МЖА (Rail-Club.ru)

Зато 109-й в Нижнедевицке пропускает 83.

Ага, вот и зачем это всё?
84 можно отправлять позже часа на 3-4. А то и на 5. А если нельзя, то наоборот, ускорить (час в Воронеже, час в Курске, ещё куча техстоянок…) и привести на Кур.вок-л до полуночи.
Ну это частный случай. А такого бреда по сети полно.

Да никак не ускорить 84 и 109, следуют по перегруженному участку от Ростова до Воронежа, дальше однопутка до Курска, где 109 и 84 явно не в приоритете.

Liski: Зато 109-й в Нижнедевицке пропускает 83.

О, раньше 84 пропускал где-то 109. Теперь наоборот.

Dionysos: Всё-таки, в общем случае, это феерически дурацкая затея, когда один ПДС тупо пропускает второй. Не Сапсан, не скоростник, не премиум-бешеный-фирмач, а просто другой.

Такой обгон просто сложно исключить, а вот когда 119/120, стоит на обгонах от скоростников на голом курском ходу, вот это не дело.
Им бы дополнять друг друга, но нет.

Dionysos: А если нельзя, то наоборот, ускорить (час в Воронеже, час в Курске, ещё куча техстоянок…) и привести на Кур.вок-л до полуночи.

Не получится, по причине невозможности принять и обслуживать состав на Каланчевской в ночное время.

Так ему отправляться через сутки

Дионис: Так ему отправляться через сутки

так пишут же, что даже принять невозможно

Дионис: Так ему отправляться через сутки

Предлагаете состав бросать на Курском и локомотивной бригаде с проводниками бежать в метро по домам?

Понятно, а отправить позже с ЧПК?

Интересно какие это там поезда стоят в этом время)))

Лисичка:

Дионис: Так ему отправляться через сутки

Предлагаете состав бросать на Курском и локомотивной бригаде с проводниками бежать в метро по домам?

а вот кстати - как поступают с бакинским, прибывающим в 3 с копейками ночи?

А как же 746 принимают? Прибывает в 23.45 он на Курский.

Dionysos: Понятно, а отправить позже с ЧПК?

Не представляется возможном из-за пропускных способностей на участках от станции Адлер до станции Лихая.

В общем, всё не тик-так…