МЖА (Rail-Club.ru)

Добрый вечер вчера на этом форуме утверждали что поезд 87/88 НН-Адлер ходит через Мытищи наматывая лишних 35 километров , а что мешает пустить его через Перово либо через Казанский вокзал, либо через Курский вокзал, либо через БМК ???

Объясните пожалуйста как получилось что выбрали самый длинный маршрут ???

Leon 77:что мешает пустить его через Перово либо через Казанский вокзал, либо через Курский вокзал, либо через БМК ???

Мешает то, что ему нужно переехать с Горьковского направления на Казанское. А Перово и Казанский вокзал он итак проезжает. По БМО уже давно пассажирские поезда не пускают.

Leon 77:поезд 87/88 НН-Адлер ходит через Мытищи наматывая лишних 35 километров ,

Ну и хрен бы с ними. 35 км - фигня.

Leon 77.Запустили его через Мытищи из-за пробок на БМО,где стоят грузовые друг за другом!И он постоянно опаздывал на этом участке. А теперь не опаздывает!Есть такая поговорка -лучше хреново ехать, чем хорошо идти!В данном случае она сработала!

Leon 77: либо через Курский вокзал

Это как?

Через Курский вокзал - это через Ожерелье - Узуново, по-видимому.

А вообще неплохо бы вместо Мытищ действительно пустить 87 поезд от НН через Владимир - Москву-Курскую - Тулу - Орел - Курск - Воронеж-1. Раньше были всегда поезда с Горьковкого хода на Курский, причем в последней реинкарнации поезд "Пермь - Симферополь" курсировал круглогодично.
Так и связь Волго-Вятского региона с Черноземьем будет и ГХ ЮВ жд очистится еще от одного трамвая

Грамотный:
А вообще неплохо бы вместо Мытищ действительно пустить 87 поезд от НН через Владимир - Москву-Курскую - Тулу - Орел - Курск - Воронеж-1.

А что номерок при этом забыл исправить на 387/388 да и фирму снять...
С Нижнего (Кирова) летом есть еще ДОПы на Адлер, с ними и изгаляйся.

Нет, такой же фирменный - как есть, так и был бы. И время в пути практически не увеличится. Сейчас 87 и в Мичуринск-Уральский заходит и в Воронеж-1 и по ростовщине у него график тянутый

Посмотрел: теперь 87 и в Воронеж-1 не заходит! При том, что петлю ненужную делает в Мытищах. А так несколько областных центров свяжет. К тому же, жители Тулы, Орла, Курска вполне заслуживают фирменного поезда в Сочи

Грамотный:по ростовщине у него график тянутый

Тянутый, ага! Такой тянутый, что и Лихая на ходу и 43-й Питерский в Митрофановке под обгон ставят!

Грамотный: Посмотрел: теперь 87 и в Воронеж-1 не заходит!

Он ни когда туда и не заходил! Водой его в Мичуринске заправляют.

Грамотный:При том, что петлю ненужную делает в Мытищах.

Что вы прицепились к этой "петле"? Он её проходит ночью, когда большинство пассажиров спит. И что такое эти 35 км при маршруте более 2000 км? Какую роль они играют? Поезд идёт по наиболее удобному и быстрому маршруту (с учётом того, что на БМО пассажирские поезда не пускают)
Естественно - ни кто не будет заводить его в Тулу или ещё куда-то хрен знает куда для не понятных целей. Это Вам не летний доп какой-то!

Кстати, вот круглогодичный поезд, возможно и стоило бы нефирменным пустить через Тулу-Курск-Воронеж 1. А летом и фирменные хорошо сметут

Волжанин34:

Грамотный: Посмотрел: теперь 87 и в Воронеж-1 не заходит!

Он ни когда туда и не заходил! Водой его в Мичуринске заправляют.

Никто не будет заводить его в Тулу или ещё куда-то хрен знает куда для не понятных целей. Это Вам не летний доп какой-то!

Когда сабж ходил по БМО, тогда и в Воронеж-1 заезжал
А отклонение поездов на Курск вполне актуально в свете последних новостей, тем паче на бешеные 88 никак не тянет

Кстати, а ведь 87/88 три раза меняет лок из-за смены тока: Владимир, Рязань, Гор.Ключ.
Так что есть смысл пустить его под ЭП-20!

Карл Смаркс:Когда сабж ходил по БМО, тогда и в Воронеж-1 заезжал

Когда? Часть архивов этого не потверждает.

А отклонение поездов на Курск вполне актуально в свете последних новостей, тем паче на бешеные 88 никак не тянет

На хрен не нужно. Если он вылетит из формата ночь - день - ночь то сдохнет. Итак часть народу ездят с персадкой в Москве.

И ни один из желающих пустить этот поезд через Курский или Казанский даже не задумался о том, что и там и там поезду придется менять направление движения и перецеплять локомотив. А через Мытищи - Москву 3 - Митьково этого делать не надо.

Гость: Кстати, вот круглогодичный поезд, возможно и стоило бы нефирменным пустить через Тулу-Курск-Воронеж 1. А летом и фирменные хорошо сметут

А 83/84 вам для чего, интересно, назначили? И вообще, тот самый случай, когда людям не о чем поговорить! Высасывание проблемы из пальца! У поезда график раскатан! Да, давайте пустим его обратно на БМО, пусть везет часовые опоздания, зато не через Мытищи! Какой нафиг Курский вокзал! Вам что поездов туда мало с юга и Горького? Прекращайте городить огород, господа!