МЖА (Rail-Club.ru)

Ну с другой стороны ничто не мешает модернизировать систему таким образом, чтобы вода из системы водоснабжения проходила через фильтра (есть масса видов фильтров ) и очищалась . Это чтобы баклажки для кулера не таскать. Воду горячую наливать из бойлера (что в туалете) в грелку! И да будет счастье !

Exval: И в реальности, разумеется, доводит.

Да, да конечно, доводит а при каких условиях, я выше написал.

v_gildenberg: Ну с другой стороны ничто не мешает модернизировать систему таким образом, чтобы вода из системы водоснабжения проходила через фильтра (есть масса видов фильтров ) и очищалась . Это чтобы баклажки для кулера не таскать.

Так ведь в новых вагонах (модернизированных плацкартах и этих новомодных "сцепах") именно так и сделано. Забыл только заграничное слово, которым обозначаются подобные агрегаты, готовящие питьевую воду из водопроводной.

В отечественных реалиях никакая система "превращения" технической воды в питьевую работать не будет.

Придача: В отечественных реалиях никакая система "превращения" технической воды в питьевую работать не будет.

почему же? Работает. В "Циркон - Сервисе" для некоторых компаний-перевозчиков сделали вообще комбинированную систему водоподготовки как обеззараживатель с кварцевой колбой, угольный фильтр. Фильтра лишь надо менять своевременно, и все. Кипятильник, опять-таки, повторюсь для заезда в северные и восточные регионы зимой необходим. Все-таки, с ним надежнее.

v_gildenberg:

Придача: В отечественных реалиях никакая система "превращения" технической воды в питьевую работать не будет.

почему же? Работает. В "Циркон - Сервисе" для некоторых компаний-перевозчиков сделали вообще комбинированную систему водоподготовки как обеззараживатель с кварцевой колбой, угольный фильтр. Фильтра лишь надо менять своевременно, и все. Кипятильник, опять-таки, повторюсь для заезда в северные и восточные регионы зимой необходим. Все-таки, с ним надежнее.

Я и говорю, что для комиссии, для пыли в глаза, для освоения денег - сделают. А работать это в условном Москва-Запопинск 666/667 НЕ БУДЕТ.

Сколько езжу в последнее время - проблем с горячей водой в титанах не было.

Себастьян Бах: Сколько езжу в последнее время - проблем с горячей водой в титанах не было.

С горячей нет проблем. А вот кипятка тоже нет.

Не мешайте, товарищ лучше знает про поезда в Запопинсках.

Придача: В отечественных реалиях никакая система "превращения" технической воды в питьевую работать не будет.

А вы всегда знаете происхождение воды, которую покупаете в канистрах? Я лично присутствовал на выступлении эксперта, которая призывала ставить в школах не кулеры, а именно системы обеззараживания воды, как несущие меньше угрозы здоровью детей.

AlexPaen: Не мешайте, товарищ лучше знает про поезда в Запопинсках.

Мы ему не мешаем, а помогаем. Когда мужчина никак не может кончить - дополнительное возбуждение ему просто необходимо.

Exval: Эта система в аммендорфах не работала уже 30 лет назад. У меня сохранились лишь детские воспоминания, когда при поездке к родственникам в Калинин на сидячем поезде № 23 "Юность", спасаясь от духоты в вагоне, всё время бегал с пластмассовым стаканчиком наливать прохладной воды из охладителя.

Ну не скажите. Кое где (например в поездах белорусского направления, в т.ч. в международке), ещё совсем недавно всё работало.

Придача: В теории и перед комиссией может и доводит. А в реальности .

Хорош уже гнать а ?! Вода в титанах именно что кипяток (90 градусов и выше). Для заварки кофе и чая подходит просто замечательно .

Exval: Другое дело, что, даже если кипяток немного остыл (что для заварки чая не критично), то пользоваться им можно, в отличие от чайника, который надо доливать или вновь включать в сеть.

А ещё его надо как минимум регулярно мыть (или наливать только фильтрованную воду) что-бы люди не пили чай вместе с накипью .

Однако, многие завсегдатаи плацкарта всю дорогу едут с заставленным разложенными продуктами столом, да еще и здоровый мусорный пакет прикрепят здесь же. Тут уж вся вонь - и жир и кости и ошметки - и все на виду, в центре отсека.

Опять Похабыч рассказывает сказки из своего нелёгкого колхозного детства . Нынче в плацкарте как раз таки мусор выносят - ибо общественность банально задавит свинью, а вот в купе, в том числе благодаря закрывающимся дверям, такой гадюшник порой устраивают что мама не горюй .

Придача: А работать это в условном Москва - Запопинск 666/667 НЕ БУДЕТ.

А кто сказал что в обозримой перспективе 600-е поезда а-ля Мск - Запопинск вообще будут существовать ?!

Новый плацкарт уже с пассажирами: https://russos.livejournal.com/1462267.html

Да сделайте для проводников нормальный котёл на дизтопливе! Ну избавьтесь от угля! Ну елки зеленые ....

SM@TRON: Новый плацкарт уже с пассажирами: https://russos.livejournal.com/1462267.html

Евроремонт в бараке

И ведь все эти демонстрации направлены на то, чтобы показать:
Вот мы какая всенародная компания, заботящаяся о каждом пассажире! Продолжайте нам давать по дцать миллиардов дотаций, а мы их профукивать будем по-прежнему