У них по-любому будет не интересное время хода - иначе они отобьют пассажиров у Сапсанов 
#527306 Себастьян Бах
25 мар 2019, 01:58
Каких пассажиров могут отбить "Ласточки" у "Сапсанов" в пиковые предпраздничные дни?? Сейчас, слава Богу, динамо работает - за две копейки никто никого возить не обязан!
Были годы, когда в праздничные дни "Ласточки" от СПб до Москвы ходили за 5.35, причем имели остановки по всем колхозам.
Отправление из СПб было в 8ч утра, приб. в Москву около 13.30. Обратно из Москвы вечером
Были годы, когда в праздничные дни "Ласточки" от СПб до Москвы ходили за 5.35, причем имели остановки по всем колхозам.
Отправление из СПб было в 8ч утра, приб. в Москву около 13.30. Обратно из Москвы вечером
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#527331 Владимир Дукин
25 мар 2019, 08:37
ерунда, прошлый раз за 5 дней рисовали и весь гх раком ставилиСебастьян Бах: Значит, время хода от столицы до столицы не менее 9 часов будет. Неинтересно
В прошлые майские праздники,если я не путаю, Ласточки в Питер стоили 600 руб. Или что-то в районе этого,но точно что дёшево.Себастьян Бах » 25-03-2019, 02:58:Каких пассажиров могут отбить "Ласточки" у "Сапсанов" в пиковые предпраздничные дни?? Сейчас, слава Богу, динамо работает - за две копейки никто никого возить не обязан!
Были годы, когда в праздничные дни "Ласточки" от СПб до Москвы ходили за 5.35, причем имели остановки по всем колхозам.
Отправление из СПб было в 8ч утра, приб. в Москву около 13.30. Обратно из Москвы вечером
Маршрут поезда № 287В, Москва Кур — Белгород (на 5.05, 12.05)
Москва Кур 02:37 МСК
Тула 1 Кур 05:08 МСК 4 мин. 05:12 МСК
Орел 07:22 МСК 30 мин. 07:52 МСК
Курск 09:38 МСК 16 мин. 09:54 МСК
Солнцево 10:39 МСК 2 мин. 10:41 МСК
Ржава 11:04 МСК 2 мин. 11:06 МСК
Прохоровка 11:27 МСК 2 мин. 11:29 МСК
Белгород 12:14 МСК
Москва Кур 02:37 МСК
Тула 1 Кур 05:08 МСК 4 мин. 05:12 МСК
Орел 07:22 МСК 30 мин. 07:52 МСК
Курск 09:38 МСК 16 мин. 09:54 МСК
Солнцево 10:39 МСК 2 мин. 10:41 МСК
Ржава 11:04 МСК 2 мин. 11:06 МСК
Прохоровка 11:27 МСК 2 мин. 11:29 МСК
Белгород 12:14 МСК
#527374 Себастьян Бах
25 мар 2019, 13:13
Помню, что они шли непривлекательными графиками со временем хода обычных поездовМурзюша:В прошлые майские праздники,если я не путаю, Ласточки в Питер стоили 600 руб. Или что-то в районе этого,но точно что дёшево.
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#527376 Железнодорожный
25 мар 2019, 13:26
Первый пошёл)). Почему то только на 1 мая из Москвы:Железнодорожный: Что то на майские на моём любимом уфимском направлении ни одного допа из Москвы!
https://t.rasp.yandex.ru/thread/298M_0_ ... 2019-05-01
И в Москву:
https://t.rasp.yandex.ru/thread/297J_0_ ... 2019-04-29
Отправление/прибытие хорошее в обе стороны, но почему номер "скорый"?
1503км за 30.42 и 31.06 - это средняя 48-49км/ч.(или в ПИДе уже плюнули на нормативы?)Что Туймазов опять нет - уже не удивительно... Чётный ставит рекорд прохождения участка "Кандры - Уфа" - аж 3ч.58м., а нечётный плетётся от Рязани до Москвы 3ч.51м...
