[lievre71]

А что с самарско-питерским тогда будет? На него ведь и билеты пока на май продаются.

[Минеральные Воды]

А что с самарско-питерским тогда будет? На него ведь и билеты пока на май продаются.

НЭ отреставрируют

[комик]

А что с самарско-питерским тогда будет? На него ведь и билеты пока на май продаются.

отменен будет с конца апреля до особого распоряжения

[media]

[lievre71]

Интересно, что Сапсаны при этом, похоже, таки продолжать пока ходить, хотя их обслуживание было за Сименсом... может, и с обслуживанием Тальго найдется решение?

[Минеральные Воды]

Тальгам одна дорога - Люберцы-2 :))) И давно это надо было сделать

[Ямской]

Интересно, что Сапсаны при этом, похоже, таки продолжать пока ходить, хотя их обслуживание было за Сименсом... может, и с обслуживанием Тальго найдется решение?

Обменять эти Тальги один к одному с КТЖ. И вся любовь

[serg]

Судя по справке о наличии мест, все Стрижи Мо-НиНо заменяются на старые Ласточки (знатоки подскажут модификацию), в которых на весь состав два туалета в первом и последних вагонах.
А Стрижи, в итоге, где будут использоваться?

[Минеральные Воды]

А Стрижи, в итоге, где будут использоваться?

В Люберцы-2

[serg]

А Стрижи, в итоге, где будут использоваться?

В Люберцы-2

А что там, просветите? И с чем это связано?

[Арсений]

Вероятно, база запаса.

[af1461]

В Люберцах-2 не база запаса, а специально обученный железнодорожный чермет. Туда МВПС и вагоны на порезку отправляют.

[Арсений]

Рано еще Стрижи на чермет списывать

[Ямской]

Продать эти Стрижи, если обменять с казахами не получится.
Слегка объясню свою позицию.
Продать - не значит передать за деньги другой стране. Можно организовать какой-нибудь оффшорный "Стриж Транс", зарегистрированный где-то в Бактыярлыкском этрапе Гонять эти Тальги на ТО в Ташкент или Астану (к примеру), остальное время ездить прежними рейсами.
Всё-таки "олимпийские" ЭС1 вместо Стрижей между Мск и НиНо - это жостко

[Арсений]

А на что обменивать?