МЖА (Rail-Club.ru)

На сайте РЖД указана информация о поездах, в которых вроде как есть возможность безналичной оплаты услуг (насколько я понимаю, имеются в виду как заказ чая у проводника, так и услуги ВР). У кого уже был опыт такого безналичного расчёта? Всё ли проходило гладко?

На прошлой неделе совершила поездки по маршруту Екатеринбург - Москва и Москва - Екатеринбург, проехав на поездах №109 и №6.
В вагонах обоих поездов присутствовали фирменные стикеры СБЕРБАНКА "Здесь можно оплатить картой".
Направляясь в столицу на поезде Новый Уренгой - Москва, сосед с боковушки, взял у проводника чайный набор (чай, сахар, фафли и всякую дребедень), но расплачивался наличкой, которую очень долго наскребал по карманам. Как выяснилось, карты к оплате принимались только за услуги вагона ресторана. Зачем тогда оклеивать данными стикерами ниши и двери вагонов?

По дороге в обратную сторону (в поезде №6), приобрели у проводников сувенирчики, раскраску и детский набор. Спросили у проводника про оплату за услуги по карте, на что получили ответ - Безналичный рассчет принимает только начальник поезда, если сумма покупки не менее 2001 руб.

Вот я как раз и подумал, что без подводных камней тут не обойдётся.

В 09 саратовском картой можно расплатиться в вагонах ТКС, если покупка более 200 руб. что ли. Но если покупать у них что-то дорогое, сувениры, например, то могут с терминалом и в другой вагон придти.

Насколько законно устанавливать нижний предел при оплате картой?

Блин ну вы еще что-нибудь навесте на бедных проводников
Вы хотите порядок и чистоту в вагоне и туалете или что бы они 33 р пробивали тратя на это порой 5минут и потом ещё и отчеты и тп
И так спят минимум они
Однозначно меньше чем хотя бы 200р не стоит по карте пробивать !!!

megapups: Насколько законно устанавливать нижний предел при оплате картой?

Незаконно. Обо всех фактов самоуправства проводников просьба сообщать

Komandor:Блин ну вы еще что-нибудь навесте на бедных проводников
Вы хотите порядок и чистоту в вагоне и туалете или что бы они 33 р пробивали тратя на это порой 5минут и потом ещё и отчеты и тп
И так спят минимум они
Однозначно меньше чем хотя бы 200р не стоит по карте пробивать !!!

По поводу чего возмущаемся? О вводе данной услуги на форуме сообщалось ещё в начале этого года, введена по просьбе пассажиров в рамках "Года пасссажира"

Если нужен только чай, то, конечно, и для пассажира, и для проводника гораздо проще осуществить наличный расчёт. А вот в ВР можно ненароком погулять на сумму чуть бОльшую, чем есть живого нала (сейчас очень многие держат основную массу денег на карте), и тут POS-терминал окажется как нельзя кстати.

Фред Спаркс:

megapups: Насколько законно устанавливать нижний предел при оплате картой?

Незаконно. Обо всех фактов самоуправства проводников просьба сообщать

Komandor:Блин ну вы еще что-нибудь навесте на бедных проводников
Вы хотите порядок и чистоту в вагоне и туалете или что бы они 33 р пробивали тратя на это порой 5минут и потом ещё и отчеты и тп
И так спят минимум они
Однозначно меньше чем хотя бы 200р не стоит по карте пробивать !!!

По поводу чего возмущаемся? О вводе данной услуги на форуме сообщалось ещё в начале этого года, введена по просьбе пассажиров в рамках "Года пасссажира"

Трата времени здесь совершенно ни при чем. За каждую транзакцию взимается комиссия в виде определенного процента, как для платежной системы, так и для банка. Если сумма покупки небольшая, то вполне вероятно, что комиссия может определяться фиксированной суммой. Например, комиссия 1%, но не менее 10 рублей. Понятно, что при покупке стакана чая за 20 рублей - комиссия составит 50% от стоимости... В нормальных компаниях, на такие мелочи либо не обращают внимания, ибо в общей валовой выручке такие затраты не столь заметны. Но талантливые экономисты РЖД/ФПК (они не менее талантливы, чем маркетологи этой же организации) не могут этого понять...

Кстати, не удивлюсь, если проводникам дали устное указание - не принимать оплату менее определенной суммы банковскими картами, а при нарушении указания - проводить удержание комиссий из зарплаты.

Да я работая в автосалоне посылал подальше с картами( в банкомат) давал скидку несколько процентов лишь бы не париться с картой! Ибо это и фирме не удобно и мне ( касса была закрыта иногда изза проблем банка). Я то не кассир. Так и проводник не кассир
Вот в ресторане там продавец и кассир в одном лице,там и пусть Свои карты отоваривают

ну вот как-то в аллеграх без проблем карты принимают. Хоть даже просто за чай. И на балтийских паромах стюарды принимают без проблем, без всякого минимального порога.
Подозреваю, что пид, как обычно, заключил договор на самый дорогой эквайринг в своем приближенном банке, хотя должно быть наоборот. Но яхты покупать ведь надо на какие-то шиши

Komandor: Да я работая в автосалоне посылал подальше с картами

А клиенты, после этого, Ваш автосалон не посылали и не шли в другой?

Да мы прикинули
На круг не более 5% были не довольны этим казусом ,но когда им скидку давали всё улаживалось! ну и главное это качество работы, а не процесс оплаты
Конкурентов нет)))

bodun: ну вот как-то в аллеграх без проблем карты принимают. Хоть даже просто за чай. И на балтийских паромах стюарды принимают без проблем, без всякого минимального порога.
Подозреваю, что пид, как обычно, заключил договор на самый дорогой эквайринг в своем приближенном банке, хотя должно быть наоборот. Но яхты покупать ведь надо на какие-то шиши

В Алеграх и на паромах кто моет полы и сколько в пути?!! И Какая зп?!!
Научитесь уважать труд других ( я про обычного прилежного проводника)

В Алеграх и на паромах кто моет полы и сколько в пути?!!

те же стюарды и моют. Не реже, чем в пидовских ПДСах

И Какая зп

какое это имеет отношение к теме?

Научитесь уважать труд других

что в вашем понимании "уважать труд других"? Закрывать глаза на неисполнение обязанностей? И в чём проблема рассчитать по карте? Это разве намного сложнее? Совсем не сложнее. В Хельсинки на набережной бабульки продают в кулёчках черешню и горох в стручках. И у всех есть пос-терминалы. В чём тут сложность? В том, чтобы потыкать кнопочки?