#527379 Владимир Дукин
25 мар 2019, 13:42
Телеграммы были о назначении 3 допов в Уфу
На нитку в сторону Уфы нужно назначить 116 на постоянную основу, чуть переделав её после Инзы. Тогда не нужен будет поезд Ульяновск-УфаЖелезнодорожный:Первый пошёл)). Почему то только на 1 мая из Москвы:Железнодорожный: Что то на майские на моём любимом уфимском направлении ни одного допа из Москвы!
https://t.rasp.yandex.ru/thread/298M_0_ ... 2019-05-01
И в Москву:
https://t.rasp.yandex.ru/thread/297J_0_ ... 2019-04-29
Отправление/прибытие хорошее в обе стороны, но почему номер "скорый"?
Что Туймазов опять нет - уже не удивительно... Чётный ставит рекорд прохождения участка "Кандры - Уфа" - аж 3ч.58м., а нечётный плетётся от Рязани до Москвы 3ч.51м...
#527388 Себастьян Бах
25 мар 2019, 14:44
Ясно, что этим допом из Москвы, главным образом, республика Мордовия поедет. После Инзы состав будет свободным. Так что именно 116 на эту нитку перебрасывать совсем нецелесообразно
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#527389 Себастьян Бах
25 мар 2019, 14:46
Самая быстрая "Ласточка" в прошлом году в мае была графиком примерно 14.30 -- 23чВладимир Дукин:ерунда, прошлый раз за 5 дней рисовали и весь гх раком ставилиСебастьян Бах: Значит, время хода от столицы до столицы не менее 9 часов будет. Неинтересно
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#527394 Железнодорожный
25 мар 2019, 14:49
Неудобное время прохождения остановок разве что будет между Димитровградом и Кандрами, ну а так да - для тех кому ехать до конца, было бы отлично...Иван12:
На нитку в сторону Уфы нужно назначить 116 на постоянную основу, чуть переделав её после Инзы. Тогда не нужен будет поезд Ульяновск-Уфа
А в "Ульяновск - Уфа" по моему только 2 вагона с этим маршрутом, остальные всякие ВБСы до Уренгоя и Нижневартовска.
#527401 Владимир Дукин
25 мар 2019, 15:29
КТО ХОЧЕТ ОБКАТАТЬ ПАРИЖСКИЕ ВАГОНЫ?
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ В ПЕРИОД МАЙСКИХ
ПРАЗДНИЧНЫХ ДНЕЙ НАЗНАЧАЮТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДА:
1) ПОЕЗД НР 287/288 МОСКВА - БЕЛГОРОД
- ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ ПАСС КУРСКОЙ 5,12/05-19Г. В 2.37
РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ ДО ОРЛА,
ОТРАДА 07.00, ДАЛЕЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ РАСПИСАНИЕМ П НР
287/288 ВОРКУТА - БЕЛГОРОД, СДАЧЕЙ ПО КУРСКУ 5,12/05 В 9.38-
9.5Ч, ПРИБЫТИЕМ В БЕЛГОРОД 5,12/05 В 12.1Ч,
- ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ БЕЛГОРОДА 5/05-19Г. В 15.ЧЧ РАЗРАБОТАННЫМ
РАСПИСАНИЕМ ДО ОРЛА: БЕЛГОРОД СЕВ ПАР 15.Ч9,
ПРОХОРОВКА 16.Ч7-16.Ч9, РЖАВА 17.10-17.11, СОЛНЦЕВО 17.32-17.3Ч, ПОЛЕВАЯ 17.55-18.20 ТЕХ,
ПОСТУПЛЕНИЕМ ПО КУРСКУ 5/05 В 18.50-19.20, ДАЛЕЕ РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ
ОРЕЛ 21.Ч1-21.Ч6, ДАЛЕЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ РАСПИСАНИЕМ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД -
ВОРКУТА, ПРИБЫТИЕМ В МОСКВУ ПАСС КУРСКУЮ 6/05-19Г. В 2.28
(ДАЛЕЕ БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА ПОД П НР 5Ч87/5Ч88 МОСКВА-ПАСС-
КУРСКАЯ - МОСКВА-ПАСС-СМОЛЕНСКАЯ),
- ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ БЕЛГОРОДА 12/05-19Г. В 17.15 РАЗРАБОТАННЫМ
РАСПИСАНИЕМ ДО КУРСКА:
ПРОХОРОВКА 18.05-18.07, РЖАВА18.28-18.29, СОЛНЦЕВО 18.Ч9-18.51,
ПОСТУПЛЕНИЕМ ПО КУРСКУ 12/05 В 19.Ч0-19.55, ДАЛЕЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ
РАСПИСАНИЕМ ПОЕЗДА 288 БЕЛГОРОД - ВОРКУТА, ПРИБЫТИЕМ В МОСКВУ ПАСС
КУРСКУЮ 13/05-19Г. В 2.28 (ДАЛЕЕ БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА ПОД П
5Ч87/5Ч88 МОСКВА-ПАСС-КУРСКАЯ - МОСКВА-ПАСС-СМОЛЕНСКАЯ).
