МЖА (Rail-Club.ru)

Если он по факту лучше купе, то нафиг нужны эти ваши купе. Вернее нужны только для семейных поездок.

AlexPaen:нафиг нужны эти ваши купе. Вернее нужны только для семейных поездок

Одно радует - в этом китайском "скоростном плацкарте" хотя бы, пардон, не ссут и не срут там где жрут и спят как в Пиндостане .

AlexPaen: Если он по факту лучше купе, то нафиг нужны эти ваши купе. Вернее нужны только для семейных поездок.

Купе в этом поезде тоже очень интересные - с зоной для приёма пищи в коридоре. Всё же чертовски интересно - какова у них ширина вагонов?

Exval:

AlexPaen: Если он по факту лучше купе, то на фиг нужны эти ваши купе. Вернее нужны только для семейных поездок.

Купе в этом поезде тоже очень интересные - с зоной для приёма пищи в коридоре.

Вообще наличие такой зоны в чём то даже имеет смысл. Неудачникам и жлобам с верхних будет где приткнуться.

Exval:
Купе в этом поезде тоже очень интересные - с зоной для приёма пищи в коридоре. Всё же чертовски интересно - какова у них ширина вагонов?

А где фотки этих купе?
Ширина, думаю, не должна отличаться от наших вагонов ПДС, они же спокойно в зону 1435 ходили.

AlexPaen: А где фотки этих купе?
Ширина, думаю, не должна отличаться от наших вагонов ПДС, они же спокойно в зону 1435 ходили.

Вы же сами давали ссылку на это видео (в теме про верхнюю одежду). И ширина вагона там все же, имхо, полное, чем у наших ПДС. По-видимому, он создан в уширенном наберите, который принят на китайских ВСМ. Хотя, быть может, просто полки в купе короче - и за счет этого коридор шире.

Просто а) вагон слегка бочкообразный и за счет этого в центральной части может быть чуть шире и б) фурнитура более компактная (нету отопительных коробов, стенки тоньше, двери в уровень со стенками а не как у нас, торчат на свою толщину), плюс широокоугольная камера, искажающая пространственное восприятие.

п.с. еще одно видео про этот вагон (правда с рекламой внутри).
https://www.youtube.com/watch?v=4OX1h3rr3YY

Что то тема заглохла... Что там с новым плацкартом, выпускается?

Да пока пишут, что тот самый первый вагон, который ещё в декабре должен был уже на маршруте появиться, ещё сертификацию проходит.

А с чего они должны производиться, ЕСЛИ ИХ ЕЩЕ НИКТО НЕ ЗАКАЗЫВАЛ.

Liski: А с чего они должны производиться, ЕСЛИ ИХ ЕЩЕ НИКТО НЕ ЗАКАЗЫВАЛ.

С того, что ещё в декабре опытный вагон обещали запустить в рейс с пассажирами, уже февраль, а его только приняли у завода и отправляют на сертификацию и испытания, как я понял отнюдь не в обычный рейс. А разве до сертификации можно продукцию заказывать?

Да уже думается, что их и не будут производить. Ограничатся этим одним вагоном, который и с пассажирами ни разу не проедет. И останется опытным образцом.

Производится или модернизироваться из существующего ?!?

v_gildenberg: Производится или модернизироваться из существующего ?!?

Модернизироваться конечно
И вообще при желании могли бы такие с нуля выпускать в Твери.
Но хотя КВРенные калины как по мне - лучше были бы. Они и снаружи посимпатичнее, и окна у них побольше размером.