МЖА (Rail-Club.ru)

Про станции стыкования перенёс сюда: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 51#p793351

LmV: Про станции стыкования перенёс сюда: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 51#p793351

спасибо.

Добрый день!
Бросилась в глаза разница между стоимостью СВ в 102м и 104м. Посмотрела. У 104го стоит У2, у 102го У0. Т. е. 102й без питания?! а так бывает?
...мне так, для общего развития...

А кстати, раковины под столом только в РИЦах же? Тут прям вчера блогерша одна выложила видос, ехали они на 542м поезде, в таком вагоне. Т. е., получается, вагоны из 102 отправили в 542?
...я думала, списали...

В СВ с верхними полками тоже

Президент России Владимир Путин считает необходимым разделить пути следования грузовых и пассажирских поездов в сторону Черноморского и Азовского побережья.
"Прошу сегодня обозначить предложения по расширению пропускной способности Азовского и Черного морей, в том числе предлагаю подумать о возможном разделении грузового и пассажирского сообщения на южном направлении", - сказал он на совещании о развитии Юга России и Приазовья.

Также глава государства предложил сократить до 16 часов время в пути пассажирских поездов от Москвы к курортам Черного моря. "Нужно сделать так, чтобы как можно больше наших граждан, семей могли отдохнуть в России, выбрать себе отдых по душе: пляжный, горнолыжный, познавательный и так далее. Причем по доступным ценам и с высоким уровнем комфорта", - подчеркнул он.

Ну там до Лисков - аж 5 вариантов, а до Ростова - два.

Но 16 часов до Адлера, мне кажется, чересчур амбициозно.

Скоро все увидите. Цифра 16 часов согласована на совещании еще месяц назад. В оптимистичном варианте планируется обход Мичуринска и обход Лихой .

Ха! Мне-то ладно. 309-й и 531-й вряд ли ускорят. Как было 2,5 суток, так и останется.

БАРСИК: Ха! Мне-то ладно. 309-й и 531-й вряд ли ускорят. Как было 2,5 суток, так и останется.

Это для элитных поездов, а не для поездов не пойми откуда . В Воронеж такие ПДС вообще не пускают .

Решение на ближайшую перспективу, кстати, предложено простое - максимальный перевод грузовых (кроме контейнерных) на линию Мичуринск - Ртищево - Саратов - Волгоград - Тихорецкая, Ожерелье - Елец - Валуйки - Лиски - Поворино - Волгоград, Елец - Грязи - Поворино - Волгоград. Но это решение, конечно, не на 16 часов, а часов на 20 - 21.

Liski:

БАРСИК: Ха! Мне-то ладно. 309-й и 531-й вряд ли ускорят. Как было 2,5 суток, так и останется.

Это для элитных поездов, а не для поездов не пойми откуда . В Воронеж такие ПДС вообще не пускают .

Типичное мышление звезды с не пойми какого небосклона.
Хотя вспомнился случай. 1992 год. Еду в прицепе Новороссийск-Киров, возвращаюсь домой. Стою на вокзале Новороссийска, жду начала посадки на поезд Новороссийск-Воркута. Рядом стоят папа с сыном лет пяти. Не с нашего поезда, а так, сыну захотелось посмотреть на вагончики.
И вот (красивая) тётя красивым голосом объявляет посадку на поезд Новороссийск-Воркута. Этот мальчик спрашивает: "Папа, а Воркута - это где?" Железобетонный ответ папы: "Воркута - это где воры живут".

Liski: Решение на ближайшую перспективу, кстати, предложено простое - максимальный перевод грузовых (кроме контейнерных) на линию Мичуринск - Ртищево - Саратов - Волгоград - Тихорецкая, Ожерелье - Елец - Валуйки - Лиски - Поворино - Волгоград, Елец - Грязи - Поворино - Волгоград. Но это решение, конечно, не на 16 часов, а часов на 20 - 21.

Через Ожерелье - Елец и так контейнерные ходят.
Пусть переводят, но не электрифицируют.

РИЦы теперь в 500-веселых катаются!!!
Тогда как в фирменных одни двухэтажные скотовозки...