2) ДЛЯ ПОДАЧИ СОСТАВА С МОСКВЫ СМОЛЕНСКОЙ НА МОСКВУ КУРСКУЮ
НАЗНАЧАЕТСЯ
П НР 5Ч88/5Ч87 МОСКВА СМОЛЕНСКАЯ - МОСКВА ПАСС КУРСКАЯ ОТПР С
МОСКВЫ СМОЛЕНСКОЙ 5,12/05 В 01.55 РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ,
ПРИБ НА МОСКВУ-КУРСКУЮ 5,12/05 В 02.17
БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА, СОСТАВ ПОД ПОЕЗД НР 287 МОСКВА -
БЕЛГОРОД, ОТПРАВЛЕНИЕМ 5,12/05 В 2.37).
3) ДЛЯ ВОЗВРАТА СОСТАВА С МОСКВЫ КУРСКОЙ ДО МОСКВЫ СМОЛЕНСКОЙ
(ПОСЛЕ ВЫСАДКИ ПАССАЖИРОВ) НАЗНАЧАЕТСЯ П НР 5Ч87/5Ч88 МОСКВА
ПАСС.КУРСКАЯ - МОСКВА ПАСС СМОЛЕНСКАЯ ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ
ПАСС КУРСКОЙ 6,13/05 В 02.55 РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ, МОСКВА-ПАСС.СМОЛЕНСКАЯ ПРИБ. 6,13/05 В 03.23
(БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА, СОСТАВ ОТ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД -
МОСКВА ПРИБЫТИЕМ 6,13/05 В 2.28).
СОСТАВ - 13 ВАГОНОВ (26,Ч М) ГАБАРИТА РИЦ ЛВЧД-15 С
МЕЖРЕЙСОВЫМИ ПЕРЕСТОЯМИ ПО МОСКВЕ СМОЛЕНСКОЙ.
СОСТАВ ПОЕЗДА НР 287 МОСКВА КУРСКАЯ - БЕЛГОРОД ОТПР ИЗ
МОСКВЫ 5/05 ОТ ПОЕЗДА НР 2Ч ПАРИЖ - МОСКВА, ПРИБЫВАЮЩИЙ В
МОСКВУ СМОЛЕНСКУЮ Ч/05-19Г.
СОСТАВ ПОЕЗДА НР 287 МОСКВА КУРСКАЯ - БЕЛГОРОД ОТПР ИЗ
МОСКВЫ 12/05 ОТ ПОЕЗДА НР 2Ч ПАРИЖ - МОСКВА, ПРИБЫВАЮЩИЙ В
МОСКВУ СМОЛЕНСКУЮ 11/05-19Г.
ПО ПРИБЫТИЮ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД - МОСКВА КУРСКАЯ В МОСКВУ
КУР 6/05, ДАЛЕЕ СОСТАВ СЛЕДУЕТ ПОД ПОЕЗД НР 23 МОСКВА - ПАРИЖ
ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ 7/05-19Г.
ПО ПРИБЫТИЮ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД - МОСКВА КУРСКАЯ В МОСКВУ
КУР 13/05, ДАЛЕЕ СОСТАВ СЛЕДУЕТ ПОД ПОЕЗД НР 23 МОСКВА -
ПАРИЖ ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ 1Ч/05-19Г.
СОСТАВ ЛВЧД-15 ФПКФ МОСК ПО СХЕМЕ: ВАГ НР 1 ВИП-8, 2 РИЦ-32,
3,Ч,5 РИЦ-32, 6,7 РИЦ-16, 8 РИЦ-28/Ч, 9,10,11 ВИП-8, 12,13
КУП-36.
