[Фыва Цукен]

в век интернета можно уже такие поезда пускать через БМО

через бекасово-сортировочное пассажирские поезда не пускают. наверное, можно было бы пустить его от поварова на бексаово-1, а потом через калугу-тулу-узловую-елец (а то и вообще от шлюза на ржев-вязьму-калугу), но не уверен, что так получилось бы быстрее

[SM@TRON]

Плохая идея днем через Москву, Мосузел пропускать допы.

Днём то как раз нормально. Утренний час пик прошёл, вечерний ещё не начался. И все довольны.

[v_gildenberg]

Ну как сказать днём?!

Смотря что таковым считать .

Вот этот доп прибыл в Подсолнечную и начинается...

Даже через Николаевку его не пропустить ибо там местная работа , путь электрифицированный единственный занят оборотным перестаивающимся поездом . Что дальше Николаевки в сторону Рязани - предсказать не берусь.

Кстати , замечал вчера с Рижской эстакады как меняют путь в Николаевке в центре парка где стоят как бы в тупике служебно - технические вагоны. Очевидно решили , электрифицированный путь отдать под транзит полностью. Чтоб был без дневного отстоя. А может полностью прогнившие шпалы меняют.

Идём дальше .С Москвы Курской до Царицыно без особых проблем . В Царицыно - зато часовая стоянка! Очевидно враждебные маршруты по Бирюлёво . Ну и далее я так понимаю поезд едет себе , может быть и по третьему пути .

Так что мысль дать круг по БМО для допа впрочем не так плоха. Хотя дешевле ждать пропуска на техстоянках .

[SM@TRON]

Имхо, грузовые по соединительной однопутке в/на Люблино прут. На Павеляге по третьему пути пассы давно уже не ездят. Там АЭ и грузилы. Только если глубоко в ночи.

[EmPeR1oR]

Имхо, грузовые по соединительной однопутке в/на Люблино прут. На Павеляге по третьему пути пассы давно уже не ездят. Там АЭ и грузилы. Только если глубоко в ночи.

До Барыбино еще как ездят.

[SM@TRON]

Ну так это в Барыбино ...

[Дионис]

Всё там ездит, особо не выбирают, какой по графику удобен такой и идёт.
Через мосузел в любом случае лучше, пассажиры выйдут-зайдут, чем лесами км наматывать в пустую.

[EmPeR1oR]

Ну так это в Барыбино ...

Ну так простите.
Поезда с Москвы-Павелецкой почти всегда идут по 3 главному до Барыбино/Ступино, сколько раз ездил - то по нему всегда.
С Узуново по 3 главному тоже летают частенько от Михнево/Ступино.
Поезда идущие с Курского хода также до Барбыино по 3. Все там прекрасно ездит.

[SM@TRON]

Вот сколько раз там ездил - всегда по 1 и 2, в том числе и с Курского (после Пассажирки переползали с 3 на 1). Поэтому не убедили. Ну а в Бирюлёво я и вовсе жил почти 8 лет. И до сих пор постоянно там бываю. Поэтому знаю что говорю. АЭ мешает и довольно качественно. С учётом реверса - каждые 15 минут чего нибудь в/из Домодедово едет.

[Максим П.]

Зачем в Узуново-то?! Можно было по удалению за Тульским электропоездом пустить, небольшую техстоянку на 10 минут сделать по Столбовой под пропуск 743 и всё! Путь свободен, никакие часовые по Царицыно никому не сдались. От Тулы до Ельца и.т.д. Но справедливости ради, этот доп направлен явно на вывоз с юга, есть его обратный график?

[Дионис]

9-ка, 6-ка и 517 это так на вскидку... идут по III-му

[SM@TRON]

Вот как раз на "шестёрке" то (а до этого на 94-м ) я по второму и ездил . Пятёрка (а до неё 93-й) естественно по первому.

[LmV]

Смысл такую хрень было делать? При таком времени в пути, вполне можно было осуществить заход в СПб, а можно было через Вологду-Ярославль, а то и через Новгород-В.Луки.

[SM@TRON]

[LmV]

Ну так доп-то - сумашедший. Там что угодно можно было сделать.