkommando der Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) seit 1945 sein Domizil. Außer den etwa 2700 Einwohnern lebten zu Spitzenzeiten hier bis zu 75.000 Soldaten mit ihren Familien. Für Bürger der DDR war das Areal Sperrgebiet. Innerhalb des umzäunten und ummauerten Geländes befanden sich bis zum Abzug der Truppen 1994 zahlreiche sowjetische Einrichtungen wie Kindergärten, Schulen, Sportplätze, Schwimmbäder und Geschäfte. Durch den Bahnhof Wünsdorf fährt die gerade neu in Dienst gestellte DR 230 018 (Skoda (CSSR), Indienststellung: 23.04.1991) mit einem Schnellzug, rechts stehen zwei 112er sowie der obligatorische SZD-Wagenpark (06.1991). Autor foto - Erich Preuß.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/36814.jpg

Eine PKP Pt47 mit einem Schnellzug nahe Sokolka, unmittelbar an der Grenze zu Weißrussland. Die Eisenbahnlinie führt von Warschau nach Vilnius, Riga und Sankt Petersburg sowie nach Minsk und Moskau (02.08.1974). Autor foto - Johannes Glöckner.

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/36648.jpg

PKP Pt47-57 eine Weiterentwicklung der Vorkriegsbaureihe Pt31 im Bahnhof Siedlce (01.08.1974). Autor foto - Johannes Glöckner.

SM@TRON: IR 402 "Prietenia" Bucuresti Nord - Chisinau la plecare din Bucuresti Nord:

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=i7ApFlmI7_M

CFR 41-0926-0 la plecare din Bucuresti Nord cu IR 402 "Prietenia" Bucuresti Nord - Chisinau (09.04.2013).