ВЫДЕЛЯЮТСЯ МЕСТА: В ВАГОНЕ НР 8 РИЦ С 1 ПО Ч ДЛЯ
ПРОВОДНИКОВ, ЛНП И ПЭМ, С 5 ПО 28 ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, С 29 ПО 32
ДЛЯ РАБОТНИКОВ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИЦИИ.
КЛАССЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ: В ВАГОНАХ 1,9,10,11 ВИП - 1А, 2,3,Ч,5,8
РИЦ -2 К, 6,7 РИЦ - 1У, 12,13 КУП - 2К.
ВАГОНЫ 12,13 НЕ В ХОДУ.
В ВАГОНЕ НР 3 РИЦ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПРИЗНАК 'МУЖСКОЕ/ЖЕНСКОЕ'
КУПЕ.
В ВАГОНАХ ДЕРЕГУЛИРУЕМОГО СЕГМЕНТА СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА
ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПОДСИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДОХОДНОСТИ АСУМД.
ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ МОСКВЫ ВСЕ ВАГОНЫ (КРОМЕ ВАГ НР
Ч,5,12,13) В РЕЖИМЕ 'ЗИМА+'.
ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ БЕЛГОРОДА ВАГ НР 1,2,6,9 В РЕЖИМЕ 'ЗИМА+'.
В ВАГ НР 1,9,10,11 ВИП КОД ПРЕДПРИЯТИЯ 02Ч. КОД НАБОРА
УСЛУГ - 01 (КОД КОНСТАНТЫ: 020 - ПОСТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ).
РАЦИОН ПИТАНИЯ, СРЕДСТВА ГИГИЕНЫ И ПЕЧАТНАЯ ПРОДУКЦИЯ НЕ
ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ.
ВЦ ПРИВ, ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ БЕЛГОРОДА НА ВСЕ ВАГОНЫ КРОМЕ
Ч,5,12,13 УСТАНОВИТЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ПРОДАЖИ ПО СТАНЦИИ КУРСК
ВКЛ, СО СНЯТИЕМ ОГРАНИЧЕНИЯ ЗА 7 СУТОК ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА.
НУМЕРАЦИЯ ВАГОНОВ ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ МОСКВЫ С 'ГОЛОВЫ'
ПОЕЗДА, ИЗ БЕЛГОРОДА С 'ХВОСТА'.
В ВАГОНАХ РИЦ 32 - МЕСТА С 1 ПО 32, В ВАГОНАХ ВИП 8 МЕСТА С 1
ПО 8, ВАГОНАХ РИЦ 16 МЕСТА С 1 ПО 16.
ИНСТРУКТИРУЙТЕ ПРИЧАСТНЫХ РАБОТНИКОВ. ИНФОРМИРУЙТЕ ПАССАЖИРОВ
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ В ПЕРИОД МАЙСКИХ
ПРАЗДНИЧНЫХ ДНЕЙ НАЗНАЧАЮТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДА:
1) ПОЕЗД НР 287/288 МОСКВА - БЕЛГОРОД
- ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ ПАСС КУРСКОЙ 5,12/05-19Г. В 2.37
РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ ДО ОРЛА,
ОТРАДА 07.00, ДАЛЕЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ РАСПИСАНИЕМ П НР
287/288 ВОРКУТА - БЕЛГОРОД, СДАЧЕЙ ПО КУРСКУ 5,12/05 В 9.38-
9.5Ч, ПРИБЫТИЕМ В БЕЛГОРОД 5,12/05 В 12.1Ч,
- ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ БЕЛГОРОДА 5/05-19Г. В 15.ЧЧ РАЗРАБОТАННЫМ
РАСПИСАНИЕМ ДО ОРЛА: БЕЛГОРОД СЕВ ПАР 15.Ч9,
ПРОХОРОВКА 16.Ч7-16.Ч9, РЖАВА 17.10-17.11, СОЛНЦЕВО 17.32-17.3Ч, ПОЛЕВАЯ 17.55-18.20 ТЕХ,
ПОСТУПЛЕНИЕМ ПО КУРСКУ 5/05 В 18.50-19.20, ДАЛЕЕ РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ
ОРЕЛ 21.Ч1-21.Ч6, ДАЛЕЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ РАСПИСАНИЕМ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД -
ВОРКУТА, ПРИБЫТИЕМ В МОСКВУ ПАСС КУРСКУЮ 6/05-19Г. В 2.28
(ДАЛЕЕ БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА ПОД П НР 5Ч87/5Ч88 МОСКВА-ПАСС-
КУРСКАЯ - МОСКВА-ПАСС-СМОЛЕНСКАЯ),
- ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ БЕЛГОРОДА 12/05-19Г. В 17.15 РАЗРАБОТАННЫМ
РАСПИСАНИЕМ ДО КУРСКА:
ПРОХОРОВКА 18.05-18.07, РЖАВА18.28-18.29, СОЛНЦЕВО 18.Ч9-18.51,
ПОСТУПЛЕНИЕМ ПО КУРСКУ 12/05 В 19.Ч0-19.55, ДАЛЕЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ
РАСПИСАНИЕМ ПОЕЗДА 288 БЕЛГОРОД - ВОРКУТА, ПРИБЫТИЕМ В МОСКВУ ПАСС
КУРСКУЮ 13/05-19Г. В 2.28 (ДАЛЕЕ БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА ПОД П
5Ч87/5Ч88 МОСКВА-ПАСС-КУРСКАЯ - МОСКВА-ПАСС-СМОЛЕНСКАЯ).
