НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
https://rail-club.ru:443/forum/
Добавлено: 11 янв 2022, 21:52Иррациональный сюр. Шашечки.Иван Солодовников:
Объясните молодому человеку, в чём кайф в наше время ехать именно в оригинальном Аммендорфе, если не считать ностальжи?
Добавлено: 11 янв 2022, 22:46Конкретно в купе много где проездил: и в оригинальных сабжах, и в полностью откапиталенных, и в ТВЗ разных модификаций. Позволю себе с Вами не согласиться. Скрип во время конкретного рейса больше зависит не от завода-изготовителя/КВРщика, а от эксплуатантов, то есть от ЛВЧД.MaximT: по сравнению с новыми, где все скрипит и скрежещет :))
Добавлено: 11 янв 2022, 22:54Так-то да... и за ВАЗом вполне можно ухаживатьИван Солодовников:Конкретно в купе много где проездил: и в оригинальных сабжах, и в полностью откапиталенных, и в ТВЗ разных модификаций. Позволю себе с Вами не согласиться. Скрип во время конкретного рейса больше зависит не от завода-изготовителя/КВРщика, а от эксплуатантов, то есть от ЛВЧД.MaximT: по сравнению с новыми, где все скрипит и скрежещет :))
Добавлено: 11 янв 2022, 22:58Лично у меня - именно ностальжи. Плюс, эта старая техника по сути - уже "ретро". Такие же ощущения, как от поездки, например, на жёлтом Икарусе.Иван Солодовников: Объясните молодому человеку, в чём кайф в наше время ехать именно в оригинальном Аммендорфе, если не считать ностальжи?
Добавлено: 11 янв 2022, 23:10Добавлено: 11 янв 2022, 23:25Ну вот, сами понимаетеMaximT:
Да все субъективно, конечно...
Кому-то нравится, кому-то нет
Добавлено: 11 янв 2022, 23:43Мне в первую очередь "обёртка". Немцы выглядят снаружи намного богаче, шикарнее, презентабельнее, чем любой тверской купейник.MaximT:По мне, так ностальгия и приятный глазу дизайн внутри перевешивают все минусы, которые тоже, конечно есть (туалеты не био...не так чисто, как в новых, страшные тамбуры и переходы в другие вагоны, заплатки из неродного пластика и тд)
Добавлено: 12 янв 2022, 00:57Вставлю свои 5 копеек.Иван Солодовников: Объясните молодому человеку, в чём кайф в наше время ехать именно в оригинальном Аммендорфе, если не считать ностальжи?
Добавлено: 12 янв 2022, 01:05С одной стороны КВР, особенно последний (ВВРЗ), хорош глазу, приятен по набору всяких современных плюшек (попутчик, светодиодная подсветка, нижние полки и тд) + ну уж очень по цветовой гамме напоминает современный РИЦ-ТВЗ, вот хоть тресни, но почему то смахивает сильно. Но такая трихамудрия с оборудованием... Такая схема все равно в разы дешевле нового ТВЗ, а манагерам то чего надобно (ну, кстати, тут вопрос спорный, у меня закупочные цены на квр и новодел нескольких лет давностью)... Само собой - это порнография. Пусть уж свой век в таком виде дорабатывают, "доколесят".Железнодорожный:Мне в первую очередь "обёртка". Немцы выглядят снаружи намного богаче, шикарнее, презентабельнее, чем любой тверской купейник.MaximT:По мне, так ностальгия и приятный глазу дизайн внутри перевешивают все минусы, которые тоже, конечно есть (туалеты не био...не так чисто, как в новых, страшные тамбуры и переходы в другие вагоны, заплатки из неродного пластика и тд)
Внутри да - тоже красота. Но к примеру в СМР с коричневым пластиком, внутри тоже глазам приятно... И почему их перестали выпускать и упёрлись в этот белый/бежевый цвет - хз...
Но например в КВРенных немцах с белым и бежевым пластиком, я тоже ездил с удовольствием.
Ещё главная фишка - окна. Можно нормально смотреть и с верхней полки, и в коридоре не пригибаться. В "новых" немцах не ездил пока, поэтому не знаю - с верхней полки сильно столик мешает в окно смотреть?
В общем - немец даже без кондиционера, биотуалета, розеток в купе, выигрывает у тверского со всеми этими прибамбасами. Даже у сцепов с душем.
Добавлено: 16 янв 2022, 00:19Максим, спасибо! Кстати да, все тридцать достроечных инвалидских штабных вагонов К/kirbt (в кузовах 1994-1995 года) пока могут легитимно ездить по России без КВР ещё год-полтора.MaximT: В 99 Апатиты-Москва, прибытием 09.01.21 в 23.53 - штабной Аммендорф с коричневым пластиком, 28 мест. Номер 003 16364 лвчд-1 окт жд
Добавлено: 16 янв 2022, 18:00Мешает чуть более, чем полностью. Можно сказать, верхние места такие же безоконные, как НМР ТВЗ.Железнодорожный:
В "новых" немцах не ездил пока, поэтому не знаю - с верхней полки сильно столик мешает в окно смотреть?
Добавлено: 17 янв 2022, 14:36
) и... приделан огромный ТВЗ-шный воздухозаборник над дверью. 
Добавлено: 17 янв 2022, 15:26Добавлено: 17 янв 2022, 15:37