МЖА (Rail-Club.ru)

СВ тоже? НМР - это?

Вообще то 170 бронепоезд!

Vladimir M: Вообще то 170 бронепоезд!

Значит это не то. Пардон ...

На Кубани поддерживают идею переноса участков железной дороги с побережья

Строительство трассы-дублера автодороги Джубга - Сочи и перенос участков железной дороги с побережья за пределы населенных пунктов необходимы для развития прибрежной территории и привлечения туда туристов. Такого мнения придерживается губернатор Краснодарского края В. Кондратьев.

Глава минтранса М.Дитрих также отмечал необходимость дублеров железной дороги, которая сейчас проходит по побережью, подчеркнув, что частое движение поездов по побережью "не дает ни нормально развиваться курорту, ни нормально жить тем, кто там сейчас проживает".

Подробнее https://tass.ru/ekonomika/7188117

шо? опять?!! (с)

Конечно, местные воротилы были бы рады железку обрезать по Туапсе (грузы все равно придется возить, а вот ПДСы придется сократить до мизерного количества), пересадить всех пассажиров ПДСов на самолеты, и чтобы между Туапсе и Адлером (где будет изолированный куст Аэропорт - Адлер - Роза-Хутор / Олимпийский Парк, возможно, с ласточками на тепловозной тяге до Гагр пару раз в сутки) ездили на маршрутках и такси.
В реальности, скорее, можно предположить, что железку снесут, обещая в перспективе проложить современную двухпутную линию Хаджох - Адлер (или как там рисовали?), автодорогу оставят (и она совершенно точно встанет в мертвых пробках), а новую автодорогу будут строить очень много лет. Ну а все отдыхающие, кто имеет право на выезд, станут ездить в Турцию.

Компромиссный вариант - оставить на черноморской дороге "Ласточки" и фирменные двухэтажки, а плацкартные дальнобои обрубить по Краснодару. Это уже повысит привлекательность прилегающих к железке курортных местечек

Себастьян Бах: Компромиссный вариант - оставить на черноморской дороге "Ласточки" и фирменные двухэтажки, а плацкартные дальнобои обрубить по Краснодару.

началось в деревне утро

Не вижу очень большого смысла в Хаджох-Адлер (хотя во времена абхазского транзита я сам был ее апологетом). Ведь большинство пассажиров едут не до Адлера, а до промежуточных станций между Туапсе и Адлером. И как добираться этим пассажирам?

oleg68: Не вижу очень большого смысла в Хаджох-Адлер (хотя во времена абхазского транзита я сам был ее апологетом). Ведь большинство пассажиров едут не до Адлера, а до промежуточных станций между Туапсе и Адлером. И как добираться этим пассажирам?

На маршрутках и такси, конечно же. А те, кто до Сочи или Хосты, пусть на самолете до Адлера летят, нечего на поездах ездить.

Фыва Цукен:

Себастьян Бах: Компромиссный вариант...

началось в деревне утро

Сомневаюсь, что этой "идеей" могут всерьёз заинтересоваться.
Так, поболтают немного, на том всё и затихнет (в очередной раз).

en555:Сомневаюсь, что этой "идеей" могут всерьёз заинтересоваться.
Так, поболтают немного, на том всё и затихнет (в очередной раз).

Ну когда Собянин, только будучи назначенным, предложил ликвидировать троллейбус, в ответ поднялось негодование со всех сторон, и на 3 года затихли. А потом разработали план и стали реализовывать. Так и здесь: если надо что-то работающее порушить во имя призрачной благой цели, то порушат запросто.

en555:

Фыва Цукен:

Себастьян Бах: Компромиссный вариант...

началось в деревне утро

Сомневаюсь, что этой "идеей" могут всерьёз заинтересоваться.

да хрен их знает... придёт им очередная посылка из амстердама - могут и заинтересоваться

вон, из питера до участка ростов-адлер ничего регулярного, кроме этой поганой двухэтажки, не осталось. так что к худшему надо быть готовым...

Фыва Цукен:

Себастьян Бах: Компромиссный вариант - оставить на черноморской дороге "Ласточки" и фирменные двухэтажки, а плацкартные дальнобои обрубить по Краснодару.

началось в деревне утро

Оно и не заканчивалось.

Colonel_Abel:Оно и не заканчивалось.

ну, периодически заканчивается... в основном моими или арсения усилиями