2) ДЛЯ ПОДАЧИ СОСТАВА С МОСКВЫ СМОЛЕНСКОЙ НА МОСКВУ КУРСКУЮ
НАЗНАЧАЕТСЯ
П НР 5Ч88/5Ч87 МОСКВА СМОЛЕНСКАЯ - МОСКВА ПАСС КУРСКАЯ ОТПР С
МОСКВЫ СМОЛЕНСКОЙ 5,12/05 В 01.55 РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ,
ПРИБ НА МОСКВУ-КУРСКУЮ 5,12/05 В 02.17
БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА, СОСТАВ ПОД ПОЕЗД НР 287 МОСКВА -
БЕЛГОРОД, ОТПРАВЛЕНИЕМ 5,12/05 В 2.37).
3) ДЛЯ ВОЗВРАТА СОСТАВА С МОСКВЫ КУРСКОЙ ДО МОСКВЫ СМОЛЕНСКОЙ
(ПОСЛЕ ВЫСАДКИ ПАССАЖИРОВ) НАЗНАЧАЕТСЯ П НР 5Ч87/5Ч88 МОСКВА
ПАСС.КУРСКАЯ - МОСКВА ПАСС СМОЛЕНСКАЯ ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ
ПАСС КУРСКОЙ 6,13/05 В 02.55 РАЗРАБОТАННЫМ РАСПИСАНИЕМ, МОСКВА-ПАСС.СМОЛЕНСКАЯ ПРИБ. 6,13/05 В 03.23
(БЕЗ СМЕНЫ ЛОКОМОТИВА, СОСТАВ ОТ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД -
МОСКВА ПРИБЫТИЕМ 6,13/05 В 2.28).
СОСТАВ - 13 ВАГОНОВ (26,Ч М) ГАБАРИТА РИЦ ЛВЧД-15 С
МЕЖРЕЙСОВЫМИ ПЕРЕСТОЯМИ ПО МОСКВЕ СМОЛЕНСКОЙ.
СОСТАВ ПОЕЗДА НР 287 МОСКВА КУРСКАЯ - БЕЛГОРОД ОТПР ИЗ
МОСКВЫ 5/05 ОТ ПОЕЗДА НР 2Ч ПАРИЖ - МОСКВА, ПРИБЫВАЮЩИЙ В
МОСКВУ СМОЛЕНСКУЮ Ч/05-19Г.
СОСТАВ ПОЕЗДА НР 287 МОСКВА КУРСКАЯ - БЕЛГОРОД ОТПР ИЗ
МОСКВЫ 12/05 ОТ ПОЕЗДА НР 2Ч ПАРИЖ - МОСКВА, ПРИБЫВАЮЩИЙ В
МОСКВУ СМОЛЕНСКУЮ 11/05-19Г.
ПО ПРИБЫТИЮ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД - МОСКВА КУРСКАЯ В МОСКВУ
КУР 6/05, ДАЛЕЕ СОСТАВ СЛЕДУЕТ ПОД ПОЕЗД НР 23 МОСКВА - ПАРИЖ
ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ 7/05-19Г.
ПО ПРИБЫТИЮ ПОЕЗДА НР 288 БЕЛГОРОД - МОСКВА КУРСКАЯ В МОСКВУ
КУР 13/05, ДАЛЕЕ СОСТАВ СЛЕДУЕТ ПОД ПОЕЗД НР 23 МОСКВА -
ПАРИЖ ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ 1Ч/05-19Г.
СОСТАВ ЛВЧД-15 ФПКФ МОСК ПО СХЕМЕ: ВАГ НР 1 ВИП-8, 2 РИЦ-32,
3,Ч,5 РИЦ-32, 6,7 РИЦ-16, 8 РИЦ-28/Ч, 9,10,11 ВИП-8, 12,13
КУП-36.
ВЫДЕЛЯЮТСЯ МЕСТА: В ВАГОНЕ НР 8 РИЦ С 1 ПО Ч ДЛЯ
ПРОВОДНИКОВ, ЛНП И ПЭМ, С 5 ПО 28 ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, С 29 ПО 32
ДЛЯ РАБОТНИКОВ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИЦИИ.
КЛАССЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ: В ВАГОНАХ 1,9,10,11 ВИП - 1А, 2,3,Ч,5,8
РИЦ -2 К, 6,7 РИЦ - 1У, 12,13 КУП - 2К.
ВАГОНЫ 12,13 НЕ В ХОДУ.
В ВАГОНЕ НР 3 РИЦ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПРИЗНАК 'МУЖСКОЕ/ЖЕНСКОЕ'
КУПЕ.
В ВАГОНАХ ДЕРЕГУЛИРУЕМОГО СЕГМЕНТА СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА
ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПОДСИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДОХОДНОСТИ АСУМД.
ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ МОСКВЫ ВСЕ ВАГОНЫ (КРОМЕ ВАГ НР
Ч,5,12,13) В РЕЖИМЕ 'ЗИМА+'.
ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ БЕЛГОРОДА ВАГ НР 1,2,6,9 В РЕЖИМЕ 'ЗИМА+'.
В ВАГ НР 1,9,10,11 ВИП КОД ПРЕДПРИЯТИЯ 02Ч. КОД НАБОРА
УСЛУГ - 01 (КОД КОНСТАНТЫ: 020 - ПОСТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ).
РАЦИОН ПИТАНИЯ, СРЕДСТВА ГИГИЕНЫ И ПЕЧАТНАЯ ПРОДУКЦИЯ НЕ
ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ.
ВЦ ПРИВ, ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ БЕЛГОРОДА НА ВСЕ ВАГОНЫ КРОМЕ
Ч,5,12,13 УСТАНОВИТЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ПРОДАЖИ ПО СТАНЦИИ КУРСК
ВКЛ, СО СНЯТИЕМ ОГРАНИЧЕНИЯ ЗА 7 СУТОК ДО ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА.
НУМЕРАЦИЯ ВАГОНОВ ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ИЗ МОСКВЫ С 'ГОЛОВЫ'
ПОЕЗДА, ИЗ БЕЛГОРОДА С 'ХВОСТА'.
В ВАГОНАХ РИЦ 32 - МЕСТА С 1 ПО 32, В ВАГОНАХ ВИП 8 МЕСТА С 1
ПО 8, ВАГОНАХ РИЦ 16 МЕСТА С 1 ПО 16.
ИНСТРУКТИРУЙТЕ ПРИЧАСТНЫХ РАБОТНИКОВ. ИНФОРМИРУЙТЕ ПАССАЖИРОВ
#527404 Себастьян Бах
25 мар 2019, 15:48
Кажется, это тот самый случай, про который писал ракета - когда Варшавский экспресс направили в Вернадовку 
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#527405 Себастьян Бах
25 мар 2019, 15:52
Ну, допустим, на ВИП у курян и белгородцев денег нет. Однако, это поправимо! Нужна акция ржд-бонус, в соответствии с которой можно в ВИП вагоне ехать за те же баллы, что и в обычном купеВладимир Дукин:
СОСТАВ ЛВЧД-15 ФПКФ МОСК ПО СХЕМЕ: ВАГ НР 1 ВИП-8, 2 РИЦ-32,
3,Ч,5 РИЦ-32, 6,7 РИЦ-16, 8 РИЦ-28/Ч, 9,10,11 ВИП-8, 12,13
КУП-36.
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 180