МЖА (Rail-Club.ru)

v_gildenberg:
Если честно я не понял. Какой контроль паспортный не прошли !?

Да прошла, как провожающая, поскольку у самой билет был в другой вагон. Почему не предъявила свой билет тоже - не понятно. Почему не побежала искать проводника, когда увидела блевотину (ведь была же при билете), а пошла ховаться "у мамы в ногах" - вообще не понятно.

Просто это. Двери между вагонами (по-моему даже если это сцеп) с 2014 года перекрывают . Телеграмму еще Акулов подписывал.

Да в смысле? Кто их перекрывает? Я сажусь на станции Ржава в начале состава, а мне надо в конец, иду через весь поезд из вагона в вагон. И проводники бегают туда-сюда по составу даже ночью. Зимой на первых местах всегда холодно, особенно 53-54 места. А закроешь дверь в тамбур и к купе проводнику, так они её опять открывают, ибо им видите ли ходить открывать так тяжело. А когда открывают дверь в тамбур, весь холод в итоге на пассажиров боковушек

Dmitriy_Alexeevich: Да в смысле? Кто их перекрывает? Я сажусь на станции Ржава в начале состава, а мне надо в конец, иду через весь поезд из вагона в вагон. И проводники бегают туда-сюда по составу даже ночью. Зимой на первых местах всегда холодно, особенно 53-54 места. А закроешь дверь в тамбур и к купе проводнику, так они её опять открывают, ибо им видите ли ходить открывать так тяжело. А когда открывают дверь в тамбур, весь холод в итоге на пассажиров боковушек

При посадке с конечных станций и на крупных перекрывают. чтобы не бегали по составу. При движении они должны быть всегда открыты.

И все таки. Я как вспомнил как мы ездили, как питались. Как бомжи были. Особенно поезд "далеко-долго". Это сейчас кажется смешным, но тогда.... Жрать нечего. Готовить не на чем. Да что готовить? Стирать негде. Я после первой поездки в Удэ день целый в ванне сидел, а труханы с майками сразу выбросил. Потом у узбечки-челночки в Петропавловске сразу купил мешок труханов с носками, даже не стирать их, а тупо выкидывать. Рубашка синяя сразу по'том и пылью обрастала, воротничок лишь стираешь, а подмышки уж желтые от пота. Зимой так вообще. Грязный, в пыли угольной. Какая тут романтика. Читаешь иногда эту Ностальгию про Аммендорфы, и думаешь, да ну вас ...этих любителей. .

v_gildenberg:
При посадке с конечных станций и на крупных перекрывают. чтобы не бегали по составу. При движении они должны быть всегда открыты.

Правда? Тогда прошу прощения, не знал. А как же тогда опоздуны в последние минуты до отправления из Москвы или Питера идут из последнего вагона на свои места? Бывают такие, прибегают за 2-3 минуты до отправления, и их в хвостовой вагон сажают, дальше идут свои места искать

Dmitriy_Alexeevich:

v_gildenberg:
При посадке с конечных станций и на крупных перекрывают. чтобы не бегали по составу. При движении они должны быть всегда открыты.

Правда? Тогда прошу прощения, не знал. А как же тогда опоздуны в последние минуты до отправления из Москвы или Питера идут из последнего вагона на свои места? Бывают такие, прибегают за 2-3 минуты до отправления, и их в хвостовой вагон сажают, дальше идут свои места искать

Как отправился поезд - проводник проводил перрон и пошел сначала в нерабочий туалет и тамбур , убедился что там никого нет и никто через суфле не залез (такие тоже были) и открыл дверь.

За 5 минут до отправки из Анапы все двери между вагонами открыты были, я прошла из своего вагона спокойно через 4 вагона в мамин. В итоге после жалобы начальнику поезда попросила пересадить меня, и он пошёл навстречу. Пересадили.

Еду сейчас в одном поезде, сел, до конечной еще 12 часов, а проводники уже чайную продукцию считают. Хочешь что купить пожрать, жди час. Нормально! Проводник - студент.

Начало июня, поезд 110 Анапа - Москва - Киевская, проехал на нем от Краснодара до Москвы

Весьма душевно... но девушки весьма скромные и неконтактные...

содержание полевой формы напоминает рюкзак альтушки

serg: Начало июня, поезд 110 Анапа - Москва - Киевская, проехал на нем от Краснодара до Москвы

студенты проводники.jpeg

Весьма душевно... но девушки весьма скромные и неконтактные...

Это по какой станции сделано фото? На теплотяге данный участок / станция?

Kalmius:

serg: Начало июня, поезд 110 Анапа - Москва - Киевская, проехал на нем от Краснодара до Москвы

студенты проводники.jpeg

Весьма душевно... но девушки весьма скромные и неконтактные...

Это по какой станции сделано фото? На теплотяге данный участок / станция?

В районе 9-10 утра, на каком-то полустанке, где 110 поезд обгоняют фирмачи. Посмотрите расписание…
UPD. Посмотрел сам - Кутейниково

Dmitriy_Alexeevich: Да в смысле? Кто их перекрывает? Я сажусь на станции Ржава в начале состава, а мне надо в конец, иду через весь поезд из вагона в вагон. И проводники бегают туда-сюда по составу даже ночью. Зимой на первых местах всегда холодно, особенно 53-54 места. А закроешь дверь в тамбур и к купе проводнику, так они её опять открывают, ибо им видите ли ходить открывать так тяжело. А когда открывают дверь в тамбур, весь холод в итоге на пассажиров боковушек

Особенно холодно в служебке проводника, я из Сибири, так проводники сидят в верхней одежде, а эти двери постоянно открываются летом, а зимой замерзают, что нужно открывать их руками, приложив усилий.

Максим П.: Еду сейчас в одном поезде, сел, до конечной еще 12 часов, а проводники уже чайную продукцию считают. Хочешь что купить пожрать, жди час. Нормально! Проводник - студент.

Проводник студент, который вообще без мозгов - беда для начальника поезда. Был у нас случай, я сам ехал и видел. Стоянка по станции 2 минуты, а мы стоим 5, 10 минут. Связались с машинистом, а тот говорит, что вы же красный держите. Это студентка стажерка держала красный, чтобы покурили два мужика, это оказалась ее первая и последняя поездка. По согласованию с руководством ЛВЧ сказали, что оставить ее в Новосибирске, работать она однозначно не будет. Так еще акт составлял ЛНП о задержке, бегал к машинисту подписывать, звонил оперативному диспетчеру З-Сиб жд.