[комик]

Интересно как ухитрились поезду 573/574 Архангельск - Анапа для части рейсов в июне и июле забить в Э-3 как №547/548? В результате части пассажиров продали билеты на 547, а части на 573. Сегодня мне рассказывал эту комичную историю один из знакомых ФПКшников.

впервой чтоли? регулярно случается

[Komandor]

Комичная историями имеет ни какого. Отношения к КОМИКу, все совпадения случайны)))))

[Liski]

впервой чтоли? регулярно случается

Но тут ухитрились далеко не на один или два рейса, а на весь июнь и половину июля, причем номер совпал с поездом 547/548 Москва - Сухум, идущего от Лисок и далее на юг по тем же станциям.

[Владимир Дукин]

Ни в одной телеграмме Сев.ж.д. не фигурировал поезд 547 )) только 573, 565 и т.д.

Выложите новое расписание поезда№5 Астрахань - Москва, в депо нет входящей телеграммы на этот поезд.

[Антон-ЮВТП]

Интересно как ухитрились поезду 573/574 Архангельск - Анапа для части рейсов в июне и июле забить в Э-3 как №547/548? В результате части пассажиров продали билеты на 547, а части на 573. Сегодня мне рассказывал эту комичную историю один из знакомых ФПКшников.

То ли ещё будет, ой-ой-ой!!! (с)

[ТЭП-70]

102Я (с 15/09)

Москва Ярославская - - 07:35
Сергиев Посад 08:33 2 мин 08:35
Ростов Ярославский 10:08 1 мин 10:09
Ярославль Главный 10:53 - -

104Я (с 15/09)

Москва Ярославская - - 14:45
Сергиев Посад 15:43 2 мин 15:45
Ростов Ярославский 17:18 1 мин 17:19
Ярославль Главный 18:03 - -

106Я (с 15/09)

Москва Ярославская - - 19:05
Сергиев Посад 20:03 2 мин 20:05
Ростов Ярославский 21:41 1 мин 21:42
Ярославль Главный 22:23 - -

101Я (с 15/09)

Ярославль Главный - - 07:00
Ростов Ярославский 07:40 1 мин 07:41
Сергиев Посад 09:24 2 мин 09:26
Москва Ярославская 10:21 - -

103Я (с 15/09)

Ярославль Главный - - 13:52
Ростов Ярославский 14:32 1 мин 14:33
Сергиев Посад 16:15 2 мин 16:17
Москва Ярославская 17:11 - -

105Я (с 15/09)

Ярославль Главный - - 19:32
Ростов Ярославский 20:12 1 мин 20:13
Сергиев Посад 21:54 2 мин 21:56
Москва Ярославская 22:50 - -

Молодцы

[Железнодорожный]

Ага, с ценой от Посада до Москвы 538р.)) От Посада до Ярославля - 746р, это вроде ещё нормально. Обычными электричками через Александров, стоит 98+540, и в два раза дольше по времени, так что 108р переплата есть за что.

[Арсений]

На Брянск дневные перевели в скоростные, а на Ярославль почему-то нет. Неужели железнодорожная религия не позволяет?

да да меня еще интрерусует вопрос с нового графика вернут ли поезд вологда москва

[Железнодорожный]

На Брянск дневные перевели в скоростные, а на Ярославль почему-то нет. Неужели железнодорожная религия не позволяет?

Чтобы ещё дороже цена была? Ну на фиг. Да и средняя скорость должна быть 91км/ч тогда, а это время в пути от Москвы должно быть 3.05. Хотя от Посада до Ярославля укладывается в норматив скоростного (212 км за 2.18 = 92.1км/ч), то есть от Москвы до Посада в этом случае надо будет доехать за 45 минут. Вряд ли это реально сейчас.

[Дионис]

На Брянск дневные перевели в скоростные, а на Ярославль почему-то нет. Неужели железнодорожная религия не позволяет?

Вот и на Брянск не понятно зачем перевели, ускорили ладно добро, но делать их дороже сильно глупо, там не такой пассажир.
А на Ярик, "мы тоже хотим скоростной", готовы платить не особо, а зачем тогда портить поезда, лучше бы 4 пару пустили и этажей добавили

[Арсений]

На Брянск дневные перевели в скоростные, а на Ярославль почему-то нет. Неужели железнодорожная религия не позволяет?

Вот и на Брянск не понятно зачем перевели, ускорили ладно добро, но делать их дороже сильно глупо, там не такой пассажир.

На праздники цена в сидячие вагоны доходили до 2500 рублей, да и иногда вагоны без услуг благодаря ДЦ стоят дешевле чем вагоны без услуг (первые свободные, во вторых единичные места).

[Kuryanin]

На Брянск дневные перевели в скоростные, а на Ярославль почему-то нет. Неужели железнодорожная религия не позволяет?

Вот и на Брянск не понятно зачем перевели, ускорили ладно добро, но делать их дороже сильно глупо, там не такой пассажир.
А на Ярик, "мы тоже хотим скоростной", готовы платить не особо, а зачем тогда портить поезда, лучше бы 4 пару пустили и этажей добавили

За тем же, зачем и на Орел - Белгород, где публика по большей части тоже далеко не шибко платежеспособная.. А Ярославль же может богаче город