МЖА (Rail-Club.ru)

Большинство переходов под железной дорогой, но есть и над дорогой, например в Дагомысе. И дорога не мешает отдыхающим, так как в крупных населённых пунктах вдоль побережья идет внутри населенного пункта (Лоо, Лазаревское), а где идёт по побережью - то там с одной стороны горы, а с другой - пляж или сразу море, проход на пляж под железной дорогой.

Чой-то недовольных тем, что железка через побережье проходит, я не видел ни в Сочи, ни в Лазаревском, ни в Шепси. Для грузил пусть строят свои объезды на великое здоровье, а от пассажирского лапы фу!

Никто не будет дорогу в горы переносить , не слушайте никого. Губернатор тот отметился неосторожным высказыванием и хотел общественное внимание переключить на другие темы .

Себастьян Бах » 26-11-2019, 21:17:Вероятно, изначально речь шла о том, чтобы ограничить движение, то есть уменьшить размеры перевозок до определенного уровня. А дальше - уже интерпретации и искажения пошли

Советский Плацкарт » 27-11-2019, 01:12:Чой-то недовольных тем, что железка через побережье проходит, я не видел ни в Сочи, ни в Лазаревском, ни в Шепси. Для грузил пусть строят свои объезды на великое здоровье, а от пассажирского лапы фу!

Подозреваю, что недовольные - это желающие освоить территории, занимаемые железкой. А губернаторское "развитие курортов" означает понастроить отели в тех местах, где когда-то ходили поезда.

Если так, то размер движения вообще не играет никакой роли. Важно именно освобождение территории от железки.

Себастьян Бах:У каждого свой взгляд

это, конечно, так. только вот вам свойственна дурная привычка выдавать свои взгляды за абсолютную истину. а как до цифр доходит - так вы сразу в кусты.

SM@TRON:

Себастьян Бах: Вероятно, изначально речь шла о том, чтобы ограничить движение, то есть уменьшить размеры перевозок до определенного уровня.

Что легко достигается отменой Ласточек .

Советский Плацкарт:Для грузил пусть строят свои объезды на великое здоровье, а от пассажирского лапы фу!

а много ли там грузил-то? по-моему, самый южный порт россии на чёрном море с заметным грузопотоком - это туапсе.

Грузооборот морских портов в январе-октябре:

1. Новороссийск - 130,2 млн тонн (+1,6%). Это почти 1/5 совокупного грузооборота всех морских портов России.

2. Усть-Луга - 87,49 млн тонн (+7,3%).

3. Восточный - 61,19 млн тонн (+5,2%).

4. Приморск - 51,84 млн тонн (+16,7%).

5. Мурманск - 51,63 млн тонн (+2,3%).

6. Большой порт Санкт-Петербург - 49,97 млн тонн (+1,7%).

7. Ванино - 26,1 млн тонн (+7,3%).

8. Сабетта - 23,0 млн т (рост в 1,8 раза).

9. Находка - 21,4 млн тонн (+4,8%).

10. Туапсе - 20,4 млн тонн (-5,1%).

ну вот правильно. сочи я в этом списке ожидаемо не вижу

Фыва Цукен » 27-11-2019, 14:20:ну вот правильно. сочи я в этом списке ожидаемо не вижу

Портов нет, но грузовые поезда там есть. В сентябре было примерно 2-4 пары грузовых в день на фоне 100500 пассажирских и ласточек.

Фыва Цукен:

Себастьян Бах:У каждого свой взгляд

это, конечно, так. только вот вам свойственна дурная привычка выдавать свои взгляды за абсолютную истину. а как до цифр доходит - так вы сразу в кусты.

Павел, а почему, тогда вы свои взгляды выдаёте за истину? С вас же цифр никто не просит.
А если, что не по Вашему вы тут же включаете административный ресурс.

Фред Спаркс:
Павел, а почему, тогда вы свои взгляды выдаёте за истину?

где?

Фред Спаркс: С вас же цифр никто не просит.

да можно и спросить. в этом случае я их либо приведу, либо честно сознаюсь, что их не имею. а похабыч в этом случае либо отмалчивается, либо начинает нести пургу (он её, впрочем, почти всегда несёт).

Фред Спаркс: А если, что не по Вашему вы тут же включаете административный ресурс.

в отношении похабыча-то? ну так он этого весьма долго добивался, и, в конце концов, добился.

Фыва Цукен:а много ли там грузил-то? по-моему, самый южный порт россии на чёрном море с заметным грузопотоком - это туапсе.

Да бывают, но не шибко много, це факт. Году в 13-м было побольше, но то 13 год, Олимпиаду строили.
И тем не менее, к вопросу о переносе жд куда-то за город: считаю, что не фига рушить то, что уже век работает. Если речь о новых стазвездных гостиницах - пусть в горах их строят или Олимпийскую деревню выкупают.

Советский Плацкарт:Олимпиаду строили.

это не считается.

Советский Плацкарт:И тем не менее, к вопросу о переносе жд куда-то за город: считаю, что не фига рушить то, что уже век работает. Если речь о новых стазвездных гостиницах - пусть в горах их строят или Олимпийскую деревню выкупают.

совершенно согласен. впрочем, думаю, никто ничего никуда переносить не собирается, а это так... волны в информационном море

v_gildenberg:Никто не будет дорогу в горы переносить , не слушайте никого.

Обход Лазаревского иначе как по горам невозможен. Как и Шепси, Вардане, Лоо, Дагомыса, Сочи, Хосты, Адлера и всех, что поменьше.