МЖА (Rail-Club.ru)

Дионис: Дневной там давно просится, только до сих пор, несмотря на многочисленные просьбы пассажиров и очевидность дневника...

Году в 2011 был - помер, так и не раскатавшись. Даже по пн и пт 7 вагонов заполнялись на 20%. Шёл 6,5 часов. ЕМНИП, не имел остановок в Кольчугино (совсем зря) и Сергиевом Посаде (тоже зря). Если только в Александров-1 не заводить и максимально ускорить, опять же Ластам он проиграет, а промежуточные пункты не дадут пассажиров на весь состав. Интересно, может был бы смысл в Ласте с прицепкой тепловоза по Бельково или Александрову-2, но тоже не факт...

У него нитка была на отвали, он не ехал, а плёлся. Ластам пусть проигрывает, не страшно, 5 часов в пути вполне себе хорошее, время отправление чуть другое, чем у ласты и тоже народ будет. 2-3 вагона дадут промежуточные пункты.
Раскатать можно, если подойти профильно.

В советские времена ходил фирменный дневной поезд Иваново-Москва "Красная Талка" (на жаргоне "Красная Шапка"). Естественно через Александров-2 (через Владимир тогда не ездили). Утром из Иваново,вечером из Москвы. Вагоны были зелёные с розовой полосой на окнах. Из Москвы уходил в самое премиальное время,в 18 с минутами. В сезон был достаточно длинным,до 20 вагонов. В пути был в районе 5,5 часов - а сейчас скорости повыше

Мурзюша: В советские времена ходил фирменный дневной поезд Иваново-Москва "Красная Талка" (на жаргоне "Красная Шапка"). Естественно через Александров-2 (через Владимир тогда не ездили). Утром из Иваново,вечером из Москвы. Вагоны были зелёные с розовой полосой на окнах. Из Москвы уходил в самое премиальное время,в 18 с минутами. В сезон был достаточно длинным,до 20 вагонов. В пути был в районе 5,5 часов - а сейчас скорости повыше

Не совсем так
Я его помню около 17:00 из МСК (16:50 в конце 80-х, а в 90-х не помню точно), и не 5,5 часов он шёл, а 7. А в МСК прибывал в 14 с копейками. (я читал "Красная Тапка" ). А в 18:10 тогда отправлялся "Ярославль". Оба да - длиннющие были.

Etrainer:

Дионис: Дневной там давно просится, только до сих пор, несмотря на многочисленные просьбы пассажиров и очевидность дневника...

Году в 2011 был - помер, так и не раскатавшись. Даже по пн и пт 7 вагонов заполнялись на 20%. Шёл 6,5 часов. ЕМНИП, не имел остановок в Кольчугино (совсем зря) и Сергиевом Посаде (тоже зря). Если только в Александров-1 не заводить и максимально ускорить, опять же Ластам он проиграет, а промежуточные пункты не дадут пассажиров на весь состав. Интересно, может был бы смысл в Ласте с прицепкой тепловоза по Бельково или Александрову-2, но тоже не факт...

Вот видимо поэтому он и того. Пускать через Александров-2 (если это сэкономит время, но ведь все равно там менять локомотив?), остановки должны быть во всех городах маршрута (в Кольчугино тем более, в Посаде надо). Если возможно, пустить его по времени как вологодский, чтобы до Александрова путь занял не более полутора часов. В Александрове сменить лошадь как можно быстрее, и дальше быстро-быстро ехать до Иваново.
Можно и теплоласточку вполне, локомотивы в Иваново есть, да и в принципе разгоняться и тромозить ласточка будет лучше, и времени тратить на это меньше. Если все это дело в 5 часов уложить - вообще прекрасно.
Туда по времени пускать нужно в промежутке с 17 до 18 часов, обратно прибытие в Москву можно сделать к 11 часам

Daniel Kalinxina: дальше быстро-быстро ехать до Иваново

по тому ходу быстро-быстро ехать нельзя (поезд под откос уедет)

Время отправления 17-18 часов это всё-равно быстрее чем на авто, поэтому 5 или 5 с хвостиком не сильно его ухудшит

360 / 359 Калининград – Адлер круглогодично через день РЖД 17, в т.ч. РЖД -16, БЧ-1 4 длиннобазных вагона; на участке Смоленск–Адлер – 19 вагонов

Не пойму, если он круглогодично через день, то почему на него нет билетов из Адлера после 15.04? Только 084-й. Хотела вставить скрин из приложения ржд, но не получилось.

Tolkomy, наверно опять какие-то ковырялки. После 15 апреля из Адлера показывает только дату 25 апреля. На 22 апреля из Калининграда (прибытием в Адлер 25 апреля) места есть. А на 25 апреля из Адлера откроется только 26 января.
Хотя бывает такое, что вместо 360/359 состав едет под номером 560/559 через Москву-Курскую.

rabbit1975(Виталий): Tolkomy, наверно опять какие-то ковырялки. После 15 апреля из Адлера показывает только дату 25 апреля. На 22 апреля из Калининграда (прибытием в Адлер 25 апреля) места есть. А на 25 апреля из Адлера откроется только 26 января.

Ясно, спасибо. Нас интересует конкретно 4 мая отправление из Адлера в Курск.

Фыва Цукен:

Daniel Kalinxina: дальше быстро-быстро ехать до Иваново

по тому ходу быстро-быстро ехать нельзя (поезд под откос уедет)

Там скорость 100 по всем перегонам, есть короткие участки с предупреждениями в основном в кривых и на переездах, но без жести. На Александров-Иваново в самой быстрой нитке ПДС с 7 остановками отводится ровно 4 часа. Ускоренное что-то могли бы пропустить быстрее, но ПС для этого нет толком подходящего.
А так, с некоторым смещением относительно Ласточки, в 7.30-8 из Иванова и в 17-18 из Москвы было бы неплохо чему-то быстрому ходить через Александров. Тем более Ласточка обычно битком ездит.

Tolkomy, вроде Адлер-Калининград в мае 3 и 5. Четвёртого не будет.

rabbit1975(Виталий): Tolkomy, вроде Адлер-Калининград в мае 3 и 5. Четвёртого не будет.

Спасибо, тогда остаётся только 084-й.

084 ведь даже удобнее по времени прибывает…

Предположу, что 360 подкупает ценой.