МЖА (Rail-Club.ru)

Вчера ехал из Шатуры в Егорьевск через Куровскую.
Пришёл на вокзал Шатуры примерно в 21 час, в сторону Москвы оставались 47 поезд в 21.31 и электричка из Черустей в 22.27.
Расписания поезда 47/48 на станции Шатура не было нигде: ни информации о времени прибытия/ отправления, ни о днях следования.
Касса дальнего следования, естественно, закрыта. Какой-то пассажир-москвич спросил в пригородной кассе, на чем можно уехать до Москвы. Кассир ему ответила, что на электричке в 22.27. Он купил пригородный билет и устроился в зале ожидания.
На мой вопрос о муромском поезде на Москву кассир ответила: "У нас нет его расписания. И я никогда не слышала, чтобы его объявляли". Кассир из другой кассы сказала: " Он уже ушёл."

Поезд из Мурома прибыл по расписанию. Действительно, его никто не объявлял, в отличие от электричек. Насколько я видел, посадки в муромский поезд не было.

Непонятно, зачем ему там остановка. И Вековку ему бы ходом.... Нижегородские Ласты в Орехово-Зуево имеют посадку/высадку в 5 человек (ездил до пуска прямых в Иваново). Ярославские ПДС в Сергиевом Посаде тоже. Но там хотя бы города большие (180 и 120 т.ж. соответственно). А тут зачем? Эта остановка менее нужна, чем остановка Ивановской Ласте в Савино....(там жителей примерно столько же, а вот прямого транспорта на МСК нет совсем, даже автобусов)

Вековку ходом? Ну-ну. Попробуйте
Я ещё ему Торфопродукт бы добавил

Шиленков Алексей » 05-11-2018, 21:39:Расписания поезда 47/48 на станции Шатура не было нигде: ни информации о времени прибытия/ отправления, ни о днях следования.
Касса дальнего следования, естественно, закрыта. Какой-то пассажир-москвич спросил в пригородной кассе, на чем можно уехать до Москвы. Кассир ему ответила, что на электричке в 22.27. Он купил пригородный билет и устроился в зале ожидания.
На мой вопрос о муромском поезде на Москву кассир ответила: "У нас нет его расписания. И я никогда не слышала, чтобы его объявляли". Кассир из другой кассы сказала: " Он уже ушёл."

Поезд из Мурома прибыл по расписанию. Действительно, его никто не объявлял, в отличие от электричек. Насколько я видел, посадки в муромский поезд не было.

Обычный саботаж на местах, ничего нового

anton121: Вековку ходом? Ну-ну. Попробуйте
Я ещё ему Торфопродукт бы добавил

Так под ЭП20 же... Раньше Вязьму кое-какие поезда под ЭП10 шли ходом. Тут иначе?

Кого возить этим поездом из Шатуры? В Москву - полно электричек. В сторону Мурома поток будет стремиться к 0. Для пересадки на э/п в Подмосковье (из Мурома) лучше Куровская или даже Люберцы

Вообще-то на электричках Черусти - Вековка пассажиропоток из Москвы вполне себе приличный. Чем плохо ехать на прямой сидячке?

А почему, собственно, Вековку непременно на ходу? 5 минут хватит и всё.

anton121: Вообще-то на электричках Черусти - Вековка пассажиропоток из Москвы вполне себе приличный. Чем плохо ехать на прямой сидячке?

А почему, собственно, Вековку непременно на ходу? 5 минут хватит и всё.

Где там пересадка на автобусы до Гусь-Хрустального? Там что-то можно сделать. А вообще сабж нужно продлевать до Арзамаса....

Etrainer:Где там пересадка на автобусы до Гусь-Хрустального?

В Нечаевской.

Colonel_Abel Вы наверно ещё застали времена,когда локомотивы менялись не по Вековке,а по Черустям?

Был раньше какой-нибудь ПДС с остановкой в Шатуре?

908/907 останавливался в Куровской, Шатуре и Кривандино.

Etrainer:

anton121: Вообще-то на электричках Черусти - Вековка пассажиропоток из Москвы вполне себе приличный. Чем плохо ехать на прямой сидячке?

А почему, собственно, Вековку непременно на ходу? 5 минут хватит и всё.

Где там пересадка на автобусы до Гусь-Хрустального? Там что-то можно сделать. А вообще сабж нужно продлевать до Арзамаса....

Ну да, самое логичное - это дотянуть его до А-1 и останавливать по пути во всяких там Навашино, Мухтолово и т.п.

Мурзюша: Colonel_Abel Вы наверно ещё застали времена,когда локомотивы менялись не по Вековке,а по Черустям?

Был раньше какой-нибудь ПДС с остановкой в Шатуре?

были в 70 ые годы.
А до 1985 локомотив меняли по Черустям с ЧС2 на ТЭП10 Стрела. Помню это время.

В 1992 году в Черустях останавливалась почти половина поездов. Поезда Ленингад - Казань и Брест - Свердловск имели остановки и в Куровской, и в Черустях. Москва - Сергач после Черустей шпарил вообще со всеми.
Был ещё 666/665 Москва - Муром: Москва 12.14, Торфопродукт 15.11, Нечаевская 15.23, Вековка 15.52, Бутылицы 16.31, Муром 16.53.
Обратно Муром 17.18, Бутылицы 17.46, Добрятино 18.02, Алферово 18.23, Вековка 19.10, Нечаевская 19.27, Торфопродукт 19.42, Москва 23.00 (наверно, тоже тащился за укаждостолбной электричкой).
В любом случае, Шатура логичнее чем Черусти, город всё-таки.
Хотя из Куровской можно пересесть на Егорьевск, Орехово - Зуево, Ликино- Дулёво, но после 21.00 там только на такси.
Вместо черустей для 47/48 конечно лучше был бы Торфопродукт, до туда электрички не доходят, а на автомобиле нужно делать жуткий крюк через Владимир.
И ещё электричку 6205 надо сделать на 10 минут позже (из куровской 22.03, после прохода муромского поезда), тогда он в Москву прибудет в 23.15 - 23.20.

Владимир Дукин:А до 1985 локомотив меняли по Черустям с ЧС2 на ТЭП10 Стрела. Помню это время.

Потом стали менять на половинку от 2ТЭ10В. ТЭП10 стали ходить с пригородным Черусти - Муром.

С 1986 я помню уже ВЛ60к меняли в Вековке