В этом разделе Вы можете задать свои вопросы по пассажирским перевозкам. Сотрудники нашего агентства и знающие люди, по возможности постараются на них ответить. Пожалуйста, перед тем как задать свой вопрос просмотрите раздел «Ответы на вопросы».
#439394 Придача 19 авг 2017, 15:42
Минеральные Воды: Да, есть дефицит. И вместо того, чтобы развивать прибыльный сектор бизнеса и представлять страну на железных дорогах Европы занимаются каким-то онанированием ушатывая дорогущие вагоны и отучивают низкобюджетные группы населения пользоваться поездом выцепляя плацкарт.
Я не спорю, мне казалось, что международка съёживается год от года. Кстати часть международки могут оттянуть на себя Тальго, а РИЦы переместить на внутренние маршруты.
#439398 Liski 19 авг 2017, 15:47
Минеральные Воды: Да, есть дефицит. И вместо того, чтобы развивать прибыльный сектор бизнеса и представлять страну на железных дорогах Европы занимаются каким-то онанированием ушатывая дорогущие вагоны и отучивают низкобюджетные группы населения пользоваться поездом выцепляя плацкарт.
Так себе троллинг. Она не была прибыльной за всю историю РЖД. В 2004-м году 16-вагонный Саратов - Берлин балансировал на грани убыточности, а уж говорить про нынешние обрубки даже и не стоит. Пора ее похерить окончательно. Новые РИЦ - очень хорошие, вполне можно и на внутренние маршруты поставить.

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Сейчас не 2004 год и перевозкой поволжских немцев ФПК не занимается. Убыточным можно сделать всё, даже ваши дневные экспрессы Москва - Воронеж. :*THUMBS UP*: после чего их с радостью прикончить а двухэтажные вагоны поставить в пригород на Касторную.

Gadjonysz
#439400 Придача 19 авг 2017, 15:53
На Трейнпихе полно фоток коротышей РЖДшной "международки". Как то не вяжется их составность и нехватка мест...
Придача: На Трейнпихе полно фоток коротышей РЖДшной "международки". Как то не вяжется их составность и нехватка мест...
В том то весь и прикол. Почитайте здесь же на форуме соответствующую тему.

Gadjonysz
#439403 Придача 19 авг 2017, 16:04
Минеральные Воды:
Придача: На Трейнпихе полно фоток коротышей РЖДшной "международки". Как то не вяжется их составность и нехватка мест...
В том то весь и прикол. Почитайте здесь же на форуме соответствующую тему.
На 102 РИЦы нашлись за счет международки что ли?
Ну рицы как бы и заказывали под международку кроме Хельсинок, а не для 102 и тем более всяких 241 и прочего. У международки есть свой пассажир, которого всяческим способом пытаются отвадить от поезда или ездить с пересадкой.

Gadjonysz
#439406 Liski 19 авг 2017, 16:15
Минеральные Воды: У международки есть свой пассажир, которого всяческим способом пытаются отвадить от поезда или ездить с пересадкой.
И хрен с этим пассажиром, пусть на самолетах летают.

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#439407 Придача 19 авг 2017, 16:15
Я и пишу, что несколько лет назад уже был профицит РИЦев, раз их поставили на 102, а сейчас получается международка еще ужалась и снова появились свободные вагоны.
#439408 Арсений 19 авг 2017, 16:19
На составность международки влияют многие факторы - и расписание, и цена, и периодичность курсирования.

А вагонами РИЦ действительно можно обновить многие фирмачи, у которых возраст вагонов купе подходит к 12 годам, а одноэтажных вагонов вагонов купе - поправьте меня, если ошибаюсь, - не закупают, только плацкартные и двухэтажные купе.
Liski:
Минеральные Воды: У международки есть свой пассажир, которого всяческим способом пытаются отвадить от поезда или ездить с пересадкой.
И хрен с этим пассажиром, пусть на самолетах летают.
А вот тут не согласен,если есть пассажир, то его нужно уважать и давать возможность доехать по жд, а не отправлять на другие виды транспорта. Кстати, ФПК так и обращается ко многим пассажирам, хрен с вами, уходите на самолеты, а мы будет возить воздух за 10000-150000 рублей на ЧПК (цена на старте продаж) да и на других направлениях тоже с завышенными ценами. А потом различные скидки делать будем. Пассажир, один или два раза увидев такую цену, на жд больше и не посмотрит. Мало тех, кто мониторт цены и смотрит каждый раз цену.
#439409 Придача 19 авг 2017, 16:21
Кстати цены на ЖД международку весьма высокие, наверно поэтому пассы и уходят на авиа или автобусы. РЖД нужно, что то с этим делать. Например организовать вместо ЦМВ движение двухсистемных Ласточек (с нормальными креслами) Москва-Брест за 11 часов, а дальше пассы пусть пересаживаются на транспорт уже ЕС, он благо достаточно развит.
#439410 Арсений 19 авг 2017, 16:23
Придача: Кстати цены на ЖД международку весьма высокие, наверно поэтому пассы и уходят на авиа или автобусы. РЖД нужно, что то с этим делать. Например организовать вместо ЦМВ движение двухсистемных Ласточек (с нормальными креслами) Москва-Брест за 11 часов, а дальше пассы пусть пересаживаются на транспорт уже ЕС, он благо достаточно развит.
При этом возможность покупать билеты в кассах ФПК не по международному тарифу, а по тарифам компании перевозчиков ЕС.
Придача: Кстати цены на ЖД международку весьма высокие, наверно поэтому пассы и уходят на авиа или автобусы. РЖД нужно, что то с этим делать. Например организовать вместо ЦМВ движение двухсистемных Ласточек (с нормальными креслами) Москва-Брест за 11 часов, а дальше пассы пусть пересаживаются на транспорт уже ЕС, он благо достаточно развит.
Не по этому. Тот сегмент что свалил и раньше пользовался 131+подкидыш. А тех у кого денег достаточно пытаются выкурить периодичностью курсирования или просто отменой несмотря на спрос.

Gadjonysz